Πρόβλημα στον υβριδικό κινητήρα VW Golf εντοπίστηκε στον αισθητήρα θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα (IAT).

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το υβριδικό VW Passat 2015 μου πριν από περίπου έξι μήνες. Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία σε DIY, αρχικά προσπάθησα να καθαρίσω το σύστημα εισαγωγής αέρα, αλλά τα προβλήματα παρέμειναν. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς με τα δικά σας, χαμηλή απόδοση, τραχύ λειτουργία και λυχνία ελέγχου κινητήρα. Η ένδειξη θερμοκρασίας από τον αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής ήταν ξεκάθαρα λανθασμένη, δείχνοντας απίθανες τιμές μέσω του βασικού εργαλείου σάρωσης μου. Το πήγα σε ένα συνεργείο όπου επιβεβαίωσαν ότι ο αισθητήρας αέρα ήταν ελαττωματικός. Η συνολική επισκευή, συμπεριλαμβανομένων των διαγνωστικών και της αντικατάστασης του αισθητήρα θερμοκρασίας, κόστισε 155€. Μετά την αντικατάσταση, όλα τα προβλήματα εξαφανίστηκαν αμέσως, η κανονική ισχύς επανήλθε και η λυχνία ελέγχου κινητήρα έσβησε. Για να σας βοηθήσω καλύτερα στην κατάστασή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Οποιοδήποτε πρόσθετο κωδικό σφάλματος εμφανίζεται; Πόσο καιρό ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα; Έχετε παρατηρήσει αν τα προβλήματα επιδεινώνονται όταν ο κινητήρας είναι κρύος ή ζεστός; Υπάρχουν ασυνήθιστοι ήχοι κατά την επιτάχυνση; Με αυτές τις πληροφορίες, μπορούμε να προσδιορίσουμε καλύτερα εάν τα συμπτώματά σας ευθυγραμμίζονται με μια τυπική βλάβη του αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα ή αν μπορεί να υπάρχουν συναφή ζητήματα που πρέπει να διερευνηθούν.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μόλις την περασμένη εβδομάδα έκανα το 6μηνιαίο σέρβις μου και αντιμετωπίζω παρόμοια προβλήματα με τον κινητήρα. Η διάγνωση του αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα φάνηκε ακριβής στην περίπτωσή μου, καθώς ο μηχανικός βρήκε ότι η καλωδίωση ήταν κατεστραμμένη, προκαλώντας λανθασμένες μετρήσεις θερμοκρασίας. Αφού επισκευάστηκε η καλωδίωση και αντικαταστάθηκε ο αισθητήρας, το αυτοκίνητο λειτουργεί ξανά άψογα. Η συνολική επισκευή με ανταλλακτικά και εργασία ήταν 210€. Η διάγνωση του αυτοκινήτου επιβεβαίωσε ότι έστελνε σωστά σήματα μετά την επισκευή. Πριν προχωρήσετε σε πλήρη αντικατάσταση του αισθητήρα, ζητήστε από το συνεργείο να ελέγξει πρώτα τις καλωδιώσεις. Μερικές φορές η διάβρωση ή οι χαλαρές συνδέσεις μπορεί να μιμούνται έναν χαλασμένο αισθητήρα. Το δικό μου έδειχνε τα ίδια συμπτώματα, απώλεια ισχύος και τραχύ τρέξιμο, αλλά η καλωδίωση ήταν η ρίζα του προβλήματος. Εάν κάποιος χρειάζεται τον αριθμό εξαρτήματος για αυτόν τον συγκεκριμένο αισθητήρα αέρα, ας μου το πει. Απλώς θυμηθείτε ότι τα νεότερα διαγνωστικά εργαλεία είναι καλύτερα στο να εντοπίζουν αν πρόκειται για πρόβλημα αισθητήρα ή καλωδίωσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το πρόβλημα του καλωδίου καλωδίωσης. Στην πραγματικότητα, μετά την αντικατάσταση του αισθητήρα μου, τους ζήτησα να επιθεωρήσουν ολόκληρο το σύστημα καλωδίωσης ως προληπτικό μέτρο. Οι ενδείξεις του διαγνωστικού εργαλείου παρέμειναν σταθερές από την επισκευή, γεγονός που υποδηλώνει ότι ο νέος αισθητήρας αέρα λειτουργεί σωστά. Κάτι που έμαθα από την επισκευή μου είναι ότι οι αισθητήρες θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα συχνά αποτυγχάνουν σταδιακά. Ο δικός μου άρχισε να δείχνει ασυνεπείς μετρήσεις πριν από την πλήρη βλάβη. Τα προβλήματα του κινητήρα έγιναν πιο αισθητά σε ψυχρό καιρό, όταν οι ακριβείς μετρήσεις θερμοκρασίας είναι πιο κρίσιμες. Καλό σημείο για τον έλεγχο των συνδέσεων πρώτα. Όταν το συνεργείο μου έκανε την αρχική διαγνωστική σάρωση, έλεγξαν επίσης τη συνέχεια της καλωδίωσης πριν καταλήξουν στο συμπέρασμα ότι ο ίδιος ο αισθητήρας ήταν ελαττωματικός. Στην περίπτωσή μου, ο αισθητήρας ήταν ο ένοχος, αλλά η εμπειρία σας δείχνει γιατί είναι σημαντικός ένας λεπτομερής έλεγχος ολόκληρου του συστήματος. Για οποιονδήποτε άλλον αντιμετωπίζει παρόμοια προβλήματα κινητήρα: βεβαιωθείτε ότι το συνεργείο κάνει μια πλήρη διαγνωστική εξέταση του συστήματος αντί να αλλάζει απλώς εξαρτήματα. Ο αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα είναι ένα συνηθισμένο σημείο βλάβης, αλλά όπως και οι δύο βιώσαμε, η σωστή διάγνωση είναι το κλειδί για την αποφυγή περιττών επισκευών. Θα ενδιαφερόμουν να μάθω αν άλλοι έχουν διαπιστώσει ότι οι βλάβες των αισθητήρων θερμοκρασίας τους συνδέονταν επίσης με προβλήματα καλωδίωσης. Οι εμπειρίες μας δείχνουν ότι μπορεί να υπάρχουν πολλαπλές αιτίες για τα ίδια συμπτώματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η διάγνωση του αισθητήρα IAT ήταν ακριβής και ο μηχανικός μου εντόπισε κατεστραμμένο καλώδιο που προκαλούσε λανθασμένες ενδείξεις θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα. Αφού επισκευάστηκε το καλώδιο και αντικαταστάθηκε ο αισθητήρας, το αυτοκίνητο λειτουργεί ξανά άψογα. Το συνολικό κόστος επισκευής, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας, ανήλθε σε 210€. Το διαγνωστικό εργαλείο επιβεβαίωσε τη σωστή μετάδοση σήματος μετά την επισκευή. Σημαντική συμβουλή για άλλους: ζητήστε από το συνεργείο να ελέγξει τις καλωδιώσεις πριν προχωρήσετε σε πλήρη αντικατάσταση του αισθητήρα. Η διάβρωση ή οι χαλαρές συνδέσεις μπορούν να μιμηθούν έναν ελαττωματικό αισθητήρα. Το αυτοκίνητό μου έδειξε πανομοιότυπα συμπτώματα, απώλεια ισχύος και τραχύ λειτουργία, αλλά η καλωδίωση ήταν η ρίζα του προβλήματος. Έχω τον ακριβή αριθμό εξαρτήματος για αυτόν τον αισθητήρα αέρα αν κάποιος τον χρειάζεται. Απλώς θυμηθείτε ότι τα νεότερα διαγνωστικά εργαλεία είναι καλύτερα στην προσδιορισμό του εάν τα προβλήματα του κινητήρα οφείλονται στον ίδιο τον αισθητήρα ή σε προβλήματα καλωδίωσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)