heinzguenther1
Παγωμένα μπεκ πλυσίματος και χαλασμένος θερμαντήρας σε Chrysler 300
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
heinzguenther1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για την απάντηση. Το Chrysler μου έχει 194093 χιλιόμετρα στο κοντέρ. Το σφάλμα εμφανίζεται μετά από περίπου 10 λεπτά οδήγησης όταν η θερμοκρασία πέσει κάτω από -5C. Έλεγξα το υγρό πλύσης και είναι τύπου χειμώνα, κατάλληλο για ακραίες θερμοκρασίες. Δεν παρατήρησα άλλα ηλεκτρικά προβλήματα, αλλά ο κινητήρας πλύσης παράγει έναν ασυνήθιστο ήχο όταν ενεργοποιείται. Οι υαλοκαθαριστήρες λειτουργούν καλά, μόνο η θέρμανση των μπεκ φαίνεται να επηρεάζεται. Οι σωληνώσεις του υγρού πλύσης φαίνονται σωστά μονωμένες, τουλάχιστον τα ορατά τμήματα κοντά στο καπό. Θα ελέγξω τον σύνδεσμο βάσει της εμπειρίας σας. Η δυσλειτουργία του θερμαντήρα σίγουρα προκαλεί προβλήματα με τα παγωμένα μπεκ πλύσης, καθιστώντας την οδήγηση το χειμώνα αρκετά δύσκολη. Έκανε το συνεργείο σας δοκιμή στον κινητήρα πλύσης ως μέρος της διάγνωσης;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
FelixRi
Ναι, το συνεργείο μου έλεγξε τον κινητήρα του υαλοκαθαριστήρα κατά τη διάγνωση. Ο ήχος που περιγράφετε ταιριάζει ακριβώς με αυτό που βίωσα, ήταν μια παρενέργεια του παγωμένου υγρού που συσσωρεύτηκε στο σύστημα λόγω φραγμένων μπεκ. Η χιλιομετρική απόσταση και το σημείο ενεργοποίησης θερμοκρασίας (-5C) είναι πολύ παρόμοια με το πότε άρχισαν τα προβλήματά μου. Ενώ ο ήχος του κινητήρα του υαλοκαθαριστήρα με ανησύχησε αρχικά, αποδείχθηκε ότι δεν σχετιζόταν με το βασικό πρόβλημα. Αφού επισκευάστηκε ο διαβρωμένος σύνδεσμος στον θερμαντήρα υαλοκαθαριστήρα παρμπρίζ, ο ασυνήθιστος θόρυβος του κινητήρα εξαφανίστηκε εντελώς. Σημαντική σημείωση σχετικά με την επισκευή: βεβαιωθείτε ότι ελέγχουν ολόκληρο το θερμαντικό κύκλωμα, όχι μόνο τον σύνδεσμο. Στην περίπτωσή μου, βρήκαν επίσης μικρή ζημιά στην μόνωση σε ένα από τα καλώδια του θερμαντικού στοιχείου, την οποία συμπεριέλαβαν στο κόστος επισκευής 95€. Το υγρό υαλοκαθαριστήρα χειμερινής ποιότητας είναι σωστό, αλλά με ελαττωματικά θερμαντικά στοιχεία, ακόμη και το καλύτερο υγρό θα παγώσει στα μπεκ. Από τότε που επισκευάστηκε η σύνδεση, δεν είχα κανένα πρόβλημα με παγωμένα μπεκ υαλοκαθαριστήρα, ακόμη και σε πολύ χαμηλότερες θερμοκρασίες. Με βάση αυτά τα παρόμοια συμπτώματα, υποψιάζομαι έντονα ότι έχετε το ίδιο πρόβλημα διάβρωσης συνδέσμου. Ο έλεγχος της ασφαλειοθήκης ήταν ένα καλό πρώτο βήμα, αλλά το πρόβλημα συνήθως βρίσκεται στα σημεία σύνδεσης παρά στις ίδιες τις ασφάλειες.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
heinzguenther1 (Συγγραφέας)
Χαίρομαι που μαθαίνω για την εμπειρία σου στο συνεργείο. Το σφάλμα εμφανίζεται περίπου 10 λεπτά μετά την οδήγηση και πάντα κάτω από -5C, γεγονός που φαίνεται να επιβεβαιώνει το πρόβλημα με τον σύνδεσμο που ανέφερες. Η χειμερινή μου οδήγηση έχει σίγουρα επηρεαστεί από αυτά τα παγωμένα μπεκ πλύσης. Θα προγραμματίσω μια επισκευή την επόμενη εβδομάδα και θα τους ζητήσω να ελέγξουν τόσο τον σύνδεσμο του θερμαντήρα παρμπρίζ όσο και την μόνωση των καλωδίων. Ο θόρυβος του μοτέρ πλύσης είναι καθησυχαστικό το γεγονός ότι ήταν επίσης μέρος της εμπειρίας σου και επιλύθηκε μετά την επισκευή. Ελπίζω το κόστος επισκευής μου να είναι παρόμοιο με την προσφορά σου των 95€. Πραγματικά εκτιμώ την αναλυτική εξήγηση σχετικά με τον έλεγχο του κυκλώματος θέρμανσης. Είναι λογικό ότι ακόμη και το υγρό πλύσης χειμερινής ποιότητας δεν μπορεί να αποτρέψει τον παγετό όταν τα θερμαντικά στοιχεία δεν λειτουργούν σωστά. Μόλις οι υαλοκαθαριστήρες και το σύστημα θέρμανσης λειτουργούν σωστά, θα πρέπει να είμαι καλά για το υπόλοιπο της κρύας περιόδου. Θα ενημερώσω το φόρουμ μόλις το ελέγξω. Σας ευχαριστώ που βοηθήσατε να εντοπιστεί η πιθανή αιτία, αυτό σίγουρα μου έσωσε χρόνο διάγνωσης στο συνεργείο.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
FelixRi
Είχα ακριβώς το ίδιο πρόβλημα με το Chrysler 200 diesel του 2019 μου τον περασμένο χειμώνα. Έχω κάποια εμπειρία με τη γενική συντήρηση αυτοκινήτων και βασικές επισκευές. Τα συμπτώματα ταιριάζουν απόλυτα, παγωμένα μπεκ υαλοκαθαριστήρων και βλάβη θέρμανσης σε κρύο καιρό. Αφού έλεγξα τις ασφάλειες όπως κάνατε κι εσείς, ανακάλυψα ότι ήταν στην πραγματικότητα μια ελαττωματική καλωδιακή σύνδεση στο θερμαντικό στοιχείο του θερμαντήρα παρμπρίζ. Το συνεργείο διαπίστωσε ότι η σύνδεση του βύσματος ήταν διαβρωμένη, προκαλώντας διακοπές λειτουργίας. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 95€, το οποίο περιελάμβανε τον έλεγχο του συστήματος και την αντικατάσταση του κατεστραμμένου συνδετήρα. Από τότε που έγινε η επισκευή, οι υαλοκαθαριστήρες και τα μπεκ υαλοκαθαριστήρων λειτουργούν άψογα, ακόμη και σε συνθήκες παγετού. Πριν προτείνω πιο συγκεκριμένες λύσεις, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Εμφανίζεται ο κωδικός σφάλματος αμέσως κατά την εκκίνηση του αυτοκινήτου; Έχετε παρατηρήσει άλλα ηλεκτρικά προβλήματα; Σε ποιο εύρος θερμοκρασιών προκαλείται συνήθως το πάγωμα; Είναι οι σωληνώσεις του υγρού υαλοκαθαριστήρων σωστά μονωμένες; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας είναι ίδιο με αυτό που αντιμετώπισα εγώ ή αν υπάρχει κάτι άλλο που συμβαίνει με το σύστημά σας.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)