FranzRacer
Προβλήματα BMW M4 Trans: Limp Mode & Grinding Nightmare
Το κιβώτιο ταχυτήτων βρίσκεται σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης
Το κιβώτιο ταχυτήτων γλιστράει/αλλάζει ακανόνιστα
Θόρυβος λείανσης κατά την αλλαγή ταχυτήτων
Ανάβει η προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (MIL) ή η προειδοποιητική λυχνία κιβωτίου ταχυτήτων.
Αποθηκευμένο σφάλμα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Το δικό μου είναι αυτή τη στιγμή στα 187377 χλμ. και είχα επίσης ανάψει παρόμοια προειδοποιητικά φώτα. Έκανα το τελευταίο μου σέρβις πριν από περίπου 3 μήνες, αλλά δεν άγγιξαν το κιβώτιο ταχυτήτων. Η ιστορία σας μου δίνει ελπίδα ότι μπορεί να είναι απλώς ένα ρευστό ζήτημα παρά κάτι καταστροφικό. Θα πάω να το ελέγξω αύριο, ελπίζω ότι έχει απλά χαμηλά υγρά όπως τα δικά σου και τίποτα πιο σοβαρό. Πραγματικά δεν θέλω να ασχοληθώ με μια μεγάλη επισκευή κιβωτίου ταχυτήτων τώρα!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σου και πάλι! Χαίρομαι που σε ξανακούω. Ναι, αφού διάβασα τα χιλιόμετρα και το ιστορικό σέρβις σας, ακούγεται όντως παρόμοιο με αυτό που αντιμετώπισα στην M3 μου. Για να συνεχίσω την προηγούμενη απάντησή μου, μετά την αλλαγή υγρών που ανέφερα, έκανα άλλα 30.000 χιλιόμετρα στο δικό μου χωρίς κανένα δράμα με το κιβώτιο ταχυτήτων. Αλλά να κάτι που έμαθα με τον δύσκολο τρόπο, αυτά τα κιβώτια ταχυτήτων της BMW είναι πολύ ευαίσθητα στα επίπεδα και την ποιότητα των υγρών. Παρόλο που το τακτικό σέρβις μου δεν έδειξε κανένα πρόβλημα, το υγρό του κιβωτίου ταχυτήτων είχε καθυστερήσει πολύ την αλλαγή του. Εφόσον αναφέρατε ότι το τελευταίο σας σέρβις δεν περιελάμβανε το κιβώτιο ταχυτήτων, θα πίεζα σίγουρα να ελέγξουν τη στάθμη και την κατάσταση των υγρών. Ο μηχανικός μου μου έδειξε πόσο σκούρο και με καμένη μυρωδιά ήταν το παλιό μου υγρό, ήταν πραγματικά σοκαριστικό! Ο θόρυβος τριξίματος εξαφανίστηκε κυριολεκτικά αμέσως μετά την αλλαγή του υγρού. Γρήγορη συμβουλή όμως, βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιούν το σωστό υγρό προδιαγραφών. Ο πρώτος μου μηχανικός προσπάθησε να χρησιμοποιήσει ένα γενικό υγρό κιβωτίου ταχυτήτων και προκάλεσε ένα σωρό προβλήματα. Έπρεπε να το ξεπλύνω και να το γεμίσω με το κατάλληλο υγρό προδιαγραφών BMW. Κρατήστε μας ενήμερους για το τι θα βρει ο μηχανικός σας. Στοιχηματίζω ότι θα είναι παρόμοια λύση με αυτή που χρειάστηκα εγώ. Αυτά τα αυτοκίνητα M είναι φοβερά, αλλά σίγουρα μπορεί να είναι επιλεκτικά στη συντήρηση!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Ευχαριστώ πολύ για όλες τις λεπτομερείς πληροφορίες! Αυτό είναι πραγματικά χρήσιμο για τη χρήση του σωστού υγρού προδιαγραφών BMW, σίγουρα θα το αναφέρω αύριο στο κατάστημα. Πραγματικά με έκανες να νιώσω πολύ καλύτερα για όλη αυτή την κατάσταση. Έβλεπα εφιάλτες ότι χρειαζόμουν μια πλήρη ανακατασκευή του κιβωτίου ταχυτήτων, αλλά το να ακούς ότι το δικό σου επιδιορθώθηκε μόνο με μια αλλαγή υγρού είναι εξαιρετικά ενθαρρυντικό. Είναι καλό να γνωρίζετε επίσης για την εμπειρία σας με το γενόσημο υγρό, θα φροντίσετε να αποφύγετε αυτό το λάθος. Είναι τρελό πώς κάτι τόσο απλό όπως το επίπεδο και η ποιότητα του υγρού μπορεί να προκαλέσει τόσο δραματικά συμπτώματα. Είναι απολύτως λογικό όμως, ειδικά σε αυτά τα αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων. Σίγουρα θα παραμείνουμε στην κορυφή της συντήρησης του κιβωτίου ταχυτήτων από εδώ και στο εξής. Θα ενημερώσω το νήμα μόλις το ταξινομήσω. Εκτιμώ πραγματικά που αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία σας, είναι ακριβώς το είδος των πραγματικών σχολίων που ήλπιζα όταν δημοσίευσα. Σταυρωμένα δάχτυλα Θα έχω μια παρόμοια ιστορία επιτυχίας να μοιραστώ σύντομα!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σας! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW M3 του 2014 πέρυσι το καλοκαίρι. Έχω κάποια εμπειρία στην επισκευή αυτοκινήτων, αλλά τα κιβώτια ταχυτήτων δεν είναι το δυνατό μου σημείο. Το αυτοκίνητό μου παρουσίασε τα ίδια συμπτώματα, προειδοποιητικές λυχνίες, ολίσθηση και αυτόν τον απαίσιο θόρυβο τριξίματος κατά τη διάρκεια των αλλαγών. Το πήγα στο συνεργείο της εμπιστοσύνης μου και αποδείχθηκε ότι η στάθμη λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων ήταν πολύ χαμηλή, προκαλώντας όλα αυτά τα προβλήματα. Η επισκευή μου κόστισε περίπου 365 ευρώ, συμπεριλαμβανομένης της εργασίας και του φρέσκου υγρού μετάδοσης. Από τότε, δεν είχα κανένα πρόβλημα με το κιβώτιό μου. Ο μηχανικός μου εξήγησε ότι τα χαμηλά επίπεδα υγρών μπορούν να προκαλέσουν σοβαρή ζημιά αν δεν αντιμετωπιστούν γρήγορα. Παρεμπιπτόντως, είχα επίσης σκεφτεί να πάρω μια M4 πριν καταλήξω στην M3! Θα μπορούσατε να μοιραστείτε την τρέχουσα χιλιομετρική σας απόσταση και αν κάνατε κάποιο πρόσφατο σέρβις στο κιβώτιο ταχυτήτων; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν μπορεί να αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)