100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

michaeljung9

Πρόβλημα υπερθέρμανσης Skoda Roomster

Το Skoda Roomster 2014 μου με βενζινοκινητήρα μου δημιουργεί προβλήματα. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και υπερθερμαίνεται. Τα χιλιόμετρα είναι 105318 χλμ. Υποψιάζομαι ότι είναι η ενεργή πτερύγιο αέρα. Ίσως το ηλεκτρομηχανισμός να είναι ελαττωματικό. Είμαι σωστά;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

josephmeyer1

Ακούγεται σαν ένα κλασικό πρόβλημα με την ενεργή βαλβίδα αέρα. Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Vauxhall Insignia μου. Ο κινητήρας υπερθέρμαινε και η λυχνία ελέγχου κινητήρα ήταν αναμμένη. Εκτελέσατε σάρωση διάγνωσης για να λάβετε τον κωδικό σφάλματος; Αυτό σίγουρα θα εντοπίσει τον ηλεκτρομηχανισμό. Τα συστήματα θερμικής διαχείρισης μπορεί να είναι δύσκολα σήμερα, έτσι δεν είναι;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

michaeljung9 (Συγγραφέας)

Μια διαγνωστική σάρωση, λέτε; Τι είδους κωδικό σφάλματος ψάχνω; Και πόσο δύσκολο είναι να αντικατασταθεί ο κινητήρας της πεταλούδας;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

josephmeyer1

Ο κωδικός σφάλματος πιθανότατα θα αναφέρεται στο ενεργό πτερύγιο αέρα ή στο κύκλωμα του κινητήρα πτερυγίου. Η αντικατάσταση του ίδιου του κινητήρα πτερυγίου δεν είναι ιδιαίτερα δύσκολη αν είστε μηχανικά επιδέξιος, αλλά η πρόσβαση σε αυτό μπορεί να είναι δύσκολη ανάλογα με το πού βρίσκεται. Ειλικρινά, δεδομένης της πιθανότητας να χαλάσει το σύστημα θερμικής διαχείρισης και με την υπερθέρμανση, είναι καλύτερα να το πάτε σε ένα συνεργείο και να τους ζητήσετε να επιβεβαιώσουν τη διάγνωση με μια διαγνωστική σάρωση και να αντικαταστήσουν τον κινητήρα. Αξίζει πραγματικά να ρισκάρετε περαιτέρω ζημιές;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

michaeljung9 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Το πήγα σε έναν τοπικό μηχανικό, και είχατε απόλυτο δίκιο! Η διάγνωση με σάρωση επιβεβαίωσε βλάβη στον κινητήρα πτερυγίου. Τον αντικατέστησαν, και το λαμπάκι "Check Engine" έχει σβήσει. Με κόστισε 590€, αλλά τουλάχιστον τακτοποιήθηκε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: