Πολλαπλά μηνύματα σφάλματος της Audi υποδεικνύουν πρόβλημα σε όλο το σύστημα

Είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το S5 του 2012 πέρυσι. Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία στην επισκευή αυτοκινήτων, αυτές οι πολλαπλές βλάβες του συστήματος με ανησύχησαν αρχικά. Μετά από έλεγχο με το τακτικό μου συνεργείο και τη διεξαγωγή διαγνωστικών ελέγχων του κινητήρα, διαπίστωσαν ότι ένα πρόβλημα κωδικοποίησης λογισμικού στην κύρια μονάδα ελέγχου προκαλούσε αυτές τις αλυσιδωτές αποτυχίες. Οι κωδικοί βλάβης έδειχναν παντού, αλλά η βασική αιτία ήταν στην πραγματικότητα η λανθασμένη κωδικοποίηση του οχήματος μετά από προηγούμενη επισκευή. Τα συμπτώματά μου ταίριαζαν ακριβώς με τα δικά σας, προειδοποιητικές λυχνίες, δυσλειτουργίες στο infotainment και ο πίνακας οργάνων να πηγαίνει περίπατο. Η επισκευή περιελάμβανε πλήρη επανακωδικοποίηση του συστήματος που κόστισε 360 ευρώ. Δεν χρειάστηκε αντικατάσταση εξαρτημάτων, απλώς σωστή διαμόρφωση του λογισμικού. Πριν προτείνετε συγκεκριμένες λύσεις, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας: Οποιαδήποτε πρόσφατη επισκευή ή αποσύνδεση της μπαταρίας; Είστε σε θέση να διαβάσετε τους συγκεκριμένους κωδικούς βλάβης με το εργαλείο σάρωσης OBD-II; Εμφανίζεται το πρόβλημα αμέσως μετά την εκκίνηση ή εμφανίζεται κατά την οδήγηση; Έχετε παρατηρήσει συγκεκριμένα μοτίβα κατά την εμφάνιση των σφαλμάτων; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν η περίπτωσή σας είναι παρόμοια με αυτή που αντιμετώπισα εγώ με το πρόβλημα κωδικοποίησης ή αν πρόκειται για κάτι εντελώς διαφορετικό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση. Το τελευταίο σέρβις έγινε στα 160000 KM με μόνο γενική επιθεώρηση και αλλαγή λαδιού. Ναι, μπορώ να επιβεβαιώσω ότι έγινε αντικατάσταση της μπαταρίας πριν από περίπου 2 εβδομάδες. Τα μηνύματα σφάλματος άρχισαν να εμφανίζονται λίγο αργότερα. Χρησιμοποιώντας τον διαγνωστικό σαρωτή μου, λαμβάνω πολλαπλούς κωδικούς, αλλά ο κυριότερος είναι ο U0100 που υποδεικνύει απώλεια επικοινωνίας με τη μονάδα ελέγχου κινητήρα. Τα προβλήματα εμφανίζονται αμέσως κατά την εκκίνηση και παραμένουν σταθερά. Δεν παρατηρούνται συγκεκριμένα μοτίβα, αλλά όλες οι προειδοποιητικές λυχνίες ανάβουν ταυτόχρονα όταν συμβαίνει αυτό. Θα δοκιμάσω να αποσυνδέσω την μπαταρία για 30 λεπτά για να επαναφέρω το σύστημα πριν το πάω σε ειδικό. Κοιτάζοντας τους κωδικούς βλαβών, μια επανακωδικοποίηση μπορεί πράγματι να το διορθώσει όπως και στη δική σας περίπτωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Με βάση το χρονοδιάγραμμα αντικατάστασης της μπαταρίας σας και τον κωδικό σφάλματος U0100, αυτό σίγουρα αντικατοπτρίζει τη δική μου εμπειρία. Αφού συνέκρινα τα συμπτώματά σας με αυτά που συνέβησαν στο δικό μου S5, είμαι ακόμη πιο πεπεισμένος ότι αντιμετωπίσαμε το ίδιο πρόβλημα. Η χαμένη επικοινωνία με τη μονάδα ελέγχου κινητήρα συχνά ενεργοποιείται όταν η αλλαγή της μπαταρίας προκαλεί την απώλεια της κωδικοποίησης της κύριας μονάδας ελέγχου. Στην περίπτωσή μου, το εργαλείο σάρωσης αποκάλυψε πολλαπλά σφάλματα επικοινωνίας μεταξύ των μονάδων, αλλά όλα προέρχονταν από αυτή την ενιαία βασική αιτία. Η 30λεπτη αποσύνδεση της μπαταρίας μπορεί να επαναφέρει προσωρινά τους κωδικούς, αλλά από την εμπειρία μου, θα χρειαστείτε μια σωστή επανακωδικοποίηση του συστήματος για να επιλύσετε αυτό το πρόβλημα μόνιμα. Όταν το S5 μου είχε αυτό το πρόβλημα, οι προσωρινές επαναφορές λειτουργούσαν για μερικές εκκινήσεις πριν επιστρέψει η ένδειξη δυσλειτουργίας και άλλες προειδοποιήσεις. Δεδομένου ότι οι κωδικοί βλάβης σας είναι πανομοιότυποι με αυτούς που εμφάνιζε το όχημά μου, προτείνω να απευθυνθείτε άμεσα σε ένα συνεργείο που είναι σε θέση να εκτελέσει κωδικοποίηση της μονάδας ελέγχου. Αυτό θα πρέπει να κοστίσει περίπου 350-400 ευρώ με βάση τις τρέχουσες τιμές, πολύ λιγότερο δαπανηρό από την αντικατάσταση εξαρτημάτων χωρίς λόγο. Η συνεχής φύση των μηνυμάτων σφάλματος, σε συνδυασμό με την ταυτόχρονη εμφάνισή τους, υποδηλώνει έντονα ένα ζήτημα κωδικοποίησης και όχι πραγματικές βλάβες εξαρτημάτων. Θα συνιστούσα να γίνει σύντομα η κωδικοποίηση, καθώς η λειτουργία με λανθασμένη διαμόρφωση μονάδας θα μπορούσε ενδεχομένως να προκαλέσει άλλα προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η χρήση των λεπτομερειών του εργαλείου σάρωσης OBD-II βοήθησε πραγματικά να περιοριστεί αυτό το θέμα, καθώς ο κωδικός U0100 εξηγεί απόλυτα τις αποτυχίες σε όλο το σύστημα. Η πρότασή σας σχετικά με τα θέματα κωδικοποίησης έχει απόλυτο νόημα, δεδομένου του συγχρονισμού με την αντικατάσταση της μπαταρίας μου. Είχα μια άλλη συνομιλία με τον μηχανικό μου και επιβεβαίωσε ότι ο διαγνωστικός σαρωτής δείχνει ακριβώς αυτό που περιγράψατε, πολλαπλά σφάλματα επικοινωνίας που προέρχονται από μία βασική αιτία. Κοιτάζοντας τους κωδικούς βλάβης πιο προσεκτικά, όλα δείχνουν ότι έγινε επαναφορά κωδικοποίησης κατά την αλλαγή της μπαταρίας. Θα παραλείψω την επαναφορά της αποσύνδεσης της μπαταρίας, δεδομένου ότι αναφέρατε ότι παρέχει μόνο προσωρινή ανακούφιση. Έχω ήδη προγραμματίσει ένα ραντεβού με ένα εξειδικευμένο συνεργείο που μπορεί να χειριστεί την κωδικοποίηση της μονάδας ελέγχου. Το εύρος τιμών 350-400 ευρώ ακούγεται λογικό σε σύγκριση με την αντικατάσταση εξαρτημάτων χωρίς λόγο. Η λυχνία του κινητήρα και τα προειδοποιητικά μηνύματα είναι ακόμα σταθερά αλλά τουλάχιστον ξέρω τώρα τι να περιμένω για την επισκευή. Πραγματικά εκτιμώ τη διορατικότητά σας σε αυτό το θέμα, με έσωσε από το να ακολουθήσω έναν ακριβό δρόμο αντικατάστασης εξαρτημάτων, ενώ επρόκειτο απλώς για ένα ζήτημα κωδικοποίησης από την αρχή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)