100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

AFspeedy

Peugeot 307 βενζινοκινητήρας 2002: απώλεια ισχύος, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και ασυνήθιστος θόρυβος κινητήρα

Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα

|

Τραβήγματα κατά την επιτάχυνση

|

Ασταθής κινητήρας

|

Θόρυβος ρύθμισης βαλβίδων

|

Απώλεια ισχύος του κινητήρα

|

Περίεργος θόρυβος κινητήρα

|

Κακή οικονομία καυσίμου

Γεια σας παιδιά! Έχω ένα πρόβλημα με τον βενζινοκινητήρα του Peugeot 307, κατασκευής 2002, με περίπου 58.000 χιλιόμετρα στο ρολόι. Η λυχνία ελέγχου του κινητήρα μου είναι αναμμένη, ο κινητήρας έχει χάσει πολλή δύναμη, δεν δουλεύει πλέον ομαλά και τραντάζεται όταν επιταχύνει. Συν τοις άλλοις, ο κινητήρας καταναλώνει περισσότερο καύσιμο και κάνει θορύβους που ακούγονται σαν ρύθμιση βαλβίδων, καθώς και έναν περίεργο θόρυβο κινητήρα. Υποψιάζομαι ότι αυτό οφείλεται στη ρύθμιση του εκκεντροφόρου άξονα. Είχε κανείς ποτέ κάτι παρόμοιο και μπορεί να μου πει τι βίωσε στον μηχανικό; Θα ήθελα να ξέρω για τι πρέπει να είμαι προετοιμασμένος, καθώς έχω γίνει λίγο πιο προσεκτικός από την τελευταία μου επίσκεψη. Σας ευχαριστώ πολύ!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

4 σχόλιο(α)


OliverRock

Γεια σας, είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Peugeot 308 του 2005. Το phaser του εκκεντροφόρου άξονα ήταν επίσης ελαττωματικό. Πραγματικά δεν είναι εύκολη υπόθεση. Αν είναι ελαττωματικό, μπορεί να έχει τεράστιο αντίκτυπο στη λειτουργία του κινητήρα. Στην περίπτωσή μου, αυτό σήμαινε ότι οι βαλβίδες δεν μπορούσαν πλέον να ανοίξουν σωστά, γεγονός που οδήγησε στη συνέχεια σε απώλεια ισχύος. Ο μηχανικός χρειάστηκε στη συνέχεια να αντικαταστήσει πλήρως το φέιζερ του εκκεντροφόρου άξονα. Πραγματική εργασία αγάπης, επειδή έπρεπε να αποσυναρμολογηθεί ολόκληρος ο κινητήρας. Και αυτό πήρε επίσης αρκετό χρόνο. Αλλά δεν θέλουμε να μιλήσουμε για τιμές, οπότε ας μην το κάνουμε. Συνοψίζοντας, ναι, ήταν ένα σοβαρό πρόβλημα που δεν μπορούσε να λυθεί εύκολα. Αλλά μετά την επισκευή, το αυτοκίνητό μου δούλευε και πάλι σαν πρωταθλητής. Καλή τύχη, ελπίζω ότι δεν θα είναι πολύ άσχημα για εσάς! Με τους καλύτερους χαιρετισμούς!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

AFspeedy (Συγγραφέας)

Γεια σας, ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντησή σας. Ακούγεται σαν ένα μεγάλο κατόρθωμα, τι κρίμα! Μπορείτε να θυμηθείτε πόσο πληρώσατε για την επισκευή; Θα ήθελα να ξέρω για τι πρέπει να είμαι προετοιμασμένος οικονομικά. Θα ήθελα επίσης να μάθω αν είχατε άλλα προβλήματα μετά την επισκευή ή αν όλα είναι μια χαρά από τότε; Σας ευχαριστώ και πάλι! Με εκτίμηση!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

OliverRock

Σίγουρα, θυμάμαι ακόμα το κόστος. Η επισκευή χτύπησε πραγματικά την τσέπη μου, για να είμαι ειλικρινής. Ξόδεψα περίπου 1260 ευρώ για να επισκευάσω το φέιζερ του εκκεντροφόρου άξονα. Αλλά μην αφήσετε αυτό να σας αγχώσει, το αυτοκίνητό μου πραγματικά έτρεχε καλύτερα μετά. Από τη στιγμή που πήγα στον μηχανικό και διόρθωσα τη βλάβη στο φασικό του εκκεντροφόρου άξονα, όλα επανήλθαν στο φυσιολογικό. Δεν είχα άλλα προβλήματα με αυτό. Οπότε, ναι, είναι πολλά χρήματα, αλλά μετά από αυτό θα έχετε και πάλι το κεφάλι σας ήσυχο. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει. Κρατήστε τα δάχτυλά σας σταυρωμένα για να πάει το ίδιο ομαλά και για εσάς! Με τους καλύτερους χαιρετισμούς!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

AFspeedy (Συγγραφέας)

Γεια σου, η απάντησή σου με βοηθάει πολύ, ευχαριστώ γι' αυτό! Θα είμαι προετοιμασμένος για έναν βαρύ λογαριασμό. Αλλά αν το αυτοκίνητο λειτουργεί και πάλι σαν καινούργιο μετά, τότε μάλλον αξίζει την επένδυση. Χαίρομαι που ακούω ότι δεν είχατε περαιτέρω προβλήματα στη συνέχεια. Ελπίζω να κυλήσει το ίδιο ομαλά και για μένα! Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας και την εμπειρία σας. Με τους καλύτερους χαιρετισμούς!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!