100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

julianlange41

Προβλήματα & Προειδοποιητικά Φώτα Αισθητήρα Σασμάν VW Bora

Ψάχνω βοήθεια για προβλήματα με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων του VW Bora 2000 μου. Το αυτοκίνητο μπήκε πρόσφατα σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης και εμφανίζει προειδοποιητικά φώτα κιβωτίου ταχυτήτων. Το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει άτσαλα με τριξίματα κατά τις αλλαγές ταχυτήτων. Υποψιάζομαι ότι ο αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να είναι ελαττωματικός, με βάση κάποια έρευνα. Έχει κάποιος αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα με αισθητήρες κιβωτίου σε αυτά τα μοντέλα; Ποιο ήταν το πραγματικό πρόβλημα και η λύση επισκευής στην περίπτωσή σας; Θα εκτιμούσα ιδιαίτερα να ακούσω για το κόστος επισκευής και τις εμπειρίες από συνεργεία πριν το πάρω.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

oliverberger1

Πριν από μερικά χρόνια είχα παρόμοια προβλήματα μετάδοσης με το VW Golf 1.6 μου από το 2002. Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία στην εργασία σε VW, αυτά τα συμπτώματα μου θύμισαν αμέσως την περίπτωσή μου. Οι τριγμοί και η κακή αλλαγή ταχυτήτων ήταν ίδιες με αυτές που περιγράφετε. Αφού άναψαν τα προειδοποιητικά φώτα της μετάδοσης, η επισκευή της μετάδοσης αποδείχθηκε ότι σχετίζεται με χαμηλό επίπεδο λαδιού μετάδοσης, το οποίο προκαλούσε προβλήματα υπερθέρμανσης. Ο αισθητήρας λαδιού μετάδοσης λειτουργούσε σωστά, προειδοποιούσε για το πραγματικό πρόβλημα. Το συνεργείο έκανε μια λεπτομερή επιθεώρηση της μετάδοσης, αντικατέστησε το λάδι και το φίλτρο μετάδοσης και βρήκε μια μικρή διαρροή που προκαλούσε την απώλεια υγρού. Το συνολικό κόστος ήταν 365€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Από τότε που έγινε η επισκευή, η μετάδοση αλλάζει ομαλά χωρίς προειδοποιητικά φώτα. Πριν δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Μέγεθος και τύπος κινητήρα, Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση, Πότε έγινε η τελευταία αλλαγή λαδιού μετάδοσης, Οποιαδήποτε προηγούμενα προβλήματα ή επισκευές μετάδοσης, Εμφανίζεται ο τριγμός σε συγκεκριμένες ταχύτητες; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν η περίπτωσή σας μπορεί να είναι παρόμοια με αυτό που βίωσα με το Golf μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

julianlange41 (Συγγραφέας)

Η τελευταία συντήρηση έγινε πριν από 2 μήνες στα 143500 χλμ. και τώρα αντιμετωπίζω ακριβώς τα ίδια συμπτώματα. Η λεπτομερής εμπειρία σας με το πρόβλημα λαδιού μετάδοσης ταιριάζει με αυτό που βλέπω. Ο τριγμός συμβαίνει κυρίως κατά την αλλαγή ταχύτητας από 2η σε 3η. Το VW μου ήταν αξιόπιστο μέχρι τώρα, αλλά αυτές οι προειδοποιήσεις αισθητήρα μετάδοσης είναι ανησυχητικές. Κατά την τελευταία συντήρηση, στην πραγματικότητα, ελέγχθηκε η στάθμη λαδιού μετάδοσης και ειπώθηκε ότι ήταν εντάξει. Αυτό με κάνει να πιστεύω ότι ο ίδιος ο αισθητήρας θερμοκρασίας μπορεί να είναι ο ένοχος παρά το χαμηλό υγρό. Το συνεργείο σας εξέτασε συγκεκριμένα τους αισθητήρες μετάδοσης πριν από την αλλαγή λαδιού;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

oliverberger1

Βάσει της εμπειρίας μου με το Golf, θα συνιστούσα να ελέγξετε ξανά το επίπεδο λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων, παρόλο που ήταν εντάξει πριν από 2 μήνες. Τα προβλήματα στο κιβώτιο ταχυτήτων μπορούν να αναπτυχθούν γρήγορα και οι μετρήσεις των αισθητήρων δεν δείχνουν πάντα την πλήρη εικόνα. Όταν εμφανίστηκαν οι προειδοποιήσεις του αισθητήρα του κιβωτίου ταχυτήτων μου, το συνεργείο αρχικά διέγνωσε ολόκληρο το σύστημα αισθητήρων του κιβωτίου. Βρήκαν ότι ο αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού κιβωτίου λειτουργούσε σωστά, αλλά κατέγραφε πραγματική υπερθέρμανση λόγω εσωτερικής τριβής. Το τρίξιμο μεταξύ 2ης και 3ης ταχύτητας συχνά υποδεικνύει μηχανική φθορά που μπορεί να δημιουργήσει υπερβολική θερμότητα. Το λάδι κιβωτίου που βρήκαν στο αυτοκίνητό μου φαινόταν πιο σκούρο από το κανονικό και περιείχε μεταλλικά σωματίδια, σημάδια φθοράς, παρόλο που το επίπεδο ήταν τεχνικά εντάξει. Μια πλήρης αλλαγή λαδιού κιβωτίου με το σωστό υγρό έλυσε τόσο τις προειδοποιήσεις του αισθητήρα όσο και την άσχημη αλλαγή ταχυτήτων. Οι τρέχουσες τιμές για επισκευές κιβωτίων ταχυτήτων σε αυτά τα μοντέλα κυμαίνονται περίπου: Δοκιμή και διάγνωση αισθητήρων: 80-120€, Αλλαγή λαδιού και φίλτρου κιβωτίου: 280-350€, Αντικατάσταση αισθητήρα θερμοκρασίας εάν χρειάζεται: 150-200€ Σας προτείνω να ελέγξετε σωστά τόσο τους αισθητήρες κιβωτίου όσο και την κατάσταση του λαδιού πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Σε πολλές περιπτώσεις, όπως στην δική μου, ο αισθητήρας κιβωτίου ταχυτήτων αναφέρει με ακρίβεια ένα υποκείμενο πρόβλημα αντί να είναι ελαττωματικός ο ίδιος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

julianlange41 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ για τις λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με την εμπειρία σας με την επισκευή του Golf σας. Το γεγονός ότι το λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων σας βρέθηκε πιο σκούρο με μεταλλικά σωματίδια είναι ιδιαίτερα σημαντικό για την κατάστασή μου. Η ανάλυση του κόστους επισκευής σας είναι επίσης πολύ χρήσιμη για τον καθορισμό των προσδοκιών. Αφού άκουσα για την περίπτωσή σας, νομίζω ότι θα ζητήσω από το συνεργείο να κάνει μια πλήρη διάγνωση τόσο του συστήματος αισθητήρων του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων όσο και της κατάστασης του λαδιού, παρόλο που έλεγξαν πρόσφατα την στάθμη. Η ομοιότητα μεταξύ του τριξίματος από την 2η στην 3η ταχύτητα και στις δύο περιπτώσεις μας φαίνεται πολύ κοντινή για να την αγνοήσουμε. Καλύτερα να εντοπιστούν τυχόν προβλήματα με το λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων νωρίς, πριν προκαλέσουν μεγαλύτερες ζημιές. Θα κλείσω ραντεβού την επόμενη εβδομάδα και θα ζητήσω να ελέγξουν ειδικά τον αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων και να ψάξουν για μεταλλικά σωματίδια στο ρευστό. Η τιμή 350€ για μια συντήρηση κιβωτίου ταχυτήτων φαίνεται λογική αν προλαμβάνει μεγαλύτερα προβλήματα. Σας ευχαριστώ που με βοηθήσατε να καταλάβω ότι αυτό μπορεί να είναι κάτι περισσότερο από απλώς ένας ελαττωματικός αισθητήρας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: