100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

stefanhartmann9

Προβλήματα & Λύσεις Βαλβίδας εξάτμισης VW Passat Hybrid

Έχω προβλήματα με το υβριδικό VW Passat 2018 μου που μπορεί να σχετίζονται με ελαττωματικές βαλβίδες εξάτμισης. Το σύστημα εξάτμισης είναι αισθητά πιο θορυβώδες από πριν, ειδικά κατά τις εκκινήσεις σε κρύο καιρό. Η μνήμη σφαλμάτων δείχνει σχετικούς κώδικες. Ψάχνω για συμβουλές από άλλους που αντιμετώπισαν παρόμοιες καταστάσεις επισκευής εξάτμισης. Ποιο ήταν το πραγματικό πρόβλημα στην περίπτωσή σας και πώς το επιλύθηκε στο συνεργείο σας; Χρειάστηκε πλήρης αντικατάσταση εξαρτημάτων εξάτμισης ή ήταν μια απλούστερη λύση; Πραγματικά χρειάζομαι μερικές εμπειρίες από την πραγματική ζωή πριν πάω στο συνεργείο για να αποφύγω περιττές επισκευές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

davidtaylor9

Ως κάποιος με πρακτική εμπειρία σε υβριδικά συστήματα εξάτμισης, είχα παρόμοιο πρόβλημα με το 2020 VW Arteon Hybrid μου. Τα συμπτώματα ταίριαζαν με τα δικά σας, αυξημένος θόρυβος εξάτμισης και κωδικοί σφαλμάτων που σχετίζονται με τα εξαρτήματα της εξάτμισης. Το συνεργείο μου διέγνωσε ελαττωματικό ενεργοποιητή πτερυγίου στο σύστημα εξάτμισης. Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου έστελνε σήματα, αλλά το πτερύγιο δεν ανταποκρινόταν σωστά, προκαλώντας ακανόνιστα μοτίβα θορύβου εξάτμισης. Αρχικά, έλεγξαν για απόφραξη εξάτμισης και δοκίμασαν σχολαστικά τις βαλβίδες εξάτμισης προτού επιβεβαιώσουν τη διάγνωση. Η επισκευή κόστισε 190€, συμπεριλαμβανομένης της αντικατάστασης του ενεργοποιητή πτερυγίου και της επαναφοράς του συστήματος. Η όλη διαδικασία κράτησε περίπου 3 ώρες και το πρόβλημα δεν έχει επιστρέψει από τότε που έγινε η επισκευή πριν από έξι μήνες. Για να σας δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές για την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Ποιους ακριβώς κωδικούς σφαλμάτων βλέπετε; Ο θόρυβος αλλάζει με διαφορετικές λειτουργίες οδήγησης; Έχετε παρατηρήσει κάποια αλλαγή στην απόδοση; Υπάρχουν άλλες προειδοποιητικές λυχνίες στον πίνακα οργάνων; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό του αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα ή αν είναι πιθανώς κάτι διαφορετικό στο σύστημα εξάτμισης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

stefanhartmann9 (Συγγραφέας)

Έκανα service στο Passat μου την περασμένη εβδομάδα στα 123850 χλμ. και βρήκαν ένα παρόμοιο πρόβλημα. Ο μηχανικός ανακάλυψε ότι οι βαλβίδες εξάτμισης δεν ανταποκρίνονταν σωστά στα ηλεκτρονικά σήματα. Αρχικά, υποψιάστηκαν ότι θα χρειαζόταν πλήρης αντικατάσταση της βαλβίδας εξάτμισης. Αποδείχθηκε ότι ο ενεργοποιητής της βαλβίδας χρειαζόταν απλώς σωστό καθαρισμό και επανακαλιμπράρισμα. Υπήρχε κάποια συσσώρευση άνθρακα που επηρέαζε τον μηχανισμό. Δεν προέκυψαν σημαντικά προβλήματα απόδοσης του κινητήρα, αλλά ο θόρυβος της εξάτμισης ήταν σίγουρα πιο αισθητός κατά τις εκκινήσεις με κρύο κινητήρα. Η επισκευή ήταν πολύ φθηνότερη από ό,τι περίμενα, 95€ για διάγνωση, καθαρισμό και επανακαλιμπράρισμα. Τώρα λειτουργεί τέλεια ήσυχα, χωρίς να εμφανίζονται κωδικοί σφαλμάτων. Αν τα συμπτώματά σας ταιριάζουν με τα δικά μου, μπορεί να αξίζει να ελέγξουν τον ενεργοποιητή πριν αντικαταστήσετε μεγαλύτερα εξαρτήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

davidtaylor9

Σας ευχαριστώ για την ενημέρωση σχετικά με την επισκευή του Passat σας. Χαίρομαι που μαθαίνω ότι τακτοποιήθηκε μόνο με καθαρισμό και επανακαλιμπράρισμα. Το Arteon μου τελικά χρειάστηκε πλήρη αντικατάσταση του ενεργοποιητή, επειδή τα εσωτερικά εξαρτήματα ήταν πολύ φθαρμένα, αλλά είναι καλό να ξέρω ότι ένας σχολαστικός καθαρισμός μπορεί μερικές φορές να διορθώσει αυτά τα προβλήματα με τις βαλβίδες εξάτμισης. Το διαφορετικό κόστος επισκευής δείχνει πραγματικά πόσο σημαντική είναι η σωστή διάγνωση. Η λύση καθαρισμού 95€ σε αντίθεση με την αντικατάσταση 190€ μου, τονίζει γιατί έχει νόημα να ελέγχουμε πρώτα για απλούστερες λύσεις. Η συσσώρευση άνθρακα που επηρεάζει τα εξαρτήματα εξάτμισης είναι αρκετά συνηθισμένη σε αυτά τα υβριδικά συστήματα. Μετά από την εμπειρία σας και τη δική μου, φαίνεται ότι ο ασυνήθιστος θόρυβος εξάτμισης και οι κωδικοί σφαλμάτων συχνά υποδεικνύουν προβλήματα στον ενεργοποιητή των βαλβίδων αντί για προβλήματα με τα μεγαλύτερα εξαρτήματα εξάτμισης. Αξίζει να σημειωθεί ότι η τακτική συντήρηση βοηθά στην πρόληψη της συσσώρευσης άνθρακα που επηρεάζει την απόδοση του κινητήρα. Για όποιον άλλον διαβάζει: όταν αντιμετωπίζετε δυνατό θόρυβο εξάτμισης κατά τις εκκινήσεις σε κρύο, πάντα ζητήστε από το συνεργείο να ελέγξει πρώτα τον ενεργοποιητή της βαλβίδας και τη συσσώρευση πριν προχωρήσετε σε μεγάλες αντικαταστάσεις του συστήματος εξάτμισης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

stefanhartmann9 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ σε όλους για τις χρήσιμες πληροφορίες σχετικά με τα προβλήματα της βαλβίδας εξάτμισης. Συνεχίζοντας την εμπειρία επισκευής μου, μετά από 2000 χλμ. όλα λειτουργούν τέλεια. Τα επίπεδα θορύβου της εξάτμισης έχουν επιστρέψει στο κανονικό και δεν έχουν εμφανιστεί κωδικοί σφαλμάτων. Για όσους αναζητούν παρόμοιες λύσεις επισκευής εξάτμισης: ο σχολαστικός καθαρισμός και η επαναφορά του κινητήρα της βαλβίδας ήταν σίγουρα η σωστή επιλογή. Ο μηχανικός μου έδειξε την συσσώρευση άνθρακα που καθάρισε από τις βαλβίδες εξάτμισης, αρκετά εκπληκτικό πόσο είχε συσσωρευτεί. Είμαι πολύ χαρούμενος που ρώτησα πρώτα εδώ πριν δώσω εντολή για πιο εκτεταμένες επισκευές. Η επισκευή των 95€ ήταν πολύ καλύτερη από το να ξοδέψω πιθανώς εκατοντάδες ευρώ για περιττά εξαρτήματα συστήματος εξάτμισης. Η συμβουλή μου είναι να ξεκινάτε πάντα με τον έλεγχο του ενεργοποιητή και τον καθαρισμό πριν αντικαταστήσετε μεγάλα εξαρτήματα. Η εξάτμιση παραμένει ήσυχη κατά την εκκίνηση σε κρύο καιρό, που ήταν η κύρια ανησυχία μου. Εκτιμώ πραγματικά όλες τις απαντήσεις που με βοήθησαν να βρω μια οικονομικά αποδοτική λύση επισκευής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: