100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

rolandherrmann36

Προβλήματα & Επισκευές Λάμπας Προειδοποίησης Πίεσης Λαδιού VW Phaeton

Ψάχνω βοήθεια για προβλήματα με την προειδοποίηση χαμηλής πίεσης λαδιού στο VW Phaeton 2007 μου. Η λυχνία προειδοποίησης πίεσης λαδιού ανάβει συνεχώς μαζί με μια προειδοποίηση στο ταχύμετρο. Το σύστημα εμφανίζει αποθηκευμένους κωδικούς σφαλμάτων. Υποψιάζομαι ότι μπορεί να σχετίζεται με ελαττωματικό αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού κινητήρα, αλλά δεν είμαι απολύτως σίγουρος. Έχει κάποιος αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα; Με ενδιαφέρει ιδιαίτερα η πραγματική εμπειρία επισκευής και τι βρήκε το συνεργείο κατά τη διάγνωση. Θα εκτιμούσα σχόλια σχετικά με το αν η αντικατάσταση του αισθητήρα λαδιού διορθώνει παρόμοια προβλήματα ή αν πρέπει να ψάξω αλλού. Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

michaelphoenix1

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Passat του 2009 μου και μπορώ να μοιραστώ την εμπειρία μου με τις προειδοποιήσεις χαμηλής πίεσης λαδιού και τα προβλήματα των αισθητήρων του αυτοκινήτου. Η διάγνωση του αυτοκινήτου αποκάλυψε ότι ο αισθητήρας του κινητήρα προκαλούσε πράγματι ψευδείς ενδείξεις, αλλά όχι ο ίδιος ο αισθητήρας θερμοκρασίας κινητήρα. Στην περίπτωσή μου, το συνεργείο βρήκε μια κατεστραμμένη καλωδιακή σύνδεση στον αισθητήρα πίεσης λαδιού, η οποία προκαλούσε ακανόνιστες ενδείξεις και προειδοποιητικά φώτα στον πίνακα οργάνων. Η επισκευή περιελάμβανε τον έλεγχο όλων των συνδέσεων των αισθητήρων και την αντικατάσταση ενός κατεστραμμένου συνδετήρα καλωδίωσης. Το συνολικό κόστος ήταν 95€ για την επισκευή, συμπεριλαμβανομένης της εργασίας και των ανταλλακτικών. Από τότε, τα προειδοποιητικά φώτα έχουν σβήσει και οι ενδείξεις πίεσης λαδιού έχουν επιστρέψει στο κανονικό. Πριν προτείνω συγκεκριμένες λύσεις για το Phaeton σας, θα ήταν χρήσιμο να γνωρίζω: Ποιους κωδικούς σφαλμάτων αποθηκεύει το σύστημα; Η προειδοποίηση εμφανίζεται πιο συχνά όταν ο κινητήρας είναι κρύος ή σε θερμοκρασία λειτουργίας; Έχετε παρατηρήσει κάποιο πραγματικό πρόβλημα πίεσης ή θερμοκρασίας λαδιού; Υπάρχουν άλλα προειδοποιητικά φώτα που εμφανίζονται παράλληλα; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα με την ελαττωματική σύνδεση του αισθητήρα ή αν μπορεί να είναι κάτι διαφορετικό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

rolandherrmann36 (Συγγραφέας)

Η τελευταία συντήρηση έγινε στα 37500 χλμ και η στάθμη λαδιού είναι σωστή σύμφωνα με το ραβδί μέτρησης. Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Οι αποθηκευμένοι κωδικοί σφαλμάτων είναι P0520 και P0523. Η προειδοποίηση εμφανίζεται συνήθως αφού ο κινητήρας φτάσει στην κανονική θερμοκρασία λειτουργίας, ποτέ όταν είναι κρύος. Οι μετρήσεις των αισθητήρων του αυτοκινήτου δείχνουν κανονικές τιμές θερμοκρασίας λαδιού μέχρι ακριβώς πριν εμφανιστεί η προειδοποίηση. Δεν εμφανίζονται άλλες προειδοποιητικές λυχνίες παράλληλα, μόνο η προειδοποίηση πίεσης λαδιού στο ταμπλό. Θα ελέγξω τις συνδέσεις των αισθητήρων του κινητήρα με βάση τα σχόλιά σας. Η διακοπτόμενη φύση του προβλήματος δείχνει ένα πιθανό πρόβλημα καλωδίωσης παρά μια πλήρη βλάβη του αισθητήρα λαδιού.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

michaelphoenix1

Σας ευχαριστώ για την παροχή αυτών των επιπλέον λεπτομερειών. Με βάση τους κωδικούς σφαλμάτων P0520 και P0523, η εμπειρία μου με το πρόβλημα καλωδίωσης στο Passat μου φαίνεται ακόμη πιο σχετική με την κατάστασή σας. Αυτοί οι συγκεκριμένοι κωδικοί συνήθως υποδεικνύουν πρόβλημα στο κύκλωμα αισθητήρα πίεσης λαδιού παρά σε πραγματικό πρόβλημα πίεσης λαδιού. Το γεγονός ότι οι προειδοποιήσεις σας εμφανίζονται μόνο σε θερμοκρασία λειτουργίας ταιριάζει με αυτό που βίωσα, η θερμότητα θα προκαλούσε τη βλάβη της κατεστραμμένης σύνδεσης καλωδίου μόλις ζεσταθεί ο χώρος του κινητήρα. Δεδομένου ότι επιβεβαιώσατε τα κανονικά επίπεδα λαδιού και οι ενδείξεις του αισθητήρα φαίνονται σωστές μέχρι ακριβώς πριν από την προειδοποίηση, αυτό υποδηλώνει έντονα ηλεκτρική βλάβη παρά μηχανικό πρόβλημα πίεσης λαδιού ή βλάβη αισθητήρα θερμοκρασίας. Στην επισκευή μου, το συνεργείο εντόπισε τη ελαττωματική σύνδεση πραγματοποιώντας στοχευμένη διάγνωση αισθητήρων κινητήρα ενώ ο κινητήρας ήταν ζεστός. Ο διακοπτόμενος χαρακτήρας και ο χρόνος των προειδοποιήσεων ταιριάζουν ακριβώς με την περίπτωσή μου. Το κόστος επισκευής μπορεί να είναι παρόμοιο με αυτό που πλήρωσα (95€), αν και εξαρτάται από το πόσο προσβάσιμη είναι η καλωδίωση στο μοντέλο σας. Τα καλά νέα είναι ότι αυτές οι επισκευές καλωδίωσης συνήθως παρέχουν μόνιμη λύση μόλις διαγνωστούν και επισκευαστούν σωστά. Σας συνιστώ να ζητήσετε από ένα συνεργείο να ελέγξει ειδικά το καλώδιο καλωδίωσης και τις συνδέσεις γύρω από τον αισθητήρα πίεσης λαδιού, καθώς η αντιμετώπιση μόνο του αισθητήρα θερμοκρασίας κινητήρα ενδέχεται να μην επιλύσει την κύρια αιτία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

rolandherrmann36 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ για την αναλυτική ανατροφοδότηση και την κοινή χρήση της εμπειρίας σας με το Passat. Τα συμπτώματα που ταιριάζουν με τους κωδικούς σφαλμάτων P0520/P0523 που εμφανίζονται σε θερμοκρασία λειτουργίας βοηθούν πραγματικά στην επιβεβαίωση ότι πιθανότατα έχουμε να κάνουμε με τον ίδιο τύπο προβλήματος. Το πρόβλημα καλωδίωσης του αισθητήρα λαδιού έχει πολύ νόημα δεδομένης της διακοπτόμενης φύσης. Δεδομένου ότι οι περιπτώσεις μας είναι τόσο παρόμοιες με τις προειδοποιήσεις που εξαρτώνται από τη θερμοκρασία και τις κανονικές ενδείξεις πίεσης λαδιού μέχρι να εμφανιστεί η βλάβη, σίγουρα θα ζητήσω από το συνεργείο να επικεντρωθεί πρώτα στον έλεγχο αυτών των συνδέσεων του αισθητήρα. Το κόστος επισκευής περίπου 95€ φαίνεται λογικό εάν επιλύσει μόνιμα τα προειδοποιητικά φώτα. Θα προγραμματίσω ραντεβού για να εκτελέσουν διαγνωστικά ειδικά στο κύκλωμα του αισθητήρα πίεσης λαδιού και να επιθεωρήσουν το καλώδιο καλωδίωσης. Ελπίζω να μπορέσουν να εντοπίσουν τυχόν κατεστραμμένες συνδέσεις όταν η μηχανή είναι ζεστή, όπως ακριβώς στην επισκευή σας. Πραγματικά εκτιμώ που αφιερώσατε χρόνο για να εξηγήσετε την εμπειρία σας, αυτό έχει βοηθήσει να περιοριστεί η αναζήτηση της ρίζας του προβλήματος αντί να αντικαθίστανται απλώς εξαρτήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: