100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

juergenbecker88

Πρόβλημα BMW 5 Diesel, Πρόβλημα QDC ή κάτι άλλο;

Γεια σε όλους! Η BMW 5 diesel του 2017 μου ανεβαίνει. Ο κινητήρας λειτουργεί άσχημα με περιστασιακές αστοχίες κατά την οδήγηση και η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη. Υποψιάζομαι ότι μπορεί να σχετίζεται με την αντιστάθμιση της μετατόπισης ποσότητας, αλλά δεν είμαι απολύτως σίγουρος. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια συμπτώματα; Θα ήθελα πολύ να μάθω για τις εμπειρίες επισκευής σας και τι βρήκαν οι μηχανικοί σας. Ευχαριστώ!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

jonathanstern2

Γεια σας! Έχω κάποια εμπειρία στην επισκευή αυτοκινήτων και είχα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW 3 Series diesel του 2015 (έχω επίσης μια 1 Series). Είχα ακριβώς αυτά τα συμπτώματα, τραχιά λειτουργία και κακές εκρήξεις. Αποδείχθηκε ότι ένα από τα μπεκ μου ήταν ελαττωματικό. Μετά από διαγνωστικές δοκιμές, ο μηχανικός μου διαπίστωσε ότι ο εγχυτήρας δεν παρείχε σωστά καύσιμο. Το αντικατέστησε και μου κόστισε περίπου 515 ευρώ, αλλά το αυτοκίνητο λειτουργεί ομαλά από τότε. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με το πότε εμφανίζονται αυτά τα συμπτώματα; Όπως είναι χειρότερα όταν ο κινητήρας είναι κρύος ή υπό φορτίο; Επίσης, λαμβάνετε κάποιους συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος; Αυτό θα σας βοηθούσε να περιορίσετε αν έχετε να κάνετε με το ίδιο πρόβλημα με τα μπεκ που είχα κι εγώ. Ελπίζω αυτό να βοηθήσει! Ενημερώστε με αν χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

juergenbecker88 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Τα προβλήματά μου συμβαίνουν κυρίως όταν ο κινητήρας είναι κρύος, ειδικά κατά τα πρώτα 10-15 λεπτά οδήγησης. Μετά από αυτό, τείνει να τρέχει λίγο πιο ομαλά αλλά και πάλι δεν είναι τέλειο. Δεν έχω βγάλει ακόμα τους κωδικούς σφάλματος από τη στιγμή που ο αναγνώστης OBD μου λειτουργεί, αλλά σχεδιάζω να το λύσω αυτήν την εβδομάδα. Συνέχιζα τη συντήρηση (το τελευταίο σέρβις ήταν μόλις πριν από 2 μήνες στα 108587 KM) αλλά αυτό είναι το πρώτο σημαντικό πρόβλημα με το αυτοκίνητο. Ελπίζω να είναι απλά ένα μπεκ όπως στην περίπτωσή σου και όχι κάτι πιο σοβαρό. Ο μηχανικός σας ανέφερε κάτι σχετικά με τον καθαρισμό των μπεκ πρώτα ή ήταν η αντικατάσταση η μόνη επιλογή;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

jonathanstern2

Γεια σου και πάλι! Ναι, καταλαβαίνω απόλυτα αυτό που περιγράφεις, αυτά τα συμπτώματα της ψυχρής εκκίνησης ακούγονται ακριβώς όπως αυτά που αντιμετώπισα στην BMW Σειρά 3 μου. Όταν το εξέτασε ο μηχανικός μου, δοκιμάσαμε να καθαρίσουμε πρώτα τα μπεκ, επειδή είναι προφανώς η φθηνότερη επιλογή. Μου κόστισε περίπου 150 ευρώ για μια επαγγελματική υπηρεσία καθαρισμού, αλλά ειλικρινά, βοήθησε μόνο για περίπου μια εβδομάδα πριν τα προβλήματα επανέλθουν. Τότε ήταν που καταλάβαμε ότι έπρεπε να δαγκώσουμε τη σφαίρα και να προχωρήσουμε στην αντικατάσταση. Ένα πράγμα που επισήμανε ο μηχανικός μου ήταν ότι με αυτούς τους σύγχρονους κινητήρες ντίζελ, όταν ένα μπεκ αρχίσει να λειτουργεί άσχημα, ο καθαρισμός σπάνια το διορθώνει μόνιμα. Είναι τόσο ακριβή εξαρτήματα που όταν αρχίσουν να αποτυγχάνουν, η αντικατάσταση είναι συνήθως η καλύτερη μακροπρόθεσμη λύση. Δεδομένου ότι αναφέρατε τα χιλιόμετρα του αυτοκινήτου σας, θα πρέπει να προσθέσω ότι το δικό μου παρουσίαζε παρόμοια συμπτώματα γύρω στα 120.000 KM. Αυτά τα μπεκ ντίζελ συνήθως αρχίζουν να δείχνουν την ηλικία τους γύρω σε αυτό το σημείο, οπότε ο χρόνος έχει νόημα και στη δική σας περίπτωση. Γρήγορη συμβουλή από την εμπειρία μου, ενώ ελέγχετε αυτούς τους κωδικούς σφαλμάτων, ζητήστε τους να κοιτάξουν ειδικά τις ενδείξεις πίεσης της ράγας καυσίμου. Αυτό ήταν που τελικά επιβεβαίωσε το πρόβλημά μου με τους εγχυτήρες. Θα ήθελα πολύ να ακούσω τι κωδικούς λαμβάνεις όταν καταφέρεις να τους ελέγξεις.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

juergenbecker88 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ πολύ για όλες αυτές τις λεπτομερείς πληροφορίες! Αυτό με βοηθάει πραγματικά να χαλαρώσω για το τι έχω να κάνω. Είναι ενδιαφέρον να μάθουμε για την εμπειρία σας με τον καθαρισμό του μπεκ, σίγουρα καλό είναι να γνωρίζετε ότι μπορεί να είναι απλώς μια προσωρινή λύση. Έχω κλείσει το αυτοκίνητο στον τακτικό μου μηχανικό για την επόμενη Τρίτη και θα φροντίσω να τους ρωτήσω για τον έλεγχο της πίεσης του σωλήνα καυσίμου όπως προτείνατε. Μάλλον θα παραλείψω την προσπάθεια καθαρισμού και θα πάω κατευθείαν για αντικατάσταση εάν επιβεβαιώσουν ότι πρόκειται για πρόβλημα με το μπεκ. Δεν έχει νόημα να σπαταλάτε χρήματα σε μια προσωρινή λύση, ειδικά αν είναι πιθανό να αποτύχει ξανά σύντομα. Το αυτοκίνητο μου ήταν καλό μέχρι στιγμής, οπότε υποθέτω ότι είναι απλώς η ώρα για κάποια συντήρηση. Θα ενημερώσω το νήμα μόλις το διευθετήσω, ίσως βοηθήσω κάποιον άλλο με παρόμοια προβλήματα στη γραμμή. Εκτιμώ πραγματικά που αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία σας με αυτό!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: