PKoch92
Πλήρης αποτυχία του συστήματος ελέγχου κλιματισμού της BMW X6, βοήθεια!
Παγωμένα ακροφύσια ψεκασμού
Το σύστημα A/C δεν ενεργοποιείται
Ο καθρέφτης δεν ξεπαγώνει
Αποθηκευμένο σφάλμα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Το X6 μου είναι στα 96956 KM και μόλις είχε το σέρβις του τον περασμένο μήνα. Δεν βλέπω προειδοποιητικές λυχνίες στο ταμπλό παρά μόνο όταν ενεργοποιείται το σύστημα άνεσης. Τα θέματα ξεκίνησαν σταδιακά τις τελευταίες εβδομάδες. Ο κωδικός σφάλματος δείχνει P0533, το οποίο διάβασα μπορεί να σχετίζεται με τον αισθητήρα πίεσης AC. Πραγματικά χρήσιμο να γνωρίζω αυτή τη χαλαρή σύνδεση στην περίπτωσή σας, σίγουρα μου δίνει κάτι συγκεκριμένο για να ρωτήσω τον μηχανικό μου. Ίσως έχω να κάνω με κάτι παρόμοιο αφού τα συμπτώματά μας ταιριάζουν αρκετά καλά. Θα τους ζητήσω να ελέγξουν πρώτα τις συνδέσεις καλωδίωσης πριν αντικαταστήσουν τυχόν ακριβά εξαρτήματα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σου και πάλι! Ευχαριστώ για την παροχή αυτών των επιπλέον λεπτομερειών σχετικά με το X6 σας. Ξέρεις, αφού διάβασα για τον δικό σου κωδικό σφάλματος P0533, σκέφτομαι πραγματικά ότι τα προβλήματά μας μπορεί να είναι λίγο διαφορετικά. Ενώ το δικό μου ήταν απλώς μια χαλαρή σύνδεση, ο συγκεκριμένος κωδικός υποδεικνύει τον αισθητήρα πίεσης AC, κάτι που είναι λογικό δεδομένων όλων των συμπτωμάτων σας. Στην περίπτωσή μου, μετά την αρχική διόρθωση που ανέφερα, το πρόβλημα εμφανίστηκε ξανά λίγους μήνες αργότερα. Αποδείχθηκε ότι η απλή επιδιόρθωση του καλωδίου κάλυπτε ένα μεγαλύτερο πρόβλημα, η μονάδα ελέγχου του κλιματισμού μου είχε κάποια ζημιά από νερό που δεν ήταν προφανής στην αρχή. Ο μηχανικός έπρεπε να αντικαταστήσει ολόκληρη τη μονάδα, η οποία ήταν πολύ πιο ακριβή από την αρχική μου επισκευή (περίπου 800 για ανταλλακτικά και εργασία). Εφόσον έχετε αυτόν τον κωδικό P0533 και δεν εμφανίζετε άλλες προειδοποιητικές λυχνίες, θα πρότεινα να ελέγξουν ειδικά τον αισθητήρα πίεσης του κλιματιστικού πρώτα. Αυτό πιθανώς θα είναι μια πιο απλή επισκευή από αυτό που κατέληξα να αντιμετωπίσω. Επιπλέον, με τα χιλιόμετρά σας να είναι παρόμοια με τα δικά μου, τέτοιου είδους προβλήματα δεν είναι ασυνήθιστα. Απλά βεβαιωθείτε ότι κάνουν μια σωστή διάγνωση πριν αντικαταστήσουν εξαρτήματα. Μακάρι να το είχα κάνει αυτό την πρώτη φορά, θα με είχε γλιτώσει κάποια χρήματα μακροπρόθεσμα! Ενημέρωσέ μας για το τι θα μάθεις, εντάξει;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Θα το έγραφα αυτό Ευχαριστώ για τη λεπτομερή παρακολούθηση! Αυτό είναι πραγματικά ενδιαφέρον για τη μονάδα ελέγχου του κλιματισμού σας που έχει ζημιά από νερό, σίγουρα κάτι που θα τους ζητήσω να ελέγξουν, ενώ είναι εκεί μέσα. Εκτιμώ την προειδοποίηση σχετικά με το να γίνει πρώτα ένας σωστός διαγνωστικός έλεγχος. Έχετε δίκιο ότι ο κωδικός P0533 φαίνεται να υποδεικνύει πιο συγκεκριμένα τον αισθητήρα πίεσης του κλιματιστικού και όχι ένα γενικό πρόβλημα καλωδίωσης. Στην πραγματικότητα μόλις προγραμμάτισα ένα ραντεβού με τον μηχανικό μου για την επόμενη εβδομάδα. Θα τους ζητήσω να ξεκινήσουν με τον έλεγχο του αισθητήρα πίεσης του κλιματιστικού, όπως πρότεινες, αλλά θα τους ζητήσω επίσης να ελέγξουν για τυχόν σημάδια ζημιάς από νερό ή άλλα υποκείμενα ζητήματα, ενώ θα το κάνουν. Πραγματικά δεν θέλω να καταλήξω σε αντικατάσταση εξαρτημάτων χωρίς λόγο, όπως στην περίπτωσή σας. Είναι καλό να γνωρίζω ότι αυτά τα ζητήματα δεν είναι ασυνήθιστα σε αυτά τα χιλιόμετρα, με κάνει να αισθάνομαι λίγο καλύτερα για την όλη κατάσταση. Σίγουρα θα ενημερώσω μόλις μάθω τι πραγματικά προκαλεί όλα αυτά τα προβλήματα. Ευχαριστώ και πάλι για την ανταλλαγή εμπειριών σας, ήταν εξαιρετικά χρήσιμη!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σου! Έχω κάποια εμπειρία να δουλεύω σε αυτοκίνητα και είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με τη BMW X4 του 2016 πέρυσι. Αυτά τα συμπτώματα μου ακούγονται πολύ οικεία. Είχα επίσης όλα τα είδη προβλημάτων ελέγχου άνεσης, το AC μου ανέβαινε και τα συστήματα θέρμανσης τρελαίνονταν. Το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο και αποδείχθηκε ότι ήταν απλώς μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίωσης στη μονάδα ελέγχου κλιματισμού. Ο μηχανικός βρήκε ένα χαλαρό βύσμα που δεν έκανε σωστή επαφή. Η επιδιόρθωση ήταν αρκετά απλή, έπρεπε να αφαιρέσουν μερικά πάνελ επένδυσης, να επανασυνδέσουν και να ασφαλίσουν σωστά το βύσμα. Μου κόστισε περίπου 95 ευρώ για όλη την εργασία, συμπεριλαμβανομένου του διαγνωστικού χρόνου. Δουλεύει άψογα από τότε. Πριν κοινοποιήσω πιο συγκεκριμένες λεπτομέρειες σχετικά με το τι έκανε ο μηχανικός μου, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Το X6 σας εμφανίζει προειδοποιητικές λυχνίες στο ταμπλό; Έχετε παρατηρήσει αν αυτά τα ζητήματα ξεκίνησαν ξαφνικά ή σταδιακά; Ποιος είναι ο ακριβής κωδικός σφάλματος που λαμβάνετε;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)