Outlander PHEV: Προβλήματα κινητήρα και προβλήματα μαύρου καπνού

Γεια σου! Είχα κάποια εμπειρία να δουλεύω σε υβρίδια και είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Eclipse Cross PHEV του 2019 (πολύ κοντά στο Outlander σας!). Τα συμπτώματα που περιγράφεις ακούγονται ακριβώς όπως αυτά που αντιμετώπισα τον περασμένο μήνα. Το αυτοκίνητό μου έκανε το ίδιο πράγμα, τραχύ τρέξιμο, μαύρο καπνό και τρομερή οικονομία καυσίμου. Αποδείχθηκε ότι ήταν λανθασμένες τιμές λογισμικού στη μονάδα ελέγχου αντλίας καυσίμου. Το επισκευάστηκα στον τοπικό μου αντιπρόσωπο της Mitsubishi, βασικά έπρεπε να επαναπρογραμματίσουν τις ρυθμίσεις της αντλίας καυσίμου. Μου κόστισε περίπου 45 ευρώ και χρειάστηκε μόνο μερικές ώρες. Για να γίνω πιο συγκεκριμένος, κάνατε σάρωση για κωδικούς σφαλμάτων; Πότε πρωτοξεκίνησαν αυτά τα συμπτώματα; Συμβαίνει περισσότερο όταν ο κινητήρας είναι κρύος ή ζεστός; Ίσως μπορώ να σας δώσω πιο στοχευμένες συμβουλές με αυτές τις πληροφορίες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την αναλυτική απάντηση! Η τελευταία μου υπηρεσία ήταν μόλις πριν από 2 μήνες στα 117363 KM, και ναι, έχω σαρώσει αυτούς τους κωδικούς σφάλματος. Άρχισα να παρατηρώ αυτά τα προβλήματα πριν από περίπου μια εβδομάδα, κυρίως όταν ο κινητήρας είναι κρύος, ειδικά κατά τις πρωινές εκκινήσεις. Γίνεται λίγο καλύτερο όταν ζεσταθεί, αλλά και πάλι δεν είναι υπέροχο. Είναι περίεργο γιατί όλα κυλούσαν ομαλά μέχρι πρόσφατα. Είμαι ανακουφισμένος που άκουσα ότι μπορεί απλώς να είναι ένα πρόβλημα λογισμικού όπως το δικό σας, σίγουρα ακούγεται λιγότερο τρομακτικό από αυτό που σκεφτόμουν! Να υποθέσω ότι πρέπει να το κάνω κράτηση στον αντιπρόσωπο τότε;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου πάλι! Ναι, αφού άκουσα αυτές τις λεπτομέρειες, είμαι ακόμη πιο πεπεισμένος ότι είναι παρόμοιο με αυτό που έζησα με το Eclipse Cross μου. Τα συμπτώματα της ψυχρής εκκίνησης είναι ένα νεκρό δώρο, το δικό μου ήταν ακριβώς με τον ίδιο τρόπο! Αυτά τα πρώτα λεπτά το πρωί ήταν απλά απαίσια, σωστά; Στην πραγματικότητα περίμενα περίπου δύο εβδομάδες πριν πάω το δικό μου στον αντιπρόσωπο (μεγάλο λάθος, παρεμπιπτόντως), σκεπτόμενος ότι μπορεί να τακτοποιηθεί μόνο του. Μην κάνεις αυτό που έκανα, η κακή οικονομία καυσίμου από μόνη της μου κόστισε περισσότερο από ό,τι θα είχε η επισκευή! Επιπλέον, ο μαύρος καπνός χειροτέρευε με την πάροδο του χρόνου. Δεδομένου ότι βρίσκεστε στα 117.000 KM, αυτό είναι πολύ κοντά στο σημείο όπου άρχισε να παίζει και το δικό μου (ήμουν περίπου στα 125K). Ο αντιπρόσωπος μου είπε ότι αυτές οι δυσλειτουργίες λογισμικού μπορεί μερικές φορές να εμφανιστούν μετά από τακτικές ενημερώσεις συντήρησης, γεγονός που μπορεί να εξηγήσει γιατί ξεκίνησε αμέσως μετά το σέρβις σας. Κλείστε το οπωσδήποτε με τον αντιπρόσωπο και αναφέρετε συγκεκριμένα τα ζητήματα ψυχρής εκκίνησης και τους κωδικούς σφαλμάτων. Αν είναι το ίδιο πρόβλημα που είχα, είναι μια αρκετά γρήγορη λύση. Ο μηχανικός μου είπε ότι το βλέπουν πιο συχνά στα νεότερα PHEV. Πείτε μου πώς πάει! Είμαι περίεργος αν αποδειχθεί ότι είναι το ίδιο θέμα. Παρεμπιπτόντως, έχετε παρατηρήσει κάποια βελτίωση όταν τρέχετε σε λειτουργία EV, ή δρα ανεξάρτητα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για όλες αυτές τις χρήσιμες πληροφορίες! Ειλικρινά με έκανες να νιώσω πολύ καλύτερα για την όλη κατάσταση. Στην πραγματικότητα, λειτουργεί και στις δύο λειτουργίες, ακόμη και σε EV, υπάρχουν κάποια περίεργα τράνταγμα, αν και όχι τόσο άσχημα όσο όταν ο κινητήρας λειτουργεί. Σίγουρα θα τηλεφωνήσω πρώτα στον αντιπρόσωπο αύριο το πρωί και θα αναφέρω όλα όσα είπατε για το πρόβλημα λογισμικού. Ελπίζω πραγματικά ότι θα είναι τόσο απλό όσο ήταν η διόρθωση σας! Δεν μπορώ να πιστέψω ότι αγχωνόμουν τόσο πολύ για πιθανά σημαντικά προβλήματα του κινητήρα, ενώ μπορεί να ήταν απλώς μια ενημέρωση λογισμικού. Και έχεις δίκιο, θα πρέπει να το τακτοποιήσω το συντομότερο δυνατό πριν σπαταλήσω περισσότερα χρήματα σε καύσιμα. Θα σας ενημερώσω μόλις το ελέγξω. Ευχαριστώ και πάλι που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, ήταν πολύ χρήσιμη!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)