Πρόβλημα με τους προβολείς και την προειδοποιητική λυχνία στο Peugeot 508 Diesel 2016: Πιθανή βλάβη στο σύστημα ισοστάθμισης των προβολέων

Γεια σας, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Peugeot 5008 Diesel του 2014. Δεν είμαι επαγγελματίας συνεργείο, αλλά έχω κάνει μερικά πράγματα μόνος μου. Λοιπόν, η επισκευή στο συνεργείο μου κόστισε 630 ευρώ την τελευταία φορά, αυτό έγινε επειδή η μονάδα ελέγχου των προβολέων ήταν ελαττωματική (αν υπάρχει). Είχα επίσης αυτή την προειδοποιητική λυχνία στο ταχύμετρο. Μπορείτε να μας πείτε το ακριβές μοντέλο και τα χιλιόμετρα, ώστε να σας συμβουλέψουμε καλύτερα; Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας, ευχαριστώ για την απάντησή σας! Το Peugeot μου είναι ένα 508 diesel του 2016, έχει 178521 χιλιόμετρα πίσω του μέχρι στιγμής, το τελευταίο σέρβις έγινε πρόσφατα. Είναι πραγματικά ηλίθιο το γεγονός ότι η μονάδα ελέγχου των προβολέων μπορεί να είναι τόσο ακριβή. Ας δούμε τι θα σκεφτεί το συνεργείο. Πολλές ευχαριστίες για τη βοήθειά σας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Μην αγχώνεστε! Ναι, η μονάδα ελέγχου των προβολέων μπορεί μερικές φορές να είναι πραγματικά ενοχλητική. Το ίδιο συνέβαινε και με το Peugeot 5008. Θα σας συνιστούσα να εξηγήσετε στον αντιπρόσωπό σας τι ακριβώς συμβαίνει και πού πιστεύετε ότι βρίσκεται το πρόβλημα. Ευχόμαστε να μην είναι τόσο ακριβό για εσάς. Ενημερώστε μας για το πώς θα πάει. Καλή τύχη!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Έι, αυτή είναι μια σπουδαία ιδέα! Θα πάω δωρεάν στον αντιπρόσωπό μου και θα του πω ακριβώς ποιο είναι το πρόβλημα. Ίσως έχει μια φθηνότερη λύση που δεν έχω σκεφτεί. Θα σας κρατάω ενήμερους. Ευχαριστώ και πάλι για τις συμβουλές!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σε όλους, Ο τρόπος που το περιγράφετε θα μπορούσε κάλλιστα να οφείλεται στο σύστημα ισοστάθμισης των προβολέων. Κάθε προβολέας διαθέτει έναν σερβοκινητήρα ο οποίος μπορεί να ρυθμίσει τη δέσμη φωτός προς τα πάνω ή προς τα κάτω. Στα αυτοκίνητα με προβολείς αλογόνου, έχετε συνήθως έναν τροχό ρύθμισης με τον οποίο μπορείτε να το ρυθμίσετε χειροκίνητα. Στα πιο σύγχρονα οχήματα με προβολείς xenon ή LED, αυτό γίνεται αυτόματα ανάλογα με το φορτίο του οχήματος. Στους μπροστινούς και πίσω άξονες είναι εγκατεστημένοι αισθητήρες ύψους, ώστε το όχημα να γνωρίζει πόσο φορτωμένο είναι. Αυτοί θα μπορούσαν φυσικά να είναι και ελαττωματικοί. Εγώ θα έλεγχα πρώτα αν οι αισθητήρες (αν έχετε προβολείς xenon ή LED) είναι εντάξει. Συχνά είναι σπασμένοι ή σκισμένοι, και φυσικά να ελέγξετε το καλώδιο. Στη συνέχεια θα έριχνα μια προσεκτική ματιά στους προβολείς για να δω αν τα βύσματα είναι εντάξει ή ήδη οξειδωμένα. Αν δεν βρείτε τίποτα εδώ, μπορεί κάλλιστα να είναι σπασμένος ο σερβοκινητήρας στον προβολέα.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)