Οι έλεγχοι θερμοκρασίας της BMW iX απέτυχαν, πολλαπλά ζητήματα

Γεια σου! Έχω κάποια εμπειρία με EV και είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το BMW i4 του 2019 (το μικρότερο αδερφάκι του iX). Τα συμπτώματα ήταν σχεδόν πανομοιότυπα, η ένδειξη θερμοκρασίας έμεινε κενή, ο έλεγχος του κλίματος ενεργοποίησε και ακόμη και η θέρμανση του καθρέφτη σταμάτησε να λειτουργεί. Το πήγα στο συνεργείο μου και βρήκαν μια χαλαρή σύνδεση στην καλωδίωση που συνδέεται με τον αισθητήρα θερμοκρασίας. Το καλώδιο λειτούργησε από μόνο του με την πάροδο του χρόνου, με αποτέλεσμα όλες αυτές οι λειτουργίες που σχετίζονται με τη θερμοκρασία να καταστραφούν. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 95 Ευρώ, κυρίως εργασία για τη διάγνωση και τη διόρθωση της σύνδεσης. Γρήγορη επιδιόρθωση μόλις βρήκαν το πρόβλημα, αλλά έκανε μεγάλη διαφορά. Θέλετε να μοιραστείτε τα τρέχοντα χιλιόμετρα σας και αν έχετε παρατηρήσει άλλες ηλεκτρικές ιδιορρυθμίες; Θα μπορούσε να βοηθήσει να περιορίσουμε το πρόβλημα εάν αντιμετωπίζουμε το ίδιο πρόβλημα. Καλύτερος!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αυτή τη στιγμή βρίσκομαι στα 120730 KM και μόλις τον περασμένο μήνα έκανα το σέρβις μου. Αυτό είναι πραγματικά χρήσιμο να γνωρίζετε για την καλωδίωση, σίγουρα ακούγεται παρόμοιο με αυτό που βιώνω. Δεν έχω παρατηρήσει άλλα ηλεκτρικά προβλήματα εκτός από αυτά που σχετίζονται με τη θερμοκρασία. Υποθέτω ότι θα πρέπει να το κλείσω και να τους πω να ελέγξουν αυτές τις συνδέσεις. Πραγματικά εκτιμώ τη συμβουλή για τον έλεγχο της καλωδίωσης πρώτα και όχι για την αντικατάσταση ολόκληρου του αισθητήρα. Ελπίζω ότι θα είναι μια παρόμοια απλή λύση!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου πάλι! Ναι, μετά τη διόρθωση αυτού του προβλήματος καλωδίωσης στο i4 μου, όλα λειτουργούσαν τέλεια τον τελευταίο χρόνο. Απλώς ήθελα να παρακολουθήσω, καθώς παρατήρησα ότι βρίσκεστε στα 120k km, το δικό μου ήταν περίπου 95k όταν ξεκίνησε το πρόβλημα, έτσι ώστε ο χρονισμός να παρακολουθείται αρκετά καλά. Γρήγορη συμβουλή από την εμπειρία μου: όταν το εισάγετε, ζητήστε τους να ελέγξουν όλο το μήκος της πλεξούδας καλωδίωσης, όχι μόνο το σημείο σύνδεσης. Ο μηχανικός μου βρήκε κάποια ελαφριά φθορά σε άλλα σημεία που θα μπορούσαν να έχουν προκαλέσει προβλήματα στη γραμμή, οπότε προχωρήσαμε και ασφαλίσαμε και αυτές τις περιοχές. Δεν πρόσθεσε πολλά στο κόστος εργασίας, αλλά μάλλον με έσωσε άλλη μια επίσκεψη στο εργαστήριο. Επίσης, είναι αστείο, ενώ διόρθωναν το δικό μου, ανέφεραν ότι είχαν δει αυτό ακριβώς το πρόβλημα σε πολλά άλλα EV της BMW. Προφανώς, είναι πιο συνηθισμένο από όσο νομίζουμε. Τα καλά νέα είναι ότι όταν διορθωθεί σωστά, τείνει να παραμένει σταθερό. Ενημερώστε μας πώς πάει όταν το ελέγξετε. Είμαι περίεργος αν θα είναι η ίδια βασική αιτία με τη δική μου. Αυτά τα EV είναι υπέροχα αυτοκίνητα, αλλά έχουν τις ιδιορρυθμίες τους!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή παρακολούθηση! Πραγματικά καλό είναι να ξέρετε ότι πρέπει να ελέγξετε ολόκληρη την καλωδίωση, θα το αναφέρω οπωσδήποτε όταν θα το πάω. Είναι πραγματικά αρκετά καθησυχαστικό να ακούσω ότι αυτό είναι ένα γνωστό πρόβλημα με μια αξιόπιστη λύση. Μόλις έκλεισα ένα ραντεβού για την επόμενη εβδομάδα και θα φροντίσω να τους ζητήσω να κάνουν τον πλήρη έλεγχο της καλωδίωσης που αναφέρατε. Ενδιαφέρον είναι ότι ο χρονισμός ταιριάζει με την εμπειρία σας σε παρόμοια χιλιόμετρα. Είναι λογικό γιατί συμβαίνει τώρα. Και έχεις δίκιο για αυτά τα EV, αγαπώ το iX μου παρά αυτές τις μικρές ιδιοτροπίες! Θα δημοσιεύσω μια ενημέρωση μόλις το τακτοποιήσω. Ευχαριστώ και πάλι για όλες τις χρήσιμες συμβουλές, με γλύτωσες από πολλές ανησυχίες σχετικά με την πιθανή ανάγκη πλήρους αντικατάστασης του αισθητήρα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)