Porsche 996 CEL & Μυστήριο κλειδώματος πόρτας καυσίμου Χρειάζεται βοήθεια

Γεια σας! Στην πραγματικότητα είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την Porsche Cayman S του '09 το περασμένο καλοκαίρι. Το πρόβλημα της πόρτας καυσίμου ήταν σίγουρα ένας πονοκέφαλος. Στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε ότι ήταν ελαττωματικός σύνδεσμος ενεργοποιητή στον μηχανισμό της πόρτας καυσίμου. Το έλεγξα σε ένα πιστοποιημένο συνεργείο Porsche και διαπίστωσαν ότι ο σύνδεσμος είχε κολλήσει εντελώς, γεγονός που ενεργοποιούσε το φως ελέγχου κινητήρα και άλλες προειδοποιήσεις. Ήταν μια μέτρια εργασία επισκευής, όχι πολύ σοβαρή, αλλά σίγουρα χρειαζόταν επιδιόρθωση για να αποφευχθούν μεγαλύτερα προβλήματα στη συνέχεια. Ο μηχανικός μου έδειξε πώς ο παλιός σύνδεσμος είχε διαβρωθεί και δεν ανταποκρινόταν πλέον στο σήμα απελευθέρωσης. Το έφτιαξε σε περίπου μισή μέρα. Αν βρίσκεστε σε αυτή την κατάσταση, θα σας πρότεινα να βρείτε έναν πιστοποιημένο μηχανικό της Porsche. Αυτό δεν είναι κάτι που θέλετε να πειράξει ένα γενικό κατάστημα, καθώς αυτά τα συστήματα είναι αρκετά ειδικά για τα μοντέλα της Porsche. Έμαθα αυτό το μάθημα με τον δύσκολο τρόπο πριν βρω τον σημερινό μου μηχανικό. Ενημερώστε με αν χρειάζεστε άλλες λεπτομέρειες σχετικά με το τι να περιμένετε με την επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αυτό σίγουρα ακούγεται παρόμοιο με αυτό που αντιμετωπίζω. Θα σας πείραζε να μου πείτε πόσο περίπου πληρώσατε τελικά για την επισκευή; Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε άλλα προβλήματα από τότε που το φτιάξατε;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Χαίρομαι που μπορώ να σας ενημερώσω για την κατάσταση του Cayman S μου. Μιας και ρώτησες, αφού το έφτιαξα στο πιστοποιημένο συνεργείο της Porsche, πλήρωσα 210€ για την επισκευή του συνδέσμου, και είμαι στην ευχάριστη θέση να αναφέρω ότι άξιζε απόλυτα τον κόπο. Το πτερύγιο του ρεζερβουάρ λειτουργεί τέλεια από τότε, δεν χρειάζεται πλέον να παλεύω μαζί του μπροστά σε όλους στο βενζινάδικο (μιλάμε για ντροπή!). Και όχι, απολύτως μηδενικά προβλήματα από τότε, η λυχνία ελέγχου του κινητήρα έμεινε σβηστή και όλα δουλεύουν τέλεια. Στην πραγματικότητα είναι μια πολύ απλή επισκευή, όταν έχετε τους σωστούς ανθρώπους να την κάνουν. Κοιτάζοντας πίσω, θα έπρεπε να το είχα κάνει νωρίτερα αντί να προσπαθώ να ζήσω με αυτό! Αν αποφασίσετε να το φτιάξετε, στοιχηματίζω ότι θα έχετε το ίδιο καλό αποτέλεσμα. Αυτές οι Porsche είναι σταθερά αυτοκίνητα όταν τις συντηρείς σωστά. Απλά βεβαιωθείτε ότι θα απευθυνθείτε σε κάποιον που γνωρίζει πραγματικά τα πράγματα με αυτά τα μοντέλα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για όλες τις πληροφορίες! Πράγματι, προχώρησα και το έφτιαξα χθες σε ένα πιστοποιημένο συνεργείο της Porsche. Είχατε δίκιο για τον σύνδεσμο του ενεργοποιητή, αυτό ακριβώς ήταν! Τελικά πλήρωσα περίπου 250€, που δεν ήταν τόσο άσχημα όσο φοβόμουν. Ο μηχανικός που βρήκα ήταν εξαιρετικός, πραγματικά αφιέρωσε χρόνο για να μου εξηγήσει τα πάντα και μου έδειξε ακόμα και το παλιό εξάρτημα. Το όλο θέμα πήρε μόνο περίπου 4 ώρες, και τώρα η πόρτα του καυσίμου μου ανοίγει τέλεια. Η λυχνία ελέγχου του κινητήρα εξαφανίστηκε επίσης, γεγονός που αποτελεί τεράστια ανακούφιση. Ειλικρινά, αισθάνομαι κάπως ανόητος που το ανέβαλα για τόσο καιρό. Έπρεπε να είχα ζητήσει συμβουλές νωρίτερα! Αλλά τουλάχιστον όλα είναι τακτοποιημένα τώρα, και έμαθα το μάθημά μου σχετικά με τη χρήση πιστοποιημένων μηχανικών για αυτές τις εξειδικευμένες επισκευές. Πραγματικά εκτιμώ τη βοήθεια όλων σε αυτό. Δεν υπάρχει τίποτα καλύτερο από το να παίρνετε συμβουλές από άλλους ιδιοκτήτες Porsche που έχουν περάσει από εκεί!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)