TobiMue
Πρόβλημα με τα κουμπιά στο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών μιας BMW Σειράς 7 του 2008 - αναζήτηση λύσεων και εμπειρίας συνεργείου
Κουμπιά στο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών χωρίς λειτουργία
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
9 σχόλιο(α)
Ευχαριστώ για τις πληροφορίες! Το 7άρι μου λοιπόν έχει σχεδόν 150.220 χλμ. στο ρολόι του και το τελευταίο σέρβις έγινε πριν από περίπου ένα χρόνο. Αν αυτό βοηθάει, το τιμόνι είναι το αρχικό που είχε το αυτοκίνητο όταν το αγόρασα. Ίσως τα πολλά χιλιόμετρα να έχουν κάποια σχέση με τη ζημιά, έχω διαβάσει ότι τέτοια προβλήματα εμφανίζονται συχνά σε παρόμοια μοντέλα όταν το αυτοκίνητο έχει φτάσει σε κάποια ηλικία. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας, ελπίζω να μπορέσω να οδηγήσω ξανά σύντομα χωρίς προβλήματα!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Καλύτερη απάντηση
Γεια σας και πάλι! Δεδομένων των χιλιομέτρων και της ηλικίας του αυτοκινήτου, θα μπορούσε κάλλιστα να είναι ότι ορισμένα εξαρτήματα είναι απλώς φθαρμένα και χρειάζονται αντικατάσταση. Στη δική μου σειρά 5, τα καλώδια ελέγχου στη στήλη του τιμονιού είχαν πράγματι επηρεαστεί, όπως ανέφερα προηγουμένως. Είναι πολύ πιθανό να συμβαίνει το ίδιο και στη δική σας σειρά 7. Θα σας συνιστούσα να επισκεφθείτε ένα συνεργείο και να το ελέγξουν. Τα 95 ευρώ που πλήρωσα γι' αυτό μου φάνηκαν αρκετά δίκαια. Και στη συνέχεια όλα λειτούργησαν και πάλι τέλεια! Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει και να μπορέσετε σύντομα να χρησιμοποιήσετε ξανά το αυτοκίνητό σας στο έπακρο. Καλή τύχη με αυτό!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Γεια σου, ευχαριστώ και πάλι! Νομίζω ότι θα ακολουθήσω τη συμβουλή σου και θα πάω στην αντιπροσωπεία για να το ελέγξουν. Τα 95 ευρώ ακούγονται πραγματικά δίκαια αν το αυτοκίνητο λειτουργεί ξανά μετά. Αυτό θα ήταν όντως η πιο εύκολη λύση από το να κυκλοφορώ συνέχεια με ένα σπασμένο τιμόνι. Αν κάποιος άλλος έχει κάποια συμβουλή, είμαι φυσικά ανοιχτός σε αυτήν. Ελπίζω ότι σύντομα θα είμαι ξανά στο δρόμο χωρίς το τιμόνι να με τρελαίνει! Ευχαριστώ για την υποστήριξη.
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
480134 Περιγραφή: Πληροφορίες μνήμης ICM: Δεν μπορεί να προσδιοριστεί η κατεύθυνση της διαδρομής Τελευταία εμφάνιση στο: 32 205045 χλμ. Περισσότερες πληροφορίες: INFO... Εκτιμητής γωνίας ολίσθησης - εσωτερική υποβάθμιση λόγω sbs Περιγραφή: Τελευταία εμφανίστηκε στις: 204284 χλμ. Περισσότερες πληροφορίες: Αναζήτηση για περισσότερες πληροφορίες Αναζήτηση για περισσότερες πληροφορίες Αισθάνομαι ότι το τιμόνι μου είναι βαρύ και η υποβοήθηση του τιμονιού δεν λειτουργεί
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
@Mohmmad
480134
Περιγραφή:
Πληροφορίες μνήμης
ICM: Δεν μπορεί να προσδιοριστεί η κατεύθυνση της διαδρομής
Τελευταία εμφάνιση στο:
32
205045 χλμ.
Περισσότερες πληροφορίες:
INFO...
Εκτιμητής γωνίας ολίσθησης - εσωτερική υποβάθμιση λόγω sbs
Περιγραφή:
Τελευταία εμφανίστηκε στις: 204284 χλμ.
Περισσότερες πληροφορίες:
Αναζήτηση για περισσότερες πληροφορίες
Αναζήτηση για περισσότερες πληροφορίες
Αισθάνομαι ότι το τιμόνι μου είναι βαρύ και η υποβοήθηση του τιμονιού δεν λειτουργεί
Γεια σας, τι είδους αυτοκίνητο έχετε ακριβώς;
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Γεια σας Είχα το ίδιο πρόβλημα όπου ο διακόπτης πολλαπλών λειτουργιών δεν λειτουργούσε. Όταν κοίταξα το ελατήριο του ρολογιού μου, παρατήρησα πού συνδέεται ο διακόπτης λειτουργίας mulit για να διαπιστώσω ότι δεν υπήρχαν ακίδες στο σημείο σύνδεσης του διακόπτη. Έτσι, αντικατέστησα απλώς το ελατήριο του ρολογιού για £ 14 και τώρα όλα λειτουργούν σωστά
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
@Schenker
Το Hy έχει μια BMW F31 και έχει αλλάξει τα κουμπιά στο τιμόνι έτσι ώστε να έχω τώρα το τιμόνι με cruise control, δυστυχώς αυτό δεν θα μπορούσε να κωδικοποιηθεί ή να ξεκλειδωθεί με το Carly. Τι μπορώ να κάνω τώρα; Mfg
Γεια σας, η ομάδα υποστήριξης Carly είναι εδώ για εσάς. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας κάνοντας κλικ σε αυτόν τον σύνδεσμο και θα επικοινωνήσουμε μαζί σας σύντομα https://support.mycarly.com/hc/en-us/requests/new?ticket_form_id=360000444960
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!
Θέλετε να μάθετε περισσότερα για το αυτοκίνητό σας;
Αποκτήστε το Carly Scanner και την εφαρμογή τώρα
Ελέγξτε τις τρέχουσες προσφορές
Γεια σας, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW 5 Series του 2010 και θα χαρακτήριζα τον εαυτό μου ως κάποιον με κάποιες γνώσεις σχετικά με τα αυτοκίνητα. Έτσι, το έλεγξα στο συνεργείο μου και μου είπαν ότι η καλωδίωση στο κέντρο αλλαγής ταχυτήτων στην κολώνα του τιμονιού ήταν ελαττωματική. Αυτό μου κόστισε συνολικά 95 ευρώ. Ίσως αυτό ακριβώς να ισχύει και για εσάς; Θα ήταν χρήσιμο αν μπορούσατε να δώσετε μερικές ακόμα λεπτομέρειες για το αυτοκίνητό σας, όπως χιλιόμετρα ή κάτι παρόμοιο, ώστε να μπορέσουμε να σας βοηθήσουμε με μεγαλύτερη ακρίβεια. Καλή τύχη με την επισκευή!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)