Πλήρης αποτυχία του συστήματος Infotainment της BMW X5, λύσεις;

Γεια σου! Έχω κάποια εμπειρία δουλεύοντας σε BMW. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με τη BMW X3 του 2018 πέρυσι. Ολόκληρο το σύστημα infotainment σκοτείνιασε εντελώς, χωρίς ήχο, χωρίς πλοήγηση, τίποτα. Αφού το πήγα στο αξιόπιστο συνεργείο μου, διέγνωσαν μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου στο σύστημα διαύλου MOST. Η επισκευή μου έβαλε πίσω περίπου 1000 ευρώ, αλλά διόρθωσε τα πάντα. Αυτά τα ζητήματα μπορεί να είναι δύσκολο να διαγνωστούν. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με το πότε άρχισε να συμβαίνει αυτό; Κάποια συγκεκριμένα γεγονότα πριν πέσει το σύστημα; Επίσης, ποια έκδοση κινητήρα έχετε στην X5 σας; Αυτό μπορεί να βοηθήσει στον περιορισμό της συγκεκριμένης μονάδας ελέγχου που θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε με περισσότερες λεπτομέρειες και θα προσπαθήσω να βοηθήσω περαιτέρω!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Το πρόβλημά μου ξεκίνησε εντελώς ξαφνικά την περασμένη εβδομάδα κατά την οδήγηση. Δεν υπήρχαν προειδοποιητικά σημάδια, απλά σκοτείνιασε εντελώς κατά τη διάρκεια της πρωινής μου μετακίνησης. Έχω το βενζινοκίνητο μοντέλο με 128075 KM στο ρολόι, και λειτουργούσε τέλεια μέχρι που συνέβη αυτό. Ούτε ατυχήματα ούτε ζημιές από νερό. Το περίεργο είναι ότι περιστασιακά αναβοσβήνει και πάλι για λίγα δευτερόλεπτα πριν ξανασβήσει. Έκανα το τελευταίο σέρβις μόλις πριν από δύο μήνες και τότε όλα ήταν μια χαρά. Η επισκευή σας περιελάμβανε μόνο την αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου ή υπήρχε κάτι περισσότερο; Πραγματικά ελπίζω ότι δεν θα χρειαστεί να αντικαταστήσω ολόκληρο το σύστημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Ναι, αυτό το σύμπτωμα που τρεμοπαίζει ακούγεται πολύ οικείο, ακριβώς αυτό που έκανε το δικό μου πριν εγκαταλείψει εντελώς. Με βάση αυτό που περιγράφετε, είναι σχεδόν βέβαιο ότι πρόκειται για το ίδιο πρόβλημα με τη μονάδα ελέγχου MOST bus που αντιμετώπισα κι εγώ. Στην περίπτωσή μου, αρχικά προσπάθησαν να αντικαταστήσουν μόνο τη μονάδα ελέγχου, αλλά ανακάλυψαν ότι ο δακτύλιος οπτικών ινών ήταν επίσης κατεστραμμένος σε ένα από τα σημεία σύνδεσης. Το τρεμοπαίξιμο συνέβαινε εξαιτίας διαλείπουσων προβλημάτων σύνδεσης στο οπτικό καλώδιο. Η επισκευή κατέληξε να περιλαμβάνει τόσο την αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου όσο και την επιδιόρθωση αυτής της σύνδεσης οπτικών ινών. Τα καλά νέα είναι ότι η ένδειξη των χιλιομέτρων στη δική σας X5 είναι αρκετά παρόμοια με αυτή που είχε η δική μου όταν συνέβη αυτό (ήμουν γύρω στα 125000 χιλιόμετρα), οπότε φαίνεται να είναι ένα κοινό σημείο φθοράς. Τα ακόμα καλύτερα νέα είναι ότι μόλις διορθωθεί σωστά, συνήθως τακτοποιείται για τα καλά. Το δικό μου δεν μου έχει δημιουργήσει κανένα πρόβλημα μετά την επισκευή πέρυσι. Μια γρήγορη συμβουλή όμως, αν το πάτε για επισκευή, βεβαιωθείτε ότι θα ελέγξουν ολόκληρο το δακτύλιο MOST, ενώ το κάνουν. Θα ήταν κρίμα να αντικαταστήσετε τη μονάδα ελέγχου μόνο και μόνο για να ανακαλύψετε ότι υπάρχει ένα σπάσιμο στο οπτικό καλώδιο κάπου αλλού. Ενημέρωσέ με πώς πάει, είμαι περίεργος να ακούσω αν είναι το ίδιο πρόβλημα που είχα κι εγώ!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για όλες αυτές τις λεπτομερείς πληροφορίες! Είναι πολύ χρήσιμο να γνωρίζετε για τον δακτύλιο οπτικών ινών, δεν θα σκεφτόμουν να τους ζητήσω να το ελέγξουν αυτό. Στην πραγματικότητα, μόλις έκλεισα ραντεβού για την επόμενη εβδομάδα στην αντιπροσωπεία, και σίγουρα θα αναφέρω τόσο τη μονάδα ελέγχου όσο και τα προβλήματα σύνδεσης οπτικών ινών που αντιμετωπίσατε. Είναι παράξενα καθησυχαστικό να ακούω ότι το δικό σας είχε σχεδόν τα ίδια χιλιόμετρα όταν συνέβη αυτό. Με κάνει να αισθάνομαι ότι πρόκειται για μια φυσιολογική φθορά και όχι για κάτι που έκανα λάθος! Σίγουρα θα ενημερώσω αυτό το νήμα μόλις το τακτοποιήσω. Πραγματικά εκτιμώ το γεγονός ότι αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία και τις συμβουλές σας. Δάχτυλα σταυρώνουν ότι είναι μια απλή λύση όπως η δική σας ήταν. Απλά ελπίζω ότι ο λογαριασμός επισκευής δεν θα είναι πολύ σοκαριστικός! Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)