Πέθανε το μπρελόκ της BMW X2; Ζητήματα απομακρυσμένης εισόδου επιλύθηκαν εδώ

Γεια! Έχω κάποια εμπειρία με BMW και είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με τη BMW X1 του 2017. Τα συμπτώματα ήταν ακριβώς τα ίδια, το τηλεχειριστήριο δεν λειτουργούσε και έλαβε αυτό το ενοχλητικό προειδοποιητικό μήνυμα. Το πήγα στο συνηθισμένο μου συνεργείο, και ναι, αποδείχτηκε ότι ήταν απλώς μια νεκρή μπαταρία μπρελόκ. Το αντικατέστησαν σε περίπου 15 λεπτά, μου κόστισαν 37 ευρώ μαζί με την εργασία. Δουλεύει άψογα από τότε. Για να βεβαιωθούμε ότι αντιμετωπίζουμε το ίδιο πρόβλημα, εξακολουθεί να λειτουργεί το κλειδί σας όταν το κρατάτε απευθείας στην κολόνα του τιμονιού για να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο; Επίσης, ποιο ακριβώς προειδοποιητικό μήνυμα βλέπετε στην παύλα; Ενημερώστε με και ίσως μπορώ να μοιραστώ πιο συγκεκριμένες λεπτομέρειες! Παρεμπιπτόντως, πριν πάω στο συνεργείο, προσπάθησα να ελέγξω αν το κλειδί θα λειτουργούσε ακόμα χειροκίνητα με τη λεπίδα του φυσικού κλειδιού, κάτι που έγινε, αυτός είναι ένας άλλος τρόπος για να επιβεβαιώσω ότι πιθανότατα είναι απλώς πρόβλημα μπαταρίας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου, ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου! Έχω σχεδόν τα ίδια συμπτώματα με το X2 μου, το οποίο έχει 148401 χιλιόμετρα. Μόλις τον περασμένο μήνα έκανε σέρβις και όλα τα υπόλοιπα ήταν μια χαρά. Το κλειδί λειτουργεί όταν το κρατάω στην κολόνα του τιμονιού, οπότε αυτό είναι μια ανακούφιση! Το μήνυμα που λαμβάνω λέει "key fob battery low" μαζί με ένα μικρό σύμβολο κλειδιού. Η πρότασή σας σχετικά με την μπαταρία είναι απολύτως λογική, και ειλικρινά, ελπίζω ότι είναι τόσο απλό! Γρήγορη ερώτηση όμως, χρειάστηκε να επαναπρογραμματίσετε κάτι μετά την αντικατάσταση της μπαταρίας ή ήταν απλά plug-and-play; Πραγματικά εκτιμώ τη βοήθεια!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σας και πάλι! Χαίρομαι που μπορώ να βοηθήσω έναν συνάδελφο ιδιοκτήτη BMW. Στην περίπτωσή μου με την X1, ήταν εντελώς απλό, μια απλή αλλαγή μπαταρίας, δεν χρειάστηκε κανένας επαναπρογραμματισμός. Ήταν κυριολεκτικά plug-and-play, πράγμα που ήταν μια τεράστια ανακούφιση. Όταν άλλαξαν την μπαταρία του μπρελόκ μου, το αυτοκίνητο την αναγνώρισε αμέσως. Όλες οι λειτουργίες χωρίς κλειδί επανήλθαν αμέσως, το τηλεκλείδωμα, το push start, τα πάντα. Δεδομένου ότι βλέπετε το συγκεκριμένο μήνυμα "key fob battery low" (το οποίο είναι ακριβώς αυτό που είχα εγώ), και το κλειδί λειτουργεί όταν το κρατάτε στην κολόνα του τιμονιού (όπως ακριβώς και το δικό μου), είμαι ακόμα πιο πεπεισμένος ότι πρόκειται για το ίδιο θέμα. Ένα πράγμα που ξέχασα να αναφέρω στην πρώτη μου απάντηση, έμαθα ότι μπορείτε να ελέγξετε τη στάθμη της μπαταρίας στο σύστημα iDrive στις ρυθμίσεις του οχήματος. Ίσως αξίζει να ρίξετε μια ματιά και εκεί. Η μπαταρία που χρησιμοποίησαν στο δικό μου κλειδί ήταν CR2032, αν θυμάμαι καλά. Πολύ συνηθισμένος τύπος. Λαμβάνοντας υπόψη όλα όσα περιγράψατε, ειδικά αυτό το προειδοποιητικό μήνυμα, θα έλεγα ότι έχετε να κάνετε ακριβώς με το ίδιο πράγμα που είχα κι εγώ. Δεν θα πρέπει να ανησυχείτε για τίποτα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για όλες αυτές τις λεπτομερείς πληροφορίες, είστε σωτήρες! Μόλις έλεγξα το σύστημα iDrive, όπως προτείνατε, και ναι, η στάθμη της μπαταρίας δείχνει πολύ χαμηλή. Αυτή η συμβουλή για την μπαταρία CR2032 είναι επίσης εξαιρετικά χρήσιμη. Νομίζω ότι θα πάρω μία αύριο και θα το δοκιμάσω, ειδικά από τη στιγμή που επιβεβαιώσατε ότι δεν χρειάζεται επαναπρογραμματισμός. Μια τέτοια ανακούφιση είναι πιθανότατα μόνο αυτή η απλή διόρθωση! Πραγματικά εκτιμώ που με περπατάτε μέσα από την εμπειρία σας, σίγουρα βοήθησε να ηρεμήσουν τα νεύρα μου για το όλο θέμα. Χαίρομαι που ξέρω ότι είναι μια απλή λύση που δεν θα σπάσει την τράπεζα. Θα σας ενημερώσω για το πώς θα πάει μετά την αλλαγή της μπαταρίας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)