Οδηγός Επισκευής Αισθητήρα NOx και Διαρροής Καυσαερίων VW Spacefox

Ως κάποιος με κάποια εμπειρία στην εργασία σε αυτοκίνητα VW, αντιμετώπισα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα στο VW Golf 2010 μου. Το αναμμένο λαμπάκι του κινητήρα και η μυρωδιά καυσαερίων σίγουρα μου θυμίζουν κάτι, και αποδείχθηκε ότι σχετίζονταν με το σύστημα αισθητήρα οξειδίων του αζώτου. Μετά την σάρωση, το συνεργείο διαπίστωσε ότι η καλωδίωση που συνδέεται με τον αισθητήρα εκπομπών ήταν κατεστραμμένη, προκαλώντας λανθασμένες μετρήσεις της αναλογίας αέρα-καυσίμου. Η σύνδεση του καλωδίου είχε υποστεί φθορά με την πάροδο του χρόνου, οδηγώντας σε διακοπτόμενη βλάβη του αισθητήρα και σε εκείνες τις δυσάρεστες μυρωδιές καυσαερίων που εισέρχονταν στην καμπίνα. Το κόστος επισκευής ήταν 95€, το οποίο κάλυψε την εργασία για την αντικατάσταση της κατεστραμμένης καλωδίωσης και την σωστή ασφάλιση των συνδέσεων. Από τότε που επισκευάστηκε το πρόβλημα με την καλωδίωση, το λαμπάκι του κινητήρα έχει παραμείνει σβηστό και η μυρωδιά καυσαερίων έχει εξαφανιστεί εντελώς. Για να σας βοηθήσω καλύτερα στην συγκεκριμένη περίπτωση σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Έχει γίνει πρόσφατα κάποια εργασία εξάτμισης στο όχημα; Ποιος ακριβής κωδικός σφάλματος εμφανίζεται στην σάρωση; Υπάρχουν άλλες προειδοποιητικές λυχνίες ενεργές στον πίνακα οργάνων; Η μυρωδιά χειροτερεύει υπό συγκεκριμένες συνθήκες οδήγησης; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν να διαπιστωθεί εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα ή εάν υπάρχουν άλλοι παράγοντες που πρέπει να ληφθούν υπόψη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για τις λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με το δίκτυο καλωδίωσης. Η περίπτωσή μου μπορεί να είναι διαφορετική, ωστόσο. Έκανα την τελευταία μου συντήρηση στα 82000 χλμ. και τότε δεν εντόπισαν κανένα πρόβλημα στο σύστημα εξάτμισης. Αφού ελέγχθηκαν πολλαπλοί κωδικοί σφαλμάτων, μια πλήρης βλάβη αισθητήρα φαίνεται να προκαλεί τα προβλήματα με τον λόγο αέρα-καυσίμου. Τα μοντέλα πετρελαιοκινητήρων έχουν προφανώς καλύτερη θωράκιση γύρω από αυτά τα εξαρτήματα, αλλά η βενζινοκίνητη έκδοση μας είναι πιο εκτεθειμένη στη θερμότητα και στα συντρίμμια. Το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα άρχισε να αναβοσβήνει κατά διαστήματα πριν από περίπου μια εβδομάδα, ειδικά κατά την οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο. Η μυρωδιά από τα καυσαέρια γίνεται πολύ αισθητή όταν είμαι ακινητοποιημένος στα φανάρια. Ο μηχανικός ζήτησε 350€ για ανταλλακτικά και εργασία, γεγονός που φαίνεται υψηλό για απλή αντικατάσταση αισθητήρα. Έχει καταφέρει κάποιος να εντοπίσει αν ο αισθητήρας NOx είναι πραγματικά η ρίζα του προβλήματος πριν από την πλήρη επισκευή;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Βασισμένοι στις παρόμοιες εμπειρίες μας με VW, θα πρότεινα έντονα να επαληθεύσετε την βλάβη του αισθητήρα NOx πριν προχωρήσετε με την αντικατάσταση. Όταν το Golf μου παρουσίασε παρόμοια συμπτώματα, οι μηχανικοί αρχικά προώθησαν την πλήρη αντικατάσταση του αισθητήρα, αλλά περαιτέρω έλεγχοι αποκάλυψαν ότι το πρόβλημα ήταν πιο πολύπλοκο. Οι εκδόσεις με κινητήρα ντίζελ έχουν καλύτερη προστασία, αλλά τα βενζινοκίνητα μοντέλα μας είναι ιδιαίτερα ευαίσθητα σε βλάβες αισθητήρων εκπομπών λόγω των υψηλότερων θερμοκρασιών λειτουργίας. Το σποραδικό άναμμα του λαμπτήρα ελέγχου κινητήρα κατά την οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο ταιριάζει με τη συμπεριφορά που παρατήρησα πριν επιβεβαιωθεί η διάγνωση. Το αναφερόμενο κόστος επισκευής 350€ είναι στην πραγματικότητα σύμφωνο με αυτό που μου ζητήθηκε αρχικά, αλλά προτείνω να ζητήσετε από το συνεργείο να πραγματοποιήσει πρώτα πλήρη επιθεώρηση του συστήματος εξάτμισης. Στην περίπτωσή μου, ανακάλυψαν μικρές ρωγμές κοντά στα σημεία στερέωσης του αισθητήρα που συνέβαλαν στα προβλήματα του λόγου αέρα-καυσίμου. Τα συμπτώματα που περιγράφετε, ειδικά η έντονη μυρωδιά καυσαερίων στο ρελαντί, υποδεικνύουν μια πιθανή συνδυασμένη δυσλειτουργία αισθητήρα και μικρών διαρροών εξάτμισης. Η επισκευή μου τελικά απαιτούσε τόσο την αντικατάσταση του αισθητήρα όσο και την επισκευή τμήματος εξάτμισης για την πλήρη επίλυση του προβλήματος. Σκεφτείτε να ζητήσετε τεκμηρίωση των συγκεκριμένων κωδικών σφαλμάτων και των μετρήσεων του αισθητήρα πριν εξουσιοδοτήσετε την επισκευή. Αυτό με βοήθησε να επιβεβαιώσω τη διάγνωση και να διασφαλίσω ότι όλα τα σχετικά προβλήματα αντιμετωπίστηκαν σε μία επίσκεψη service.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτές τις λεπτομέρειες επισκευής. Η σύγκριση κόστους είναι πραγματικά χρήσιμη. Αφού έλαβα την εισήγησή σας και έκανα περαιτέρω έρευνα, αποφάσισα να επιθεωρήσω το όχημά μου σε ένα άλλο συνεργείο που ειδικεύεται σε συστήματα εκπομπών. Η δεύτερη διάγνωση αποκάλυψε ότι όχι μόνο ο αισθητήρας NOx ήταν ελαττωματικός, αλλά και ο καταλυτικός μετατροπέας έδειξε σημάδια εσωτερικής φθοράς. Ο τεχνικός εξήγησε ότι οι ελαττωματικές ενδείξεις του αισθητήρα πιθανότατα προκάλεσαν πλούσια λειτουργία του κινητήρα, γεγονός που επιτάχυνε την φθορά του καταλυτικού μετατροπέα. Οι προειδοποιήσεις του κινητήρα έχουν πλέον περισσότερο νόημα, δεδομένου αυτού του συνδυασμού προβλημάτων. Πρότειναν 680€ για την αντικατάσταση και των δύο εξαρτημάτων και την επισκευή μιας μικρής διαρροής εξάτμισης κοντά στη βάση του αισθητήρα. Ενώ είναι σημαντικά περισσότερα από μια απλή αντικατάσταση αισθητήρα, η αντιμετώπιση όλων των προβλημάτων ταυτόχρονα φαίνεται να είναι η πιο έξυπνη μακροπρόθεσμη λύση. Θα ενημερώσω μόλις ολοκληρωθεί η επισκευή για να επιβεβαιώσω εάν αυτό επιλύσει τόσο τα σφάλματα του αισθητήρα όσο και τους καπνούς στην καμπίνα. Πραγματικά εκτιμώ όλους όσους μοιράστηκαν τις εμπειρίες τους, με βοήθησαν να κάνω τις σωστές ερωτήσεις κατά τη διαδικασία διάγνωσης και να καταλάβω καλύτερα την αλληλένδετη φύση αυτών των προβλημάτων του συστήματος εκπομπών.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)