Oscar

Προβλήματα εκκίνησης στην BMW 3 μετά την αλλαγή μπουζί και πηνίων

Γεια σε όλους, έχω μια BMW 3 του 2009 με 100507 χλμ. και αντιμετωπίζω ένα σοβαρό πρόβλημα. Το αυτοκίνητο δεν παίρνει μπροστά. Αρχικά, άλλαξα τα μπουζί και το αυτοκίνητο πήρε μπροστά, αλλά είχε λανθασμένες καύσεις. Στη συνέχεια, αποφάσισα να αλλάξω τα πηνία, αλλά τώρα το αυτοκίνητο δεν παίρνει μπροστά καθόλου. Είχε κανείς παρόμοια εμπειρία ή γνωρίζει τι μπορεί να προκαλεί αυτό το πρόβλημα; Θα εκτιμούσα οποιαδήποτε συμβουλή ή πρόταση. ευχαριστώ!

(Μεταφράστηκε από Ισπανικά)

3 σχόλιο(α)

Ελέγξτε πρώτα την τάση της μπαταρίας για να βεβαιωθείτε ότι είναι πλήρως φορτισμένη, καθώς μια αδύναμη μπαταρία μπορεί να εμποδίσει την εκκίνηση του αυτοκινήτου. Εάν η μπαταρία είναι εντάξει, ελέγξτε τις συνδέσεις με τα πηνία για να βεβαιωθείτε ότι είναι σωστά τοποθετημένες και συνδεδεμένες. Ενημερώστε με για το πώς θα πάει ή αν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Έχω ήδη τοποθετήσει μια νέα μπαταρία, αλλά εξακολουθεί να μην ξεκινάει, δεν υπάρχει προειδοποιητική λυχνία και κανένας κωδικός, ο μόνος που εμφανίζεται μετά τη σάρωση είναι 00A10A.

(Μεταφράστηκε από Ισπανικά)

Προσφορά:
@Oscar έγραψε στο
Έχω ήδη τοποθετήσει μια νέα μπαταρία, αλλά εξακολουθεί να μην ξεκινάει, δεν υπάρχει προειδοποιητική λυχνία και κανένας κωδικός, ο μόνος που εμφανίζεται μετά τη σάρωση είναι 00A10A.

Ο κωδικός 00A10A αφορά συνήθως την αντλία καυσίμου ή το σύστημα καυσίμου. Ελέγξτε αν ακούγεται η εκκίνηση της αντλίας καυσίμου όταν ανάβετε την ανάφλεξη. Εάν όχι, επιθεωρήστε το ρελέ και την ασφάλεια της αντλίας καυσίμου. Εάν η αντλία δεν λειτουργεί, ενδέχεται να χρειάζεται αντικατάσταση. Κρατήστε με ενήμερο για τα ευρήματά σας ή αν έχετε περισσότερες ερωτήσεις!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: