Outlander's Battery Battle: Θέματα Start-up & Light;

Είχα παρόμοια προβλήματα με το 2015 Mitsubishi ASX Diesel μου τον περασμένο χειμώνα. Τα συμπτώματα ήταν ακριβώς τα ίδια, αργή μίζα, χαμηλά φώτα και δυσκολία στην εκκίνηση, ειδικά τα κρύα πρωινά. Το πήγα στον κανονικό μου μηχανικό, αποδείχθηκε ότι δεν ήταν μόνο η μπαταρία. Βρήκαν ότι ο εναλλάκτης δεν φορτιζόταν σωστά, κάτι που σκότωνε σιγά σιγά την μπαταρία. Έπρεπε να αντικαταστήσουν τόσο τον εναλλάκτη όσο και την μπαταρία, καθώς η παλιά μπαταρία ήταν πολύ μακριά από την επανειλημμένη αποστράγγιση. Δεν είναι ένα εξαιρετικά σοβαρό ζήτημα αν εντοπιστεί νωρίς, αλλά μπορεί να σας αφήσει σε αδιέξοδο αν αγνοηθεί. Το δυναμό είναι ένα κρίσιμο εξάρτημα που κρατά την μπαταρία σας φορτισμένη κατά την οδήγηση. Όταν αποτύχει, είναι απλώς θέμα χρόνου να αδειάσει τελείως η μπαταρία. Η συμβουλή μου; Ελέγξτε το σύντομα. Καλύτερα να το διορθώσετε τώρα παρά να περιμένετε μια πλήρη βλάβη. Θα συνιστούσα να βρείτε έναν μηχανικό που ειδικεύεται στα ντίζελ Mitsubishi, θα ξέρει ακριβώς τι να ψάξει.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια, ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Πέρασα κάτι παρόμοιο με το Outlander μου πέρυσι. Θυμάστε περίπου πόσα καταλήξατε να πληρώσετε για την αντικατάσταση του εναλλάκτη και της μπαταρίας; Επίσης, όλα κυλούν ομαλά από τότε; Απλώς αναρωτιέμαι γιατί πρόσφατα έφτιαξα και το δικό μου, αλλά θέλω να βεβαιωθώ ότι δεν χρεώθηκα υπερβολικά. Αυτές οι επισκευές μπορεί να είναι αρκετά ακριβές!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου! Ευχαριστώ που ρωτήσατε για το κόστος. Ναι, μετά την επισκευή του ASX μου, έτρεχε σαν όνειρο! Το κύριο πρόβλημα ήταν στην πραγματικότητα η πολύ χαμηλή τάση της μπαταρίας, η οποία προκαλούσε αυτά τα προβλήματα ελέγχου του κινητήρα. Το τακτοποιήθηκε στο μηχανικό για 290 €, ειλικρινά, μια δίκαιη τιμή λαμβάνοντας υπόψη τη διαγνωστική εργασία που έπρεπε να κάνουν. Ήξεραν πραγματικά τα πράγματα τους με τη Mitsubishi! Είμαι πραγματικά χαρούμενος που δεν χρειαζόμουν νέο εναλλάκτη όπως πίστευα αρχικά. Δεδομένου ότι διόρθωσαν το πρόβλημα της τάσης της μπαταρίας και βαθμονομήθηκαν εκ νέου το σύστημα ελέγχου του κινητήρα, δεν είχα άλλα προβλήματα με την εκκίνηση ή τη μείωση των φώτων. Έχουν περάσει περίπου 8 μήνες τώρα και όλα λειτουργούν τέλεια. Ακούγεται ότι φτιάξατε και το δικό σας; Αυτά τα ηλεκτρικά γκρεμλίν μπορεί να είναι δύσκολα, αλλά μόλις τα ταξινομήσετε με τον κατάλληλο μηχανικό, αυτά τα αυτοκίνητα είναι αρκετά αξιόπιστα. Πώς τρέχει το δικό σου τώρα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις λεπτομέρειες! Ναι, η εμπειρία μου ήταν πραγματικά διαφορετική. Τελικά πήγα το Outlander μου σε έναν νέο μηχανικό την περασμένη εβδομάδα, βρήκα αυτό το υπέροχο μέρος που ειδικεύεται στα ασιατικά αυτοκίνητα. Αποδεικνύεται ότι χρειαζόμουν καινούργιο δυναμό και μπαταρία, όπως και η αρχική σας διάγνωση. Το σύνολο έφτασε στα 750 € περίπου, πολύ περισσότερο από την επισκευή σας, αλλά περιλάμβανε τον εναλλάκτη (480 €), την μπαταρία (180 €) και την εργασία (90 €). Είμαι απλά ανακουφισμένος που διορθώθηκε τώρα! Το αυτοκίνητο ξεκινάει αμέσως και αυτοί οι ενοχλητικοί προβολείς που χαμηλώνουν είναι ιστορία. Ο μηχανικός ήταν εξαιρετικά εξυπηρετικός, μου έδειξε ακριβώς τι ήταν λάθος και εξήγησε τα πάντα ξεκάθαρα. Πολύ καλύτερος από τον παλιό μου μηχανικό που μου έδινε συνέχεια. Χαίρομαι που δεν περίμενα άλλο για να το φτιάξω. Ο νέος μηχανικός είπε ότι ήμουν πολύ κοντά στο να εγκλωβιστώ κάπου με μια νεκρή μπαταρία. Σίγουρα έμαθα το μάθημά μου να μην αγνοώ τέτοιου είδους θέματα! Εκτιμώ πραγματικά τις συμβουλές όλων εδώ, με βοήθησαν να πάρω τη σωστή απόφαση για να το ελέγξω σωστά. Ευχαριστώ και πάλι!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)