BrunoFuchsFan
Προβλήματα εκκίνησης του Citroen DS5: Πιθανή δυσλειτουργία του κύριου ρελέ της μονάδας ελέγχου του κινητήρα
Το αυτοκίνητο δεν ξεκινάει
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
10 σχόλιο(α)
Ευχαριστώ για την απάντηση. Χαίρομαι που γνωρίζω ότι είχατε το ίδιο πρόβλημα και λύθηκε με την αντικατάσταση του κύριου ρελέ. Το DS5 μου έχει τώρα 192522 χιλιόμετρα και το τελευταίο σέρβις δεν έχει περάσει πολύς καιρός. Νομίζω ότι θα επισκεφτώ το συνεργείο μου και θα δω αν μπορούν να με βοηθήσουν. Όχι, δεν χρειάζομαι άλλες πληροφορίες. Με βοηθήσατε πραγματικά!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Κανένα πρόβλημα, γι' αυτό είμαστε εδώ. Χαίρομαι που μπόρεσα να βοηθήσω! Τα χιλιόμετρα του DS5 σας φαίνεται να είναι πολλά και θα μπορούσε να είναι ότι ορισμένα εξαρτήματα απλά εγκαταλείπουν το πνεύμα. Το κεντρικό συνεργείο θα πρέπει να είναι σε θέση να το φτιάξει. Παρακαλώ ενημερώστε με αν όλα λειτούργησαν αφού άλλαξαν το κεντρικό ρελέ. Καλή τύχη και ελπίζω το αυτοκίνητό σας να λειτουργεί ξανά σαν ρολόι σύντομα. Συνεχίστε και μην αποθαρρύνεστε!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Υπέροχα, ευχαριστώ για την ενθάρρυνση! Σίγουρα θα σας ενημερώσω για το πώς θα πάνε τα πράγματα μόλις φτιαχτεί το αυτοκίνητο. Ελπίζω ότι σύντομα θα λειτουργεί και πάλι σαν ρολόι. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθεια και τις συμβουλές σας. Πραγματικά ελαχιστοποιήσατε τις ανησυχίες μου. Να προσέχετε!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Το υβριδικό Citroen Ds5 δεν εκκινείται πλέον μετά την αλλαγή της μπαταρίας στον κινητήρα και την αφαίρεση του πακέτου μπαταριών του κύριου διακόπτη για λόγους ασφαλείας Ποιος μπορεί να με βοηθήσει αν θέλετε να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο λέει βλάβη στον κινητήρα σβήστε τον κινητήρα Αλλά δεν ξεκινάει καν δεν κάνει ούτε μια βόλτα
(Μεταφράστηκε από Ολλανδικά)
@Erwin1972
Το υβριδικό Citroen Ds5 δεν εκκινείται πλέον μετά την αλλαγή της μπαταρίας στον κινητήρα και την αφαίρεση του πακέτου μπαταριών του κύριου διακόπτη για λόγους ασφαλείας
Ποιος μπορεί να με βοηθήσει αν θέλετε να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο λέει βλάβη στον κινητήρα σβήστε τον κινητήρα
Αλλά δεν ξεκινάει καν δεν κάνει ούτε μια βόλτα
Ακούγεται σαν να υπάρχει κάποιο πρόβλημα με τις συνδέσεις της μπαταρίας ή με την ίδια την μπαταρία. Ξεκινήστε ελέγχοντας αν οι ακροδέκτες της μπαταρίας είναι καθαροί και καλά συνδεδεμένοι. Αν αυτό δεν λύσει το πρόβλημα, ίσως χρειαστεί να ελέγξετε την κατάσταση της μπαταρίας. Αν δεν αισθάνεστε άνετα να το κάνετε αυτό μόνοι σας, θα σας συνιστούσα να πάτε το αυτοκίνητό σας σε έναν επαγγελματία μηχανικό για έναν ενδελεχή έλεγχο.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Καλύτερη απάντηση
@Samuel
Το ds5 μου ( έτος ταξινόμησης 2014) δεν εκκινεί πλέον ούτε τον ηλεκτρικό ούτε τον πετρελαιοκινητήρα και δεν δείχνει σημάδια ζωής.
Ελέγξτε πρώτα την κατάσταση της μπαταρίας 12 V του αυτοκινήτου σας, καθώς μια αδύναμη ή άδεια μπαταρία μπορεί να εμποδίσει την εκκίνηση τόσο του ηλεκτρικού συστήματος όσο και του συστήματος ντίζελ. Βεβαιωθείτε ότι οι πόλοι της μπαταρίας είναι καθαροί και καλά συνδεδεμένοι. Εάν η μπαταρία είναι εντάξει, επιθεωρήστε τις ασφάλειες που σχετίζονται με το σύστημα εκκίνησης. Εάν το πρόβλημα επιμένει, ίσως είναι καλύτερο να συμβουλευτείτε έναν επαγγελματία μηχανικό, καθώς μπορεί να πρόκειται για πιο σύνθετη διάγνωση του υβριδικού συστήματος. Ενημερώστε με για το πώς θα τα καταφέρετε ή αν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
@pkoukos
το citroen ds5 hybrid 4 μοντελο του 2012 δεν ξεκιναει με τον ηλεκτροκινητηρα αλλα μονο με τον πετρελαιοκινητηρα....και δεν συμμετεχει καθολου το υβριδικο συστημα...μπορει καποιοσ να απαντησει τι βλαβη εχει στο περιπου
Ελέγξτε πρώτα την κατάσταση της μπαταρίας του υβριδικού συστήματος, καθώς μια αδύναμη ή κατεστραμμένη μπαταρία μπορεί να επηρεάσει τη λειτουργία του ηλεκτροκινητήρα. Επίσης, βεβαιωθείτε ότι οι συνδέσεις είναι καθαρές και ασφαλείς. Αν το πρόβλημα συνεχίζεται, είναι καλύτερο να απευθυνθείτε σε έναν επαγγελματία μηχανικό για πιο λεπτομερή διάγνωση του υβριδικού συστήματος. Ενημερώστε με για την πρόοδο ή αν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σας, είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Citroen DS3 (βενζίνη, έτος κατασκευής 2013). Έχω περιορισμένη εμπειρία με τα αυτοκίνητα, οπότε πήγα κατευθείαν στο κανονικό μου συνεργείο. Αναγνώρισαν το πρόβλημα αρκετά γρήγορα και το διόρθωσαν - στην πραγματικότητα ήταν το κύριο ρελέ που ήταν ελαττωματικό. Η επισκευή μου κόστισε 120 ευρώ. Χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το όχημά σας για να σας βοηθήσω; Ίσως έχω παραβλέψει μερικές λεπτομέρειες που μπορεί να είναι σημαντικές. Ενημερώστε με αν θέλετε να αναφερθώ σε περισσότερες λεπτομέρειες ή να συζητήσω κάτι συγκεκριμένο.
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)