Πρόβλημα με το Peugeot 107 Diesel 2014: Προβλήματα κινητήρα, υψηλή κατανάλωση καυσίμου και οσμή καυσαερίων

Γεια σας, έχω κάποια εμπειρία καθώς βίωσα κάτι παρόμοιο με το Peugeot 108 diesel του 2012. Αποδείχθηκε ότι υπήρχαν λανθασμένες τιμές λογισμικού για την αντλία καυσίμου. Το έλεγξα και το διόρθωσα στο συνεργείο μου. Ωστόσο, μου κόστισε 45 ευρώ για την αποκατάσταση της βλάβης. Αλλά φυσικά, όλα τα αυτοκίνητα είναι διαφορετικά και δεν είμαι σίγουρος αν αυτό είναι το πρόβλημα με το αυτοκίνητό σας. Μπορείτε ίσως να δώσετε περισσότερες πληροφορίες για το αυτοκίνητό σας; Για παράδειγμα, ποια παραλλαγή μοντέλου είναι; Ίσως τότε μπορώ να σας βοηθήσω περαιτέρω. Ελπίζω το πρόβλημά σας να λυθεί γρήγορα!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας, ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντησή σας και τη συμβουλή για την αντιμετώπιση προβλημάτων. Διάβασα ξανά τα φυλλάδια σέρβις. Το 107 Peugeot μου είναι του 2014 και έχει 149478 χιλιόμετρα στο ρολόι του. Τελευταίο σέρβις έγινε πριν από ένα μήνα σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο, όπου άλλαξαν μόνο το φίλτρο και τα λάδια. Οδηγώ τη βασική έκδοση. Η πρότασή σας με τις τιμές του λογισμικού για την αντλία καυσίμου ακούγεται σαν μια λογική προσέγγιση, έχει κανείς άλλος εδώ μέσα εμπειρία με ένα τέτοιο πρόβλημα; Θα εκτιμούσα κάθε συμβουλή!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας, ευχαριστώ για τις λεπτομερείς πληροφορίες σας! Φαίνεται ότι φροντίζετε αρκετά καλά το Peugeot σας με τακτικό σέρβις και ούτω καθεξής. Με τα χιλιόμετρα που διανύσατε και τα συμπτώματα που αναφέρατε, θα έκανα σίγουρα έλεγχο των εγχυτήρων καυσίμου, καθώς μπορεί να είναι πολύ βρώμικοι ή χαλασμένοι. Από τη δική μου εμπειρία, μπορώ να πω ότι αυτό μπορεί όντως να οδηγήσει στα προβλήματα που αναφέρατε, καθώς η παροχή καυσίμου γίνεται ανομοιόμορφη αν τα μπεκ είναι σπασμένα. Η ιδέα σας σχετικά με τη βλάβη στο σύστημα χαμηλής πίεσης καυσίμου δεν είναι επίσης λανθασμένη. Μια ελαττωματική αντλία καυσίμου μπορεί επίσης να οδηγήσει στα προβλήματά σας. Ένα ελάττωμα σε αυτόν τον τομέα θα μπορούσε, για παράδειγμα, να προκαλέσει μειωμένη παροχή καυσίμου, η οποία με τη σειρά της μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια ισχύος του κινητήρα. Με βάση τα συμπτώματα και μόνο, θα σας συνιστούσα πραγματικά να το κοιτάξει ένας ειδικός. Και όπως έχω ξαναπεί, η λύση για το δικό μου Peugeot ήταν η ενημέρωση λογισμικού για την αντλία καυσίμου. Είναι πιθανό το 107 σας να έχει το ίδιο πρόβλημα, αλλά στη θέση σας θα έκανα πρώτα έλεγχο στα σημεία που αναφέρθηκαν (μπεκ, αντλία καυσίμου). Ελπίζω ότι αυτό θα σας βοηθήσει και σας εύχομαι καλή τύχη! Ενημερώστε μας για το τι θα σας πει το συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Πολλές ευχαριστίες για τις χρήσιμες προτάσεις σας! Είναι λογικό να ελέγξετε τόσο τα μπεκ όσο και την αντλία καυσίμου. Θα ακολουθήσω τη συμβουλή σας και θα ελέγξω το αυτοκίνητο από έναν επαγγελματία. Έχετε δίκιο, μπορεί πραγματικά να φταίει το λογισμικό της αντλίας καυσίμου, όπως ακριβώς και στο δικό σας Peugeot. Θα το επισημάνω και αυτό στον μηχανικό. Η εμπειρία σας με βοηθάει πολύ, είμαι πραγματικά καθησυχασμένος τώρα. Σίγουρα θα σας ενημερώσω όταν έχω νέα. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)