Οι δυσκολίες ελέγχου του κλίματος του Cayman: Καταστήματα: Αναζήτηση λύσεων DIY & Shop

Γεια σας! Είχα ένα κάπως παρόμοιο ζήτημα με την Porsche Boxster του 2013 (είχα επίσης ρίξει μια ματιά στην 911 πριν την αγορά). Έχω κάποια εμπειρία στην επισκευή αυτοκινήτων, αλλά συνήθως αφήνω τα πολύπλοκα πράγματα στους επαγγελματίες. Πέρυσι το καλοκαίρι, η μονάδα ελέγχου του κλιματισμού μου τρελάθηκε εντελώς, ασυνεχής ψύξη, προβλήματα με τον ανεμιστήρα, όλα τα σχετικά. Το πήγα στον έμπιστο ειδικό της Porsche (πηγαίνω εκεί εδώ και 3 χρόνια). Διέγνωσαν μια ελαττωματική μονάδα κλιματισμού και έπρεπε να την αντικαταστήσουν εντελώς. Μου κόστισε περίπου 880 ευρώ, αλλά από τότε λειτουργεί τέλεια. Πριν προχωρήσετε, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μου: Υπάρχουν προειδοποιητικές λυχνίες στο ταμπλό; Λειτουργεί ο ανεμιστήρας καθόλου ή μόνο σε ορισμένες ταχύτητες; Παίρνετε καθόλου κρύο αέρα ή είναι απλά αδύναμος; Ίσως βοηθήσει να εντοπίσετε αν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα που είχα κι εγώ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη συμβολή! Η βόλτα μου είναι στα 119015 KM και μόλις τον περασμένο μήνα έγινε σέρβις. Ναι, ο ανεμιστήρας είναι πολύ περίεργος, λειτουργεί μόνο στην υψηλότερη ρύθμιση και ακόμα και τότε είναι αρκετά αδύναμος. Δεν υπάρχουν προειδοποιητικές λυχνίες στο ταμπλό, αλλά ο αέρας μόλις και μετά βίας κρυώνει ακόμα και όταν είναι τελείως ανεβασμένος. Σίγουρα ενοχλητικό με αυτόν τον καιρό! Ίσως χρειαστεί να επισκεφτώ έναν ειδικό όπως κάνατε εσείς. Μήπως ο μηχανικός σας ανέφερε κάτι για τον έλεγχο της αντίστασης του κινητήρα του φυσητήρα; Απλά αναρωτιέμαι αν αυτό θα μπορούσε να είναι το πρόβλημά μου πριν ξοδέψω πολλά χρήματα για μια εντελώς νέα μονάδα ελέγχου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Ναι, αφού διάβασα τα συμπτώματά σου, ειδικά το ότι ο ανεμιστήρας λειτουργεί μόνο στην υψηλή ταχύτητα, ακούγεται λίγο διαφορετικό από αυτό που αντιμετώπισα στην Boxster μου. Στην πραγματικότητα, ο μηχανικός μου έλεγξε την αντίσταση του κινητήρα του ανεμιστήρα όταν είχα τα προβλήματά μου! Αυτό είναι ένα πολύ καλό σημείο που αναφέρατε. Στην περίπτωσή μου, ο ανεμιστήρας λειτουργούσε σε όλες τις ταχύτητες, αλλά απλώς ασυνεχώς, γεγονός που οδήγησε στη διάγνωση της μονάδας ελέγχου. Αλλά με το δικό σας να λειτουργεί μόνο στις υψηλές ταχύτητες, αυτό είναι στην πραγματικότητα ένα κλασικό σύμπτωμα κακής αντίστασης ανεμιστήρα. Μακάρι να το είχα αναφέρει αυτό στην πρώτη μου απάντηση! Εγώ σίγουρα θα έλεγχνα πρώτα την αντίσταση, είναι πολύ πιο φτηνό από την αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας ελέγχου, όπως χρειάστηκε να κάνω εγώ. Ο δικός μου με μια 911 είχε ακριβώς τα ίδια συμπτώματα με αυτά που περιγράφεις, και αποδείχθηκε ότι ήταν μόνο η αντίσταση. Του κόστισε περίπου 200 ευρώ για ανταλλακτικά και εργασία, πολύ καλύτερα από την επισκευή μου των 880 ευρώ! Κρατήστε μας ενήμερους για το τι θα μάθετε. Είμαι πραγματικά περίεργος αν αποδειχθεί ότι είναι ο αντιστάτης. Αυτές οι Porsche μπορεί να είναι δύσκολες μερικές φορές, αλλά τουλάχιστον μπορούμε να μάθουμε ο ένας από τις εμπειρίες του άλλου!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για τη λεπτομερή παρακολούθηση! Είναι πολύ χρήσιμο να ακούσετε για το 911 σας που έχει τα ίδια συμπτώματα. Σίγουρα με έπεισες να ελέγξω πρώτα την αντίσταση του ανεμιστήρα, πολύ καλύτερα να ξεκινήσω με τη φθηνότερη λύση πριν ξεκινήσω κάτι σημαντικό. Θα τηλεφωνήσω αύριο στον τοπικό ειδικό της Porsche και θα δω τι θα μου πουν για τον έλεγχο της αντίστασης. Πραγματικά εκτιμώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου και με έσωσες από το να ξοδέψω πολύ περισσότερα από όσα χρειαζόταν! Θα ενημερώσω το νήμα μόλις το τακτοποιήσω. Ευχαριστώ και πάλι για το χρόνο που αφιέρωσες για να βοηθήσεις έναν συνάδελφο ιδιοκτήτη Porsche!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)