Πρόβλημα αισθητήρα O2 στο VW Bora προκαλεί υψηλή κατανάλωση καυσίμου

Πέρυσι είχα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Golf 1.6 βενζίνης του 2003. Έχω κάποια εμπειρία στην εργασία σε VW, αλλά κυρίως βασική συντήρηση. Το λαμπάκι βλάβης ήταν σίγουρα ανησυχητικό και μετά από δοκιμές αισθητήρων, αποδείχθηκε ότι ήταν χαλαρή σύνδεση στην πρίζα του αισθητήρα οξυγόνου. Η αναλογία αέρα-καυσίμου ήταν εκτός ελέγχου επειδή το θερμαντικό στοιχείο δεν έπαιρνε σωστή ισχύ, γεγονός που εξηγούσε την αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Το συνεργείο διαπίστωσε ότι ο σύνδεσμος του καλωδίου είχε διαβρωθεί, προκαλώντας διακοπές σύνδεσης. Καθάρισαν τις επαφές και αντικατέστησαν το κατεστραμμένο σετ πρίζας. Το συνολικό κόστος ήταν 95€ για ανταλλακτικά και εργασία. Το σύστημα εξάτμισης λειτουργεί άψογα από τότε. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Έχετε παρατηρήσει τραχύ ρελαντί; Το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα αναβοσβήνει ή παραμένει σταθερό; Πήρατε τον συγκεκριμένο κωδικό σφάλματος από τη σάρωση; Κάποια ασυνήθιστη μυρωδιά από την εξάτμιση; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό του εάν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα ή αν υπάρχει κάτι άλλο που συμβαίνει με τη ρύθμιση του αισθητήρα σας. Να θυμάστε ότι η οδήγηση με ελαττωματικό αισθητήρα O2 μπορεί να οδηγήσει σε υψηλότερες εκπομπές ρύπων και συνεχιζόμενη κακή οικονομία καυσίμου, οπότε αξίζει να το ελέγξετε σύντομα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η τελευταία συντήρηση έγινε στα 61000 χλμ και εξακολουθεί να λειτουργεί ο αρχικός αισθητήρας οξυγόνου. Ευχαριστώ για την αναλυτική απάντηση. Μετά τον έλεγχο, υπάρχει μια ελαφριά τραχύτητα στο ρελαντί όταν είναι κρύος ο κινητήρας, αλλά εξομαλύνεται μόλις ζεσταθεί. Το λαμπάκι του κινητήρα παραμένει σταθερό και δεν αναβοσβήνει. Ο κωδικός σφάλματος είναι P0141, που υποδεικνύει δυσλειτουργία του κυκλώματος θέρμανσης στον Τράπεζα 1 Αισθητήρας 2. Δεν παρατηρήθηκαν ασυνήθιστες οσμές καυσαερίων. Έλεγξα τις ηλεκτρικές συνδέσεις όπως προτάθηκε, αλλά φαίνονται καθαρές και σωστά τοποθετημένες. Δεδομένου ότι πρόκειται για τα αρχικά εξαρτήματα του αυτοκινήτου και τα συμπτώματα ταιριάζουν με τον κωδικό σφάλματος, πιστεύω ότι ο ίδιος ο αισθητήρας μπορεί να είναι ο ένοχος. Πιθανώς θα χρειαστεί να προϋπολογίσω την αντικατάστασή του αντί για μια απλή επισκευή του συνδετήρα. Τι σκέφτεστε για τη χρήση μεταπωλούμενων έναντι OEM αισθητήρων; Η διαφορά τιμής είναι σημαντική.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μου δώσατε αυτές τις λεπτομέρειες για το VW σας. Ο κωδικός P0141 και τα συμπτώματα ταιριάζουν σίγουρα με αυτά που βίωσα. Ενώ το πρόβλημα με τον σύνδεσμο ήταν μια φθηνότερη λύση, φαίνεται ότι έχετε δίκιο ότι χρειάζεται πλήρης αντικατάσταση του αισθητήρα, δεδομένων των χιλιομέτρων και των αρχικών εξαρτημάτων του αυτοκινήτου που εξακολουθούν να υπάρχουν. Στο Golf μου, αρχικά δοκίμασα έναν αισθητήρα οξυγόνου μεταπώλησης για να εξοικονομήσω χρήματα. Μεγάλο λάθος. Ο φθηνότερος αισθητήρας έπαψε να λειτουργεί μέσα σε 6 μήνες, εμφανίζοντας τους ίδιους κωδικούς και επηρεάζοντας ξανά την αναλογία αέρα-καυσίμου. Κατέληξα να ξοδέψω περισσότερα αφού αναγκάστηκα να τον αντικαταστήσω δύο φορές. Τελικά, εγκατέστησα έναν αισθητήρα OEM (300€ συμπεριλαμβανομένης της εργασίας) και δεν είχα κανένα πρόβλημα από τότε. Η σωστή λειτουργία του θερμαντικού στοιχείου είναι απαραίτητη για ακριβείς μετρήσεις και οι αισθητήρες OEM φαίνεται να έχουν καλύτερη ποιότητα κατασκευής για το κύκλωμα θέρμανσης. Η πρότασή μου, με βάση αυτή την εμπειρία: Επιλέξτε OEM για τον αισθητήρα οξυγόνου, Αφήστε τους να ελέγξουν το σύστημα εξάτμισης γύρω από τη βάση του αισθητήρα για τυχόν ζημιές, Βεβαιωθείτε ότι διαγράφουν τους κωδικούς σφαλμάτων μετά την αντικατάσταση, Παρακολουθήστε την κατανάλωση καυσίμου για λίγες εβδομάδες μετά την επισκευή. Η επένδυση σε έναν αισθητήρα OEM αποδίδει καλύτερη οικονομία καυσίμου και αποτρέπει πιθανές ζημιές σε άλλα εξαρτήματα του αυτοκινήτου μακροπρόθεσμα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Οι πληροφορίες που μου δώσατε για τον αισθητήρα OEM έναντι του μεταπωλητή είναι πραγματικά πολύτιμες. Αφού ζύγισα τις επιλογές και λαμβάνοντας υπόψη την εμπειρία σας με τα ανταλλακτικά μεταπωλητών, νομίζω ότι θα προχωρήσω με τον αισθητήρα OEM παρά το υψηλότερο κόστος. Καλύτερα να το κάνουμε σωστά από την πρώτη φορά παρά να ρισκάρουμε να αντιμετωπίσουμε πολλαπλές αντικαταστάσεις. Ο αρχικός ελαττωματικός αισθητήρας επηρεάζει τόσο την κατανάλωση καυσίμου όσο και πιθανώς τις εκπομπές ρύπων σε αυτό το σημείο. Δεδομένου ότι το σύστημα εξάτμισης είναι διαφορετικά σε καλή κατάσταση και η καλωδίωση φαίνεται καλή, η αντικατάσταση του αισθητήρα οξυγόνου με ένα ποιοτικό εξάρτημα OEM φαίνεται η πιο λογική λύση. Θα το προγραμματίσω για την επόμενη εβδομάδα και θα βεβαιωθώ ότι θα κάνουν έναν πλήρη έλεγχο του συστήματος κατά την αντικατάσταση του αισθητήρα. Ελπίζω αυτό να επιλύσει τόσο το check engine light όσο και τα προβλήματα κατανάλωσης καυσίμου. Σίγουρα θα παρακολουθώ την οικονομία καυσίμου μετά την επισκευή για να επιβεβαιώσω ότι όλα λειτουργούν όπως πρέπει. Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, με γλιτώσατε από το να κάνω το ίδιο λάθος με έναν φθηνότερο αισθητήρα μεταπωλητή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)