Πρόβλημα με την προειδοποιητική λυχνία αερόσακου Skoda Citigo Electric

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Renault Clio μου. Η λυχνία του αερόσακου άναβε συνεχώς. Αποδείχθηκε ότι ήταν ένας διαβρωμένος σύνδεσμος σε έναν από τους αισθητήρες πρόσκρουσης. Σκεφτείτε το σαν ένα χαλαρό καλώδιο σε μια λάμπα – μερικές φορές κάνει επαφή, μερικές φορές όχι. Έχετε ελέγξει τις συνδέσεις στους αισθητήρες πρόσκρουσης; Βρίσκονται συνήθως πίσω από τον προφυλακτήρα ή κάτω από τα καθίσματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ενδιαφέρον. Πού ακριβώς βρήκατε το διαβρωμένο βύσμα στο Clio σας; Ήταν εύκολη η πρόσβαση;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Στο Clio, βρισκόταν πίσω από τον μπροστινό προφυλακτήρα, κοντά στον προβολέα. Δεν ήταν πολύ εύκολο να το φτάσεις, αλλά εφικτό με κάποια βασικά εργαλεία. Δεδομένης της πλευράς ασφάλειας του αυτοκινήτου και της πιθανότητας αποτυχίας ανάπτυξης του αερόσακου, θα συνιστούσα ανεπιφύλακτα να το ελέγξει ένας επαγγελματίας. Θα μπορούσε να σας γλυτώσει από έναν πονοκέφαλο και να εξασφαλίσει την σωστή ανάπτυξη του αερόσακου σε περίπτωση σύγκρουσης. Μπορεί να είναι απλά μια απλή επιδιόρθωση, αλλά η ασφάλεια είναι πάνω από όλα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το πήγα στο συνεργείο. Είχατε δίκιο, ήταν ελαττωματική σύνδεση στον αισθητήρα σύγκρουσης. 95€ αργότερα και το λαμπάκι έσβησε. Ευχαριστώ ξανά για την βοήθεια!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)