100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

susanbauer10

Προβλήματα εξάτμισης BMW i3: Οδηγός αντιμετώπισης προβλημάτων

Ισχυρή μυρωδιά καυσαερίων

|

Διαρροή καυσαερίων

|

Κούνημα στο ρελαντί

|

Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα

Απαιτείται βοήθεια με προβλήματα εξάτμισης BMW i3 2013 Hybrid! Αντιμετωπίζω προβλήματα με το i3 μου τον τελευταίο καιρό, ελέγξτε ότι η λυχνία του κινητήρα είναι αναμμένη, ο κινητήρας λειτουργεί με κακή απόκριση στο γκάζι, καθώς και οι εκπομπές ρύπων. Υπάρχει αισθητή διαρροή καυσαερίων και ισχυροί καπνοί. Υποψία προβλήματος στο σύστημα επεξεργασίας καυσαερίων. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια συμπτώματα; Τι διέγνωσε ο μηχανικός σας και πώς διορθώθηκε; Ψάχνετε για εμπειρίες επισκευής και κόστος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)


kurtghost62

Γεια σας! Είχα μια αρκετά παρόμοια κατάσταση με το υβριδικό BMW i8 2015 πέρυσι (απέκτησα κάποια εμπειρία σε υβριδικά). Αυτό ακούγεται ακριβώς σαν αυτό που αντιμετώπισα, φως ελέγχου κινητήρα, τραχιά λειτουργία και αυτές τις δυσάρεστες αναθυμιάσεις. Αποδείχτηκε ότι ο αισθητήρας λάμδα μου είχε πυροβοληθεί, ο οποίος πείραζε το μείγμα καυσίμου και τις εκπομπές ρύπων. Το παρατήρησα για πρώτη φορά κατά τη διάρκεια της επιτάχυνσης, το αυτοκίνητο έμοιαζε υποτονικό, ακριβώς όπως περιγράψατε. Το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο και επιβεβαίωσαν τη διάγνωση αφού έκαναν κάποιες δοκιμές. Η επισκευή ήταν απλή, αντικατέστησαν τον αισθητήρα και όλα αυτά τα προβλήματα ξεκαθάρισαν αμέσως. Μου κόστισε συνολικά περίπου 375 ευρώ. Πριν μπορέσω να βοηθήσω πιο συγκεκριμένα, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μου: Ποιους κωδικούς σφαλμάτων λαμβάνετε; Συμβαίνει περισσότερο κατά τις κρύες εκκινήσεις; Έχετε παρατηρήσει μείωση της απόδοσης καυσίμου; Αυτές οι λεπτομέρειες θα σας βοηθήσουν να καταλάβετε αν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα. Γνωρίζω αρκετά καλά τις BMW, ειδικά τη σειρά i, οπότε θα χαρώ να μοιραστώ περισσότερες πληροφορίες μόλις μάθω περισσότερα για τη συγκεκριμένη κατάστασή σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

susanbauer10 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Το δικό μου είναι στα 163622 KM και μόλις είχε το σέρβις του τον περασμένο μήνα. Πραγματικά πήραν ορισμένους κωδικούς σφάλματος, P0420 και P0430. Και ναι, παρατηρώντας σίγουρα χειρότερη οικονομία καυσίμου τελευταία, πτώση περίπου 15-20%. Τα συμπτώματα είναι αρκετά σταθερά όμως, όχι μόνο κατά τη διάρκεια των κρυολογημάτων. Ελπίζω πραγματικά να είναι απλώς ένας αισθητήρας όπως στην περίπτωσή σας και όχι ο καταλυτικός μετατροπέας. Ο μηχανικός μου ανέφερε ότι μπορεί να είναι ένα από τα δύο, αλλά προσπαθούμε να το διαγνώσουμε σωστά πριν βγάλουμε βιαστικά συμπεράσματα. Ωστόσο, τα καυσαέρια γίνονται αρκετά ενοχλητικά, ειδικά στο ρελαντί. Έριξε η BMW σας συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος όταν είχατε πρόβλημα με τον αισθητήρα λάμδα; Απλά προσπαθώ να συγκρίνω σημειώσεις εδώ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

kurtghost62

Γεια σου πάλι! Θυμάμαι ακριβώς τι περνάτε και αυτοί οι κωδικοί σφάλματος που αναφέρατε (P0420 και P0430) είναι αρκετά ενδεικτικοί. Όταν είχα πρόβλημα με τον αισθητήρα λάμδα, έλαβα και τον κωδικό P0420, αλλά εδώ είναι το θέμα, η περίπτωσή μου αποδείχθηκε λίγο διαφορετική από ό,τι πίστευα αρχικά. Αφού δημοσίευσα νωρίτερα σχετικά με την επιδιόρθωση του αισθητήρα λάμδα, το πρόβλημα επέστρεψε μερικές εβδομάδες αργότερα. Αποδείχθηκε ότι ο αισθητήρας λάμδα ήταν μόνο μέρος της ιστορίας. Ο πραγματικός ένοχος ήταν πράγματι ένας αποτυχημένος καταλυτικός μετατροπέας. Πραγματικά θα ήθελα να μην ήταν, αλλά αυτοί οι κωδικοί που λαμβάνετε είναι κλασικές προειδοποιήσεις μετατροπέα γάτας. Το i8 μου ήταν περίπου 145000 KM όταν συνέβη αυτό, τόσο πολύ παρόμοιο εύρος χιλιομέτρων με το δικό σας. Η πτώση της οικονομίας καυσίμου που αναφέρεις; Ακριβώς το ίδιο έζησα κι εγώ. Η επισκευή κατέληξε να είναι πιο ακριβή από τον αισθητήρα, έφτασε στα 2200 ευρώ περίπου για την αντικατάσταση του μετατροπέα γάτας, αλλά διόρθωσε τα πάντα, η κακή λειτουργία, οι αναθυμιάσεις και η απόδοση επανήλθαν στο κανονικό. Δεν προσπαθείτε να είστε ο φορέας των κακών ειδήσεων, αλλά δεδομένων των συμπτωμάτων σας και αυτών των συγκεκριμένων κωδικών, ίσως θέλετε να προετοιμαστείτε για αντικατάσταση μετατροπέα γάτας. Ζητήστε από τον μηχανικό σας να ελέγξει την πίεση της εξάτμισης πριν και μετά τον μετατροπέα, αυτό το επιβεβαίωσε στην περίπτωσή μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

susanbauer10 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή παρακολούθηση, αν και δεν ήταν ακριβώς αυτό που ήλπιζα να ακούσω! Ωστόσο, η εμπειρία σας ακούγεται ενιαία με αυτό που βιώνω. Εκτιμώ πολύ που αναφέρατε ότι ο αισθητήρας λάμδα δεν ήταν η πλήρης επιδιόρθωση στην περίπτωσή σας, μπορεί να με σώσει από το να ακολουθήσω την ίδια διαδικασία επισκευής δύο βημάτων. Σίγουρα θα ρωτήσω τον μηχανικό μου για τον έλεγχο της πίεσης της εξάτμισης γύρω από τον καταλύτη. Όσο περισσότερο το σκέφτομαι, αυτά τα συμπτώματα σταδιακά χειροτερεύουν, κάτι που ταιριάζει με μια γάτα που αποτυγχάνει. Υποθέτω ότι καλύτερα να αρχίσω να εξοικονομώ χρήματα για αυτόν τον μεγαλύτερο λογαριασμό επισκευής! Τουλάχιστον τώρα έχω μια καλύτερη ιδέα για το τι εξετάζω δυνητικά ως προς το κόστος. Ευχαριστώ που είστε ευθύς μαζί μου σχετικά με την εμπειρία σας, πολύ χρήσιμο να ακούσω από κάποιον που έχει περάσει το ίδιο πράγμα με παρόμοιο αυτοκίνητο. Θα ενημερωθεί μόλις γίνει σωστή διάγνωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!