Οι δυσλειτουργίες του Audi A4 Dash & Turn Signal Χρειάζονται γρήγορη επιδιόρθωση

Είχα το ίδιο πρόβλημα στο Audi A5 του 2020 με τον κινητήρα 2.0 TFSI. Το πρόβλημα αποδείχθηκε ότι ήταν κάτι περισσότερο από μια απλή αντικατάσταση λαμπτήρα. Η κύρια βλάβη εντοπίστηκε σε διαβρωμένους ακροδέκτες σύνδεσης στην κύρια καλωδίωση που τροφοδοτεί το σύστημα φλας και φωτισμού αυτοκινήτου. Τα προβλήματα με τις ενδεικτικές λυχνίες ήταν στην πραγματικότητα σύμπτωμα ενός μεγαλύτερου προβλήματος ηλεκτρικής σύνδεσης. Τα σφάλματα του ταχύμετρου εμφανίστηκαν επειδή η ίδια καλωδίωση συνδέεται με πολλαπλά συστήματα μέσω των μονάδων ελέγχου του οχήματος. Η επισκευή περιελάμβανε την αφαίρεση του μπροστινού προφυλακτήρα για την πρόσβαση στο κύριο μπλοκ συνδέσεων, τον καθαρισμό όλων των σημείων σύνδεσης και την αντικατάσταση αρκετών κατεστραμμένων ακίδων. Παρόλο που δεν ήταν μια καταστροφική επισκευή, ήταν σίγουρα πέρα από την απλή αντικατάσταση λαμπτήρων ή τα θέματα ρελέ φλας. Τα προειδοποιητικά σημάδια ήταν παρόμοια: ασυνεχής λειτουργία φλας ακολουθούμενη από σφάλματα στο ταμπλό. Το σύστημα φωτισμού του αυτοκινήτου παρουσίασε διαλείπουσες βλάβες, επηρεάζοντας ιδιαίτερα την ενδεικτική λυχνία στην πλευρά του συνοδηγού. Αξίζει να ελεγχθούν οι συνδέσεις της καλωδίωσης, ειδικά γύρω από τα συγκροτήματα των προβολέων, όπου το νερό μπορεί μερικές φορές να συγκεντρωθεί και να προκαλέσει διάβρωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για το λεπτομερές κείμενο σχετικά με το θέμα της καλωδίωσης. Από περιέργεια, θυμάστε ποιο ήταν το τελικό κόστος επισκευής; Βλέπω περισσότερους κωδικούς ηλεκτρικών βλαβών τώρα στο A4 μου, και το φλας άρχισε να λειτουργεί ξανά σήμερα το πρωί. Αναρωτιέμαι αν πρέπει να υπολογίσω στον προϋπολογισμό μου μια παρόμοια επισκευή. Επίσης, όλα δουλεύουν τέλεια μετά την επισκευή, ή έχετε παρατηρήσει άλλα ηλεκτρικά προβλήματα να εμφανίζονται;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Με χαρά σας αναφέρω ότι μετά την επίσκεψη στον μηχανικό την περασμένη εβδομάδα, τα προβλήματα με τις ενδεικτικές λυχνίες έχουν επιλυθεί πλήρως. Η επισκευή ήταν πολύ πιο απλή από το πρόβλημα της καλωδίωσης που περιέγραψα αρχικά. Η ηλεκτρική βλάβη αποδείχθηκε ότι ήταν μια χαλαρή σύνδεση του καλωδίου στο συγκρότημα των φλας. Το συνολικό κόστος ανήλθε σε 95 ευρώ για τη διάγνωση και την επιδιόρθωση της ελαττωματικής σύνδεσης. Πολύ λιγότερο δαπανηρό από ό,τι αρχικά περίμενα όταν ασχολούμαι με προβλήματα φωτισμού αυτοκινήτων. Μετά την επισκευή, όλες οι λυχνίες σηματοδότησης λειτουργούν άψογα χωρίς άλλες προειδοποιήσεις στο ταμπλό ή ηλεκτρικά προβλήματα. Ο δείκτης στροφής λειτουργεί τώρα σωστά και στις δύο πλευρές και τα σφάλματα του ταχύμετρου έχουν εξαφανιστεί εντελώς. Αυτό δείχνει ότι μερικές φορές αυτό που φαίνεται να είναι μια πολύπλοκη ηλεκτρική βλάβη μπορεί να έχει μια απλή λύση. Αυτή η εμπειρία ήταν πολύ πιο θετική από τις προηγούμενες εργασίες επισκευής που ανέφερα. Αν τα συμπτώματά σας είναι παρόμοια, ίσως αξίζει να ελέγξετε πρώτα τις συνδέσεις πριν υποθέσετε τα χειρότερα σενάρια με ολόκληρο το σύστημα καλωδίωσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η επίσκεψη του μηχανικού εξελίχθηκε καλύτερα από το αναμενόμενο! Αφού είδα αυτές τις ανησυχητικές ηλεκτρικές βλάβες και τα προβληματικά φλας, προετοιμαζόμουν για το χειρότερο. Αλλά η επισκευή ήταν εκπληκτικά απλή και προσιτή. Ο μηχανικός βρήκε μια χαλαρή σύνδεση στο συγκρότημα φλας που προκαλούσε όλα τα προβλήματα. Μόνο μια γρήγορη επανασύνδεση του καλωδίου και η σωστή στερέωση των εξαρτημάτων φωτισμού του αυτοκινήτου έλυσε τόσο τα προβλήματα με τις ενδεικτικές λυχνίες όσο και αυτά τα ενοχλητικά σφάλματα στο ταμπλό. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 95 ευρώ, πολύ λιγότερο από ό,τι φοβόμουν όταν σκεφτόμουν πιθανά προβλήματα καλωδίωσης. Το σπασμένο συγκρότημα φακών για το οποίο ανησυχούσα αποδείχθηκε ότι ήταν μια χαρά, και δεν χρειάστηκε αντικατάσταση του ρελέ φλας. Το A4 μου λειτουργεί τέλεια την τελευταία εβδομάδα, χωρίς άλλα ηλεκτρικά γκρεμλίνια, χωρίς προειδοποιήσεις στο ταμπλό και όλα τα φώτα λειτουργούν όπως πρέπει. Πραγματικά χαίρομαι που το τακτοποίησα γρήγορα πριν εξελιχθεί σε κάτι πιο σοβαρό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)