TobiKrugger
Πρόβλημα με το Peugeot 508 Diesel: Δυσλειτουργία κινητήρα και απώλεια ισχύος - ζητούνται εμπειρίες και προτεινόμενες λύσεις
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
Αποθηκευμένο σφάλμα
Το αυτοκίνητο δεν ξεκινάει
Απώλεια ισχύος του κινητήρα
Ο κινητήρας σβήνει μόνος του
Ασταθής κινητήρας
Προειδοποιητική λυχνία στο ταχύμετρο του οχήματος
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
4 σχόλιο(α)
Γεια σας, ευχαριστώ για τις χρήσιμες πληροφορίες και τη γρήγορη απάντηση! Το Peugeot μου έχει τώρα 175752 KM στο ρολόι και το τελευταίο σέρβις έγινε πριν από περίπου 15.000 KM. Μερικές φορές λειτουργεί κανονικά, αλλά μόλις ανάψει ο συναγερμός "Check Engine", αρχίζουν τα προβλήματα. Αυτό που πραγματικά με ενοχλεί είναι ότι το σφάλμα εμφανίζεται σποραδικά, γεγονός που καθιστά την αντιμετώπιση προβλημάτων μια πραγματική δοκιμασία υπομονής. Σίγουρα θα μεταβιβάσω τις συμβουλές σας και ελπίζω ότι το συνεργείο μου θα θέσει το πρόβλημα υπό έλεγχο με τον ίδιο τρόπο που το κάνατε εσείς. Ίσως και άλλοι άνθρωποι εδώ να έχουν παρόμοιες εμπειρίες και να μπορούν να με συμβουλεύσουν για την καλύτερη πορεία δράσης. Σας ευχαριστώ και πάλι, η απάντησή σας ήταν πραγματικά χρήσιμη!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Χαίρομαι που ακούω ότι οι πληροφορίες μου σας βοήθησαν! Ναι, η αντιμετώπιση της διακοπτόμενης βλάβης είναι συχνά μια δοκιμασία υπομονής, αλλά διατηρήστε την ελπίδα, μπορεί σίγουρα να λυθεί. Με το δικό μου Peugeot, η βλάβη δεν εμφανιζόταν συνέχεια και το αυτοκίνητο λειτουργούσε κανονικά κατά διαστήματα. Το μόνο που μπορώ να σας συμβουλέψω είναι να ελέγξετε ολόκληρο το δίκτυο ελέγχου του κινητήρα του αυτοκινήτου σας. Η ανάγνωση των σφαλμάτων είναι μια καλή αρχή. Στην περίπτωσή μου, ήταν η ελαττωματική επικοινωνία μεταξύ των μονάδων ελέγχου που προκάλεσε το πρόβλημα, πιθανότατα θα είναι παρόμοιο και για σένα. Ελέγξτε επίσης το φίλτρο καυσίμου και τα μπουζί. Εάν είναι φραγμένα ή κατεστραμμένα, αυτά μπορούν επίσης να προκαλέσουν τέτοια συμπτώματα. Σε κάθε περίπτωση, σας εύχομαι πολλή υπομονή και τύχη με την αντιμετώπιση των προβλημάτων και ελπίζω ότι το αυτοκίνητό σας θα λειτουργεί σύντομα και πάλι ομαλά. Εάν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις ή αβεβαιότητες, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε ξανά μαζί μου!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Έι, υπέροχα, ευχαριστώ για τις νέες συμβουλές. Θα ακολουθήσω τη συμβουλή σου και θα ελέγξω ολόκληρο το δίκτυο ελέγχου του κινητήρα. Θα κάνω ιδιαίτερη αναφορά στο φίλτρο καυσίμου και στα μπουζί. Ελπίζω πραγματικά ότι το συνεργείο έχει πλέον όλες τις πληροφορίες που χρειάζεται για να καταρτίσει ένα ακριβές σχέδιο και να διορθώσει το πρόβλημα. Ανυπομονώ για την αντιμετώπιση των προβλημάτων και ελπίζω ότι όλα θα πάνε καλά. Σε κάθε περίπτωση, οι συμβουλές σας και όλη η εμπειρία που έχετε συγκεντρώσει με έχουν πάει πολύ μπροστά. Εάν έχω περαιτέρω ερωτήσεις ή αβεβαιότητες, δεν θα διστάσω να επικοινωνήσω ξανά μαζί σας. Σας ευχαριστώ πολύ για τις προσπάθειές σας!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!
Θέλετε να μάθετε περισσότερα για το αυτοκίνητό σας;
Αποκτήστε το Carly Scanner και την εφαρμογή τώρα
Ελέγξτε τις τρέχουσες προσφορές
Καλύτερη απάντηση
Γεια σας, είχα πρόσφατα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Peugeot 407 diesel του 2009, έχω μόνο κάποια εμπειρία με τα αυτοκίνητα και έτσι αποφάσισα να επισκεφτώ το συνεργείο μου. Τους πήρε 955 ευρώ για να λύσουν αυτό το απογοητευτικό πρόβλημα. Σύμφωνα με αυτούς, η σποραδική ελαττωματική επικοινωνία μεταξύ των ECU ήταν η αιτία των παραπόνων. Φαίνεται ότι η βλάβη εμφανιζόταν από καιρό σε καιρό και επηρέαζε την καλωδίωση μεταξύ των ECU. Ως εκ τούτου, έλεγξαν και καθάρισαν τους ακροδέκτες σύνδεσης και αντικατέστησαν ορισμένες μονάδες ελέγχου. Αυτή είναι απλώς μια γενική πληροφόρηση για να βρεθεί η αιτία. Θα ήταν χρήσιμο αν μπορούσατε να δώσετε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με το όχημά σας ώστε να μπορέσουμε να σας βοηθήσουμε καλύτερα. Υπάρχουν άλλα συμπτώματα που αντιμετωπίσατε; Πώς συμπεριφέρεται το αυτοκίνητο άλλες φορές όταν ο κινητήρας είναι σε λειτουργία; Οποιαδήποτε πρόσθετη πληροφορία θα ήταν χρήσιμη.
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)