Πλήρης αποτυχία του συστήματος κλειδώματος πόρτας Cadillac CTS

Έχοντας αντιμετωπίσει μια παρόμοια βλάβη του συστήματος κεντρικού κλειδώματος στην Cadillac STS του 2005, μπορώ να μοιραστώ την εμπειρία μου από την επισκευή. Το σύστημα ασφαλείας σταμάτησε εντελώς να ανταποκρίνεται, επηρεάζοντας τόσο το τηλεκλείδωμα όσο και τη λειτουργία με το χειροκίνητο κλειδί. Ο διαγνωστικός έλεγχος αποκάλυψε ότι η μονάδα ελέγχου του κεντρικού μηχανισμού κλειδώματος είχε φθαρμένες συνδέσεις καλωδίωσης, συγκεκριμένα στο σημείο όπου η κύρια καλωδίωση συνδέεται με τη μονάδα. Το πρόβλημα ήταν πιο σοβαρό από το αναμενόμενο, επειδή είχε εισέλθει νερό μέσω μιας κατεστραμμένης στεγανοποίησης της πόρτας, προκαλώντας διάβρωση στις συνδέσεις του κεντρικού κλειδώματος. Η επισκευή απαιτούσε την αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου και την επανασύνδεση των σημείων σύνδεσης της κύριας καλωδίωσης. Το σύστημα συναγερμού του αυτοκινήτου επηρεάστηκε επίσης και χρειάστηκε επαναβαθμονόμηση μετά την επισκευή. Ένας εξειδικευμένος τεχνικός χρειάστηκε αρκετές ώρες για να ολοκληρώσει τις εργασίες, συμπεριλαμβανομένων των εξής: Δοκιμή ολόκληρου του κυκλώματος κεντρικού κλειδώματος, Αντικατάσταση διαβρωμένων τμημάτων καλωδίωσης, Εγκατάσταση νέας μονάδας ελέγχου, Επανακωδικοποίηση του συστήματος ασφαλείας, Δοκιμή όλων των λειτουργιών της κλειδαριάς πόρτας Αυτός ο τύπος επισκευής απαιτεί εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό και τεχνογνωσία με τα ηλεκτρικά συστήματα αυτοκινήτων. Αν και η επισκευή ήταν σημαντική, ήταν απαραίτητη για την αποκατάσταση της σωστής λειτουργίας του συστήματος κεντρικού κλειδώματος και την αποτροπή πιθανών κινδύνων για την ασφάλεια. Αξίζει να σημειωθεί ότι πολλά μοντέλα Cadillac CTS εκείνης της εποχής εμφάνισαν παρόμοια προβλήματα γύρω στα 150000-180000 χλμ. λόγω της θέσης της μονάδας που είναι επιρρεπής σε βλάβες από την υγρασία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την αναλυτική εξήγηση της επισκευής του κεντρικού κλειδώματος. Το μπρελόκ μου επίσης σταμάτησε να λειτουργεί εντελώς, καμία κλειδαριά πόρτας δεν ανταποκρίνεται καθόλου. Αποδείχθηκε ότι το πρόβλημα ήταν στην πραγματικότητα στο κουτί ασφαλειών, όπου μια διαβρωμένη ασφάλεια είχε αφαιρέσει ολόκληρο το κύκλωμα ασφάλισης. Όταν ανέφερα ζητήματα απομακρυσμένου κλειδώματος, ο μηχανικός έλεγξε αμέσως τις ασφάλειες πριν προχωρήσει σε πιο σύνθετα διαγνωστικά. Καταλήξατε να εμφανίσετε άλλα ηλεκτρικά γκρέμλιν μετά τη διόρθωση; Οι κλειδαριές της πόρτας μου λειτουργούν καλά από την επισκευή, αλλά είμαι περίεργος για τη μακροπρόθεσμη αξιοπιστία. Μπορείτε να μοιραστείτε τι πληρώσατε για την πλήρη επιδιόρθωση;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Με ανακούφιση σας ανακοινώνω ότι μετά την επίσκεψή μου στην επισκευή, το σύστημα ασφαλείας λειτουργεί άψογα. Το μπρελόκ και όλες οι κλειδαριές των θυρών λειτουργούν άψογα μετά τη διόρθωση αυτού που αποδείχθηκε ότι ήταν ένα αρκετά απλό πρόβλημα σύνδεσης καλωδίων και όχι το πιο σύνθετο πρόβλημα της μονάδας που υποψιαζόμασταν αρχικά. Το συνολικό κόστος επισκευής ανήλθε σε 95€, το οποίο περιελάμβανε διαγνωστικό έλεγχο και επιδιόρθωση της ελαττωματικής σύνδεσης καλωδίων. Αυτό ήταν πολύ λιγότερο δαπανηρό από την πλήρη αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου που ανέφερα σε προηγούμενη ανάρτησή μου. Σε αντίθεση με το δικό σας θέμα με την ασφαλειοθήκη, το πρόβλημά μου με το τηλεχειριζόμενο κλείδωμα προήλθε από μια χαλαρή σύνδεση στην κύρια καλωδίωση. Ο τεχνικός μπόρεσε να επισκευάσει και να ασφαλίσει τη σύνδεση χωρίς να χρειαστεί να αντικαταστήσει κάποιο σημαντικό εξάρτημα του μηχανισμού κλειδώματος. Μετά από 8 μήνες, δεν έχω αντιμετωπίσει κανένα πρόσθετο ηλεκτρικό πρόβλημα με το σύστημα κεντρικού κλειδώματος ή τις κλειδαριές του αυτοκινήτου γενικά. Η επισκευή έχει αποδειχθεί αξιόπιστη και ανθεκτική, με όλες τις πόρτες να ανταποκρίνονται σωστά στις εντολές χειροκίνητου και τηλεχειριζόμενου κλειδώματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ όλους που μοιραστήκατε τις εμπειρίες σας. Επιτέλους έφτιαξα το αυτοκίνητό μου την περασμένη εβδομάδα. Αφού διάβασα για τις περιπτώσεις σας, ήμουν καλύτερα προετοιμασμένος όταν μιλούσα στον μηχανικό. Το πρόβλημα αποδείχθηκε ότι ήταν ζημιά από την υγρασία στο σύστημα εισόδου χωρίς κλειδί. Το νερό είχε εισχωρήσει μέσα από μια φθαρμένη σφραγίδα πόρτας, επηρεάζοντας την καλωδίωση που συνδέεται με τις κλειδαριές των θυρών. Ο μηχανικός έλεγξε πρώτα την ασφαλειοθήκη και δοκίμασε την μπαταρία του κλειδιού και στη συνέχεια εντόπισε το πρόβλημα σε διαβρωμένη καλωδίωση. Περιελάμβανε συνολική επισκευή: Αντικατάσταση της κατεστραμμένης καλωδίωσης, Τοποθέτηση νέων σφραγίδων πόρτας, Δοκιμή του συστήματος συναγερμού του αυτοκινήτου, Επαναπρογραμματισμός του τηλεχειριστηρίου Ο τελικός λογαριασμός ήταν 280€, ο οποίος φάνηκε δίκαιος δεδομένης της εργασίας που απαιτήθηκε. Το κεντρικό κλείδωμα λειτουργεί τώρα τέλεια τόσο με το κλειδί όσο και με το τηλεχειριστήριο. Ο μηχανικός εφάρμοσε επίσης μια προστατευτική επίστρωση για να αποτρέψει μελλοντικά προβλήματα υγρασίας. Πολύ καλύτερο αποτέλεσμα από τις προηγούμενες εμπειρίες μου στην επισκευή. Καλό είναι να γνωρίζετε ότι ελέγξατε πρώτα την ασφαλειοθήκη, θα μπορούσε να γλιτώσει άλλους από διαγνωστικό χρόνο και χρήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πού είναι η μονάδα; Στην πόρτα του οδηγού;

(Μεταφράστηκε από Τσεχικά)

Η μονάδα ελέγχου του κεντρικού κλειδώματος βρίσκεται συνήθως στην πόρτα του οδηγού ή κοντά στην ασφαλειοθήκη, ανάλογα με το μοντέλο του οχήματος. Για την Cadillac CTS σας, βρίσκεται συχνά στην πόρτα του οδηγού. Εάν αντιμετωπίζετε προβλήματα, ξεκινήστε ελέγχοντας για τυχόν ορατά σημάδια υγρασίας ή διάβρωσης γύρω από τις σφραγίδες της πόρτας και τις συνδέσεις των καλωδίων. Ενημερώστε με αν χρειάζεστε περαιτέρω βοήθεια ή έχετε άλλες ερωτήσεις!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντηση, θα επικοινωνήσω μαζί σας.

(Μεταφράστηκε από Τσεχικά)