RudiBauer
Πολλαπλά ζητήματα κινητήρα του Freelander, Απαιτείται βοήθεια!
Ασταθής κινητήρας
Κακή οικονομία καυσίμου
Ισχυρή μυρωδιά καυσαερίων
Ο κινητήρας σβήνει μόνος του
Απώλεια ισχύος του κινητήρα
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
Σβήσιμο στο ρελαντί
Τραβήγματα κατά την επιτάχυνση
Μαύρος καπνός από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Το Freelander μου βρίσκεται στα 126686 χλμ. και μόλις έκανε το σέρβις του τον περασμένο μήνα. Αν το είχαν σαρώσει στο τοπικό μου κατάστημα, έβγαλαν κάποιους κωδικούς, αλλά δεν ήταν πολύ χρήσιμοι στην εξήγησή τους. Τα συμπτώματα ξεκίνησαν πριν από περίπου δύο εβδομάδες και είναι σίγουρα χειρότερα όταν ο κινητήρας είναι κρύος, ειδικά τα πρωινά. Η ιστορία σας στο Discovery ακούγεται επί τόπου, ακριβώς αυτό που βιώνω. Είναι καλό να ξέρετε ότι ήταν μια απλή λύση για εσάς. Παρατηρήσατε κάποια προειδοποιητικά σημάδια πριν ο αισθητήρας αποτύχει εντελώς; Ελπίζω να το λύσω σύντομα γιατί η κατανάλωση καυσίμου με σκοτώνει αυτή τη στιγμή. Και αυτός ο μαύρος καπνός είναι αρκετά ενοχλητικός, για να είμαι ειλικρινής!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σου πάλι! Ναι, κοιτάζοντας πίσω στην εμπειρία μου στο Discovery, σίγουρα παρατήρησα κάποια πρώιμα προειδοποιητικά σημάδια προτού τα πράγματα γίνουν πολύ άσχημα. Περίπου ένα μήνα πριν ξεκινήσουν τα μεγάλα προβλήματα, άρχισα να χειροτερεύω ελαφρώς την οικονομία καυσίμου, μάλλον δεν το παρατήρησα αμέσως γιατί ήταν σταδιακή. Στη συνέχεια, ο κινητήρας άρχισε να είναι λίγο αστείος κατά τις κρύες εκκινήσεις, αλλά τακτοποιήθηκε μετά την προθέρμανση. Τα συμπτώματά σας και η χιλιομετρική απόσταση είναι τρομερά παρόμοια με αυτά με τα οποία ασχολήθηκα. Το Discovery μου ήταν περίπου 130000 KM όταν ο αισθητήρας χάλασε. Εφόσον αναφέρατε ότι το Freelander σας μόλις είχε μια υπηρεσία, θα ήμουν πραγματικά περίεργος αν τα συμπτώματα άρχιζαν να εμφανίζονται αμέσως μετά; Μερικές φορές αυτοί οι αισθητήρες μπορεί να διαταραχθούν κατά τη διάρκεια της τακτικής συντήρησης. Ένα πράγμα που έμαθα από την εμπειρία μου, μην περιμένετε πολύ για να το φτιάξετε. Προσπάθησα να «ζήσω με αυτό» για μερικές εβδομάδες και κατέληξα να ξοδέψω πολύ περισσότερα για επιπλέον καύσιμα από όσα θα κόστιζε η αντικατάσταση του αισθητήρα. Επιπλέον, η λειτουργία με λάθος ενδείξεις πίεσης καυσίμου δεν είναι καλή για τον κινητήρα μακροπρόθεσμα. Γρήγορη συμβουλή που με βοήθησε πριν φτάσω στον μηχανικό: προσπαθήστε να κρατήσετε το ρεζερβουάρ περισσότερο από το μισό γεμάτο. Για κάποιο λόγο, το Discovery μου λειτουργούσε λίγο καλύτερα με περισσότερο καύσιμο στο ρεζερβουάρ όταν ο αισθητήρας ενεργούσε. Μπορεί να σας βοηθήσει επίσης μέχρι να μπορέσετε να το τακτοποιήσετε. Χρειάζεστε άλλες λεπτομέρειες σχετικά με το τι να περιμένετε με την επισκευή; Ευχαρίστως να μοιραστώ περισσότερα από την εμπειρία μου!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Θα ολοκληρώσω τη συζήτηση από τη σκοπιά του: Ευχαριστώ πολύ για όλες αυτές τις λεπτομερείς πληροφορίες! Αυτό είναι πραγματικά χρήσιμο για τη διατήρηση του ρεζερβουάρ καυσίμου πιο γεμάτο, σίγουρα θα το δοκιμάσω. Και ξέρετε τι, τώρα που το αναφέρετε, αυτά τα ζητήματα ξεκίνησαν πολύ σύντομα μετά την υπηρεσία. Ίσως υπάρχει μια σύνδεση εκεί. Νομίζω ότι θα σταματήσω να το αναβάλλω και θα το κάνω κράτηση για επισκευή την επόμενη εβδομάδα. Με έπεισες, ειδικά για τις μακροπρόθεσμες ανησυχίες για τη ζημιά του κινητήρα. Καλύτερα να το διορθώσετε τώρα παρά να διακινδυνεύσετε μεγαλύτερα προβλήματα αργότερα. Το κόστος των καυσίμων και μόνο με κάνει να αναστατώσω, γέμισα ήδη δύο φορές αυτή την εβδομάδα! Σας ευχαριστούμε πολύ που μοιράζεστε την εμπειρία σας με το Discovery. Μου έδωσε αυτοπεποίθηση για το ποιο μπορεί να είναι το πρόβλημα και είναι καθησυχαστικό να γνωρίζω ότι είναι πιθανώς μια απλή λύση. Θα ενημερώσω το φόρουμ μόλις το διευθετήσω. Ευχαριστώ και πάλι για όλη τη βοήθειά σας!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σου! Έχω κάποια εμπειρία εργασίας σε αυτοκίνητα (κάποιες βασικές συντηρήσεις και επισκευές DIY). Αυτό ακούγεται πολύ παρόμοιο με αυτό που πέρασα με το Land Rover Discovery του 2013. Είχα σχεδόν τα ίδια συμπτώματα, μαύρο καπνό, στάσιμο, τραχύ τρέξιμο, τα έργα. Μετά από μερικές λανθασμένες διαγνώσεις, ο μηχανικός μου διαπίστωσε ότι ήταν πράγματι ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης ράγας καυσίμου. Είχε αντικατασταθεί για περίπου 240 ευρώ και όλα αυτά τα θέματα εξαφανίστηκαν εντελώς. Στην περίπτωσή μου, ο κακός αισθητήρας έστελνε λάθος μετρήσεις στην ECU, προκαλώντας κάθε είδους χάος με το σύστημα παροχής καυσίμου. Πράγματι, προσπάθησα να καθαρίσω πρώτα τον αισθητήρα (μην το συνιστώ, χάσιμο χρόνου), αλλά τελικά χρειάστηκε πλήρης αντικατάσταση. Πριν μπορέσω να δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές, έχετε σαρώσει για κωδικούς σφάλματος; Πότε εμφανίστηκαν για πρώτη φορά αυτά τα συμπτώματα; Συμβαίνει περισσότερο όταν ο κινητήρας είναι κρύος ή ζεστός; Btw, αν βοηθάει, το Freelander και το Discovery μοιράζονται αρκετά στοιχεία, επομένως η επιδιόρθωση θα πρέπει να είναι παρόμοια.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)