ReneHell
Outlander Diesel: Black Smoke & Stalling Mystery
Το αυτοκίνητο δεν ξεκινάει
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
Απώλεια ισχύος του κινητήρα
Μαύρος καπνός από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση
Ασταθής κινητήρας
Τραβήγματα κατά την επιτάχυνση
Ο κινητήρας σβήνει μόνος του
Κούνημα στο ρελαντί
Σβήσιμο στο ρελαντί
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Είναι πολύ χρήσιμο να γνωρίζετε ότι στην περίπτωσή σας ήταν η βαλβίδα ελέγχου ρελαντί. Το δικό μου φαίνεται να παρουσιάζει ακριβώς τα ίδια συμπτώματα. Σκοπεύω να το ελέγξω αυτή την εβδομάδα. Από περιέργεια, θυμάστε πόσο περίπου πληρώσατε τελικά για την επισκευή; Και όλα λειτουργούν ομαλά από τότε, ή έχετε παρατηρήσει άλλα προβλήματα;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σου και πάλι! Χαίρομαι που μπόρεσα να βοηθήσω! Ναι, θυμάμαι ακριβώς τι πλήρωσα γιατί μόλις το έφτιαξα πριν από λίγους μήνες, ήταν 155€ για να τακτοποιήσω το καλώδιο και το βύσμα στη βαλβίδα ελέγχου ρελαντί. Ειλικρινά, άξιζε κάθε δεκάρα γιατί το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν όνειρο από τότε. Μιας και με ρώτησες, όχι, δεν είχα κανένα πρόβλημα μετά την επισκευή. Όλο αυτό το ενοχλητικό σταμάτημα και το τράνταγμα εξαφανίστηκε εντελώς μόλις διόρθωσαν το ελαττωματικό σύστημα ελέγχου του ρελαντί. Είναι σαν να έχω ένα διαφορετικό αυτοκίνητο τώρα! Τα προβλήματα μαύρου καπνού εξαφανίστηκαν επίσης αμέσως. Απλά βεβαιωθείτε ότι θα βρείτε κάποιον που ξέρει τι κάνει με τα Mitsubishis. Ο μηχανικός στον οποίο πήγα εντόπισε το πρόβλημα αμέσως επειδή το είχε ξαναδεί σε άλλα μοντέλα. Υποθέτω ότι θα έχετε την ίδια θετική έκβαση, αφού τα συμπτώματά σας είναι τόσο παρόμοια με αυτά που βίωσα εγώ. Καλή τύχη με την επισκευή! Ενημερώστε μας για το πώς θα πάει!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Ευχαριστώ πολύ για όλες τις λεπτομέρειες! Στην πραγματικότητα μόλις επέστρεψα από τον μηχανικό σήμερα. Ήσουν επί τόπου, ήταν η βαλβίδα ελέγχου ρελαντί που προκάλεσε όλο το δράμα. Βρήκα έναν ειδικό της Mitsubishi λίγο έξω από την πόλη που ήξερε ακριβώς τι να ψάξει. Μου κόστισε λίγο περισσότερο από το δικό σου όμως, περίπου 200€ γιατί έπρεπε να αντικαταστήσουν κάποια επιπλέον φθαρμένα εξαρτήματα που ανακάλυψαν κατά την επιδιόρθωση του κύριου προβλήματος. Αλλά ειλικρινά, άξιζε τον κόπο! Πήρα το αυτοκίνητό μου για δοκιμή μετά την επισκευή, και τι διαφορά! Όχι πια μαύρος καπνός, τραντάγματα ή ασυνήθιστες διακοπές λειτουργίας. Λειτουργεί εξαιρετικά ομαλά τώρα. Εκτιμώ πραγματικά τη βοήθεια όλων εδώ. Μερικές φορές είναι απλώς καλό να ακούτε από άλλους που έχουν περάσει το ίδιο πράγμα πριν ξοδέψετε χρήματα για επισκευές. Με έσωσε από το να αγχώνομαι πολύ γι' αυτό! Και τώρα έχω έναν αξιόπιστο μηχανικό για μελλοντική αναφορά. Ευχαριστώ και πάλι που με υποδείξατε προς τη σωστή κατεύθυνση! Η υπόθεση έκλεισε!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σας, είχα σχεδόν πανομοιότυπα ζητήματα με το Mitsubishi Eclipse Cross Diesel του 2018 πέρυσι. Τα συμπτώματα που περιγράφεις ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα, το ασυνήθιστο σταμάτημα, τον μαύρο καπνό και αυτό το ενοχλητικό τράνταγμα στο ρελαντί. Το πήγα στον μηχανικό μου και αποδείχθηκε ότι ήταν πράγματι ο σύνδεσμος της βαλβίδας ελέγχου ρελαντί, το καλώδιο είχε φθαρεί και το βύσμα είχε διαβρωθεί. Έπρεπε να αντικαταστήσουν τόσο το καλώδιο όσο και να καθαρίσουν ολόκληρο το συγκρότημα της βαλβίδας ελέγχου ρελαντί. Δεν ήταν μια σημαντική εργασία επισκευής, αλλά σίγουρα χρειαζόταν άμεση προσοχή για να αποφευχθεί οποιαδήποτε πιθανή ζημιά σε άλλα εξαρτήματα του κινητήρα. Η επιδιόρθωση ήταν αρκετά απλή μόλις εντόπισαν το πρόβλημα, χρειάστηκε περίπου μισή ημέρα στο συνεργείο. Το αυτοκίνητο λειτουργεί ομαλά από τότε, χωρίς άλλα προβλήματα ακινητοποίησης ή μαύρου καπνού. Αν βρίσκεστε σε αυτή την κατάσταση, θα σας συνιστούσα σίγουρα να το ελέγξετε σύντομα. Αυτά τα συμπτώματα δεν θα διορθωθούν μόνα τους και θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε μεγαλύτερα προβλήματα αν αφεθούν χωρίς προσοχή. Φροντίστε να βρείτε έναν μηχανικό που ειδικεύεται στους κινητήρες Mitsubishi, κάνει τη διαφορά.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)