Opel Insignia φωτεινή ένδειξη ελέγχου κινητήρα, απώλεια ισχύος και κακή εκκίνηση του κινητήρα

Γεια σας, είχα παρόμοια προβλήματα με το Opel Astra 2012, στην περίπτωσή μου ήταν μια ελαττωματική σύνδεση βύσματος/καλωδίου. Τα συμπτώματα ήταν επίσης μαύρος καπνός, φωτεινή ένδειξη ελέγχου κινητήρα, απώλεια ισχύος και σκληρή λειτουργία του κινητήρα. Στο συνεργείο αποδείχθηκε ότι μια σύνδεση του φις είχε οξειδωθεί, με αποτέλεσμα να διακόπτεται επανειλημμένα η επαφή με τη μονάδα ελέγχου. Αντικατέστησαν το επηρεασμένο βύσμα και έλεγξαν και καθάρισαν όλες τις συνδέσεις των καλωδίων. Αυτό ήταν ένα πιο σοβαρό ζήτημα, επειδή μια κακή επαφή μπορεί να οδηγήσει σε κακή ανάφλεξη και να καταστρέψει ολόκληρο το ηλεκτρονικό σύστημα. Στη συνέχεια, ο κινητήρας δούλευε και πάλι τέλεια. Μήπως να ελέγξετε τις συνδέσεις των βυσμάτων; Θα μπορούσε να συμβαίνει και με το δικό σας Insignia. Καλή τύχη!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Ευχαριστώ για την πληροφορία! Ακούγεται σαν ένα παρόμοιο πρόβλημα με το δικό μου. Μήπως τυχαίνει να αναγνωρίζετε πόσο πληρώσατε συνολικά για την επισκευή; Έχει συμβεί κάτι άλλο στο Astra σας από τότε ή λειτουργεί τώρα και πάλι τέλεια; Με τους καλύτερους χαιρετισμούς!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Κανένα πρόβλημα, παρακαλώ! Ναι, από τότε που το έφτιαξα στο συνεργείο, το Astra μου λειτουργεί και πάλι χωρίς κανένα πρόβλημα. Η ελαττωματική λειτουργία μιας βαλβίδας ψεκασμού εντοπίστηκε πράγματι και στο δικό μου αυτοκίνητο και διορθώθηκε με την επισκευή της σύνδεσης βύσματος/καλωδίου με συνολικό κόστος 155 ευρώ. Ήταν ένα μάθημα για μένα να απευθυνθώ αμέσως σε έναν ειδικό αν εμφανιστούν τέτοια συμπτώματα. Έτσι αποφεύγονται μεγάλες ζημιές και επακόλουθα έξοδα. Ναι, λοιπόν, μετά την επισκευή, το αυτοκίνητο γουργουρίζει και πάλι σαν γατάκι. Μπορώ μόνο να σας συστήσω να το ελέγξετε αυτό στο Insignia σας. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει και καλή τύχη με το αυτοκίνητό σας! Με τους καλύτερους χαιρετισμούς!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Ευχαριστώ για τις λεπτομερείς πληροφορίες! Ακούγεται πραγματικά σαν το Insignia μου να έχει το ίδιο πρόβλημα. Σίγουρα θα λάβω υπόψη μου τις συμβουλές σας και θα ελέγξω τις συνδέσεις των βυσμάτων και τη βαλβίδα ψεκασμού. Ελπίζω να βοηθήσει! Πρέπει να πω ότι είχα πολύ κακή τύχη με τα συνεργεία τον τελευταίο καιρό. Την τελευταία φορά, ο μηχανικός είπε ότι επρόκειτο για πρόβλημα λογισμικού, αλλά αυτό προφανώς δεν ίσχυε. Αν είναι πάλι τόσο προβληματικό αυτή τη φορά, μάλλον θα πρέπει να αλλάξω συνεργείο. Κρατήστε τα δάχτυλά σας σταυρωμένα για να δουλέψει αυτή τη φορά. Ευχαριστώ και πάλι και τις καλύτερες ευχές! Με τους καλύτερους χαιρετισμούς!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας, έχω ένα Opel insignia 2014 2.0 diesel έχει 232000 χλμ. και όταν φτάνει τις 2500 στροφές χάνει ισχύ και εμφανίζεται στο ταμπλό "service" . Αν το σβήσω και το ξαναβάλω μπροστά τρέχει για 20 λεπτά και μετά χάνει πάλι την ισχύ . Είχε κανείς άλλος τα ίδια προβλήματα ? . Σας ευχαριστώ

(Μεταφράστηκε από Ρουμανικά)

Ακούγεται σαν το όχημά σας να μπαίνει σε κατάσταση "limp mode" λόγω ενός εντοπισμένου προβλήματος. Αυτό θα μπορούσε να προκληθεί από διάφορα πράγματα, όπως ένας ελαττωματικός αισθητήρας, ένα πρόβλημα με τον υπερσυμπιεστή ή ένα πρόβλημα παροχής καυσίμου. Θα συνιστούσα να ξεκινήσετε με μια διαγνωστική σάρωση για να εντοπίσετε τυχόν κωδικούς σφάλματος. Αυτό θα σας βοηθήσει να περιορίσετε τις πιθανές αιτίες. Παρακαλούμε να μας κρατάτε ενήμερους για την πρόοδό σας και ενημερώστε μας εάν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)