Προβλήματα DPF BMW 520d: Απώλεια ισχύος: Βαρύς καπνός και απώλεια ισχύος

Γεια σου! Έχω κάποια εμπειρία με ντίζελ και είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με τη BMW 523d ​​του 2006. Διαθέτετε επίσης ένα 525i από την ίδια γενιά. Είχε ακριβώς αυτά τα συμπτώματα, απώλεια ρεύματος, προειδοποιητικά φώτα και αυτόν τον δυσάρεστο καπνό. Ο αισθητήρας αντίθλιψης της εξάτμισής μου ενεργούσε, ρίχνοντας αυτούς τους κωδικούς που σχετίζονται με το DPF που αναφέρατε. Το επισκευάστηκα στο αξιόπιστο εργαστήριό μου πριν από περίπου 8 μήνες, μου κόστισε 245 ευρώ. Μπορεί να είναι το ίδιο και στο δικό σας, αλλά θα χρειάζονταν περισσότερες πληροφορίες για να είστε σίγουροι. Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση; Πόσο καιρό είχατε αυτά τα συμπτώματα; Κάποια πρόσφατη αναγέννηση DPF; Τι συγκεκριμένους κωδικούς βλαβών λαμβάνετε; Μη διστάσετε να μοιραστείτε αυτές τις λεπτομέρειες και θα προσπαθήσω να βοηθήσω περισσότερο με βάση την εμπειρία μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μπήκατε! Το 520d μου έχει 48740 KM και έκανε το τελευταίο σέρβις του μόλις πριν από 2 μήνες. Αντιμετωπίζω αυτά τα συμπτώματα εδώ και περίπου μια εβδομάδα. Το περίεργο είναι ότι δεν έχω παρατηρήσει κανέναν ενεργό κύκλο αναγέννησης τελευταία, κάτι που μπορεί να είναι μέρος του ζητήματος. Λήψη κωδικών σφάλματος P2002 και P242F. Ο αισθητήρας πίεσης καυσαερίων που είναι ο ένοχος θα ήταν πραγματικά λογικό δεδομένων των συμπτωμάτων. Πραγματικά χρήσιμο να ακούσουμε για την εμπειρία σας με ένα παρόμοιο πρόβλημα. Το αυτοκίνητό σας είχε επίσης αυτή την έντονη μυρωδιά ντίζελ πριν το φτιάξετε; Απλώς προσπαθώ να επιβεβαιώσω αν ασχολούμαι με το ίδιο πράγμα πριν πάω στο κατάστημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου πάλι! Ναι, απολύτως, αυτή η έντονη μυρωδιά ντίζελ υπήρχε σίγουρα στο 523d ​​μου πριν το φτιάξω. Είναι στην πραγματικότητα ένα από τα ενδεικτικά σημάδια που μου θύμισε τη δική μου περίπτωση όταν διάβασα την ανάρτησή σου. Το γεγονός ότι δεν βλέπετε κύκλους αναγέννησης σε συνδυασμό με αυτούς τους συγκεκριμένους κωδικούς βλαβών (είχαν ακριβώς τους ίδιους) δείχνει πραγματικά το ζήτημα του αισθητήρα πίεσης. Τα χιλιόμετρα στο δικό σου είναι στην πραγματικότητα χαμηλότερα από τα δικά μου όταν είχα το πρόβλημα, η δική μου ήταν περίπου 65000 KM όταν άρχισε να λειτουργεί. Απλώς για να μοιραστώ λίγο περισσότερα από την εμπειρία μου, αφού αντικατέστησαν τον αισθητήρα, χρειάστηκαν περίπου 2-3 ​​δίσκοι για να επανέλθουν όλα στο κανονικό. Η μυρωδιά εξαφανίστηκε εντελώς και η ισχύς του κινητήρα επέστρεψε στο κανονικό. Ωστόσο, οι προειδοποιητικές λυχνίες έσβησαν αμέσως μετά την επιδιόρθωση. Ένα πράγμα που θα ανέφερα, ενώ ήταν σε αυτό, καθάρισαν επίσης τις συνδέσεις του αισθητήρα DPF καθώς είχαν συσσώρευση άνθρακα. Ίσως αξίζει να ζητήσετε από το κατάστημά σας να το ελέγξει και αυτό όταν το παραλάβετε. Δεν κόστισε πολύ επιπλέον, αλλά βοήθησε να διασφαλιστεί ότι όλα λειτουργούσαν σωστά. Πείτε μου πώς πάει όταν το ελέγξετε. Πάντα με ενδιαφέρει να μάθω αν άλλοι έχουν την ίδια δουλειά για αυτούς!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για όλες τις λεπτομερείς πληροφορίες! Πραγματικά εκτιμώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας, ειδικά για τον καθαρισμό των συνδέσεων του αισθητήρα. Αυτή είναι ακριβώς η συμβουλή που ήλπιζα να λάβω από τον πραγματικό κόσμο. Θα αναφέρω σίγουρα τον έλεγχο αυτών των συνδέσεων όταν το πάω αύριο. Επίσης, καλό είναι να ξέρω για την περίοδο εγκατάστασης 2-3 δίσκων, βοηθάει να θέσω τις σωστές προσδοκίες. Ειλικρινά αισθάνομαι πολύ πιο σίγουρος τώρα για το τι αντιμετωπίζω. Τα συμπτώματα που ταιριάζουν, οι πανομοιότυποι κωδικοί σφάλματος και ειδικά η επιβεβαίωση της μυρωδιάς ντίζελ με κάνουν αρκετά σίγουρο ότι πρόκειται για το ίδιο πρόβλημα. Επιπλέον, είναι χρήσιμο να γνωρίζω το χονδρικό εύρος του κόστους, τουλάχιστον δεν θα βρεθώ προ σοκαριστικών εκπλήξεων στο συνεργείο. Θα σας ενημερώσω μόλις το τακτοποιήσω. Σας ευχαριστώ και πάλι που αφιερώσατε χρόνο για να τα μοιραστείτε όλα αυτά, εξαιρετικά χρήσιμο για κάποιον που αντιμετωπίζει το πρώτο του δράμα με το DPF!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)