100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

gabriel_silver88

Ο κινητήρας του Skoda Citigo λειτουργεί ανομοιόμορφα

Έχω ένα Skoda Citigo 2019, βενζινοκινητήρα, με περίπου 83565 χιλιόμετρα στο κοντέρ. Πρόσφατα, ο κινητήρας άρχισε να λειτουργεί ανομοιόμορφα. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα έχει ανάψει και έχω παρατηρήσει μια μικρή τραντάχτη αίσθηση κατά την επιτάχυνση. Απλώς δεν αισθάνεται ομαλή η λειτουργία. Κάποιες ιδέες για το τι μπορεί να προκαλεί αυτό; Μήπως είναι κάτι απλό, ή αντιμετωπίζω ένα μεγαλύτερο πρόβλημα; Έχω διαβάσει για προβλήματα αισθητήρα στροφαλοφόρου άξονα, αλλά δεν είμαι σίγουρος αν αυτή θα μπορούσε να είναι η αιτία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

davidmystic2

Αυτό ακούγεται ανησυχητικό. Μια άνιση λειτουργία του κινητήρα θα μπορούσε να οφείλεται σε μερικά πιθανά προβλήματα, ειδικά με την ένδειξη "Check Engine" αναμμένη και τραντάγματα κατά την επιτάχυνση. Έχετε ελέγξει το φίλτρο αέρα πρόσφατα; Ένα φραγμένο φίλτρο αέρα μπορεί μερικές φορές να προκαλέσει τραχύ ρελαντί και να επηρεάσει την απόδοση. Μια άλλη πιθανότητα, αν και ίσως λιγότερο πιθανή, θα μπορούσε να αφορά τα μπεκ καυσίμου. Τα βρώμικα ή δυσλειτουργικά μπεκ μπορούν σίγουρα να οδηγήσουν σε σφάλμα ανάφλεξης του κινητήρα και σε γενική έλλειψη ομαλής λειτουργίας. Έχει διαγνωστεί ο κωδικός σφάλματος; Η γνώση του ακριβούς κώδικα θα βοηθούσε σίγουρα στη διαγνωστική διαδικασία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

gabriel_silver88 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για την απάντηση. Έλεγξα το φίλτρο αέρα και φαινόταν εντάξει, αλλά δεν είμαι ειδικός. Τα μπεκ καυσίμου ακούγονται λίγο τρομακτικά για να τα πειράξω μόνος μου. Τι εννοείς με τον "κώδικα σφάλματος"; Μπορώ να το ελέγξω μόνος μου ή χρειάζομαι ειδικό εξοπλισμό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

davidmystic2

Εάν το φίλτρο αέρα φαίνεται να είναι σε καλή κατάσταση και διστάζετε για τα μπεκ καυσίμου (σοφή απόφαση, παρεμπιπτόντως), ας εξετάσουμε άλλες λύσεις. Με τον όρο «κωδικός σφάλματος», αναφέρομαι στον κωδικό αντιμετώπισης προβλημάτων (DTC) που αποθηκεύεται από τον υπολογιστή του αυτοκινήτου όταν ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα. Θα χρειαστείτε έναν σαρωτή OBD II για να ανακτήσετε αυτόν τον κωδικό. Ενώ ορισμένα καταστήματα ανταλλακτικών αυτοκινήτων προσφέρουν δωρεάν σαρώσεις, ίσως είναι συνετό να συμβουλευτείτε έναν αξιόπιστο μηχανικό. Δεδομένων των συμπτωμάτων που περιγράψατε, ιδιαίτερα το τρέμουλο και η άνιση λειτουργία, η υποψία μου τείνει τώρα προς μια πιθανή διαρροή στο σύστημα εξάτμισης. Αυτό θα μπορούσε να διαταράξει το μείγμα αέρα-καυσίμου του κινητήρα και να οδηγήσει στα προβλήματα που αντιμετωπίζετε. Είναι όλα εικασίες χωρίς τον DTC. Σας προτείνω να επισκεφθείτε ένα συνεργείο για σωστή διάγνωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

gabriel_silver88 (Συγγραφέας)

Δίκαιο είχες, ήταν διαρροή στο σύστημα εξάτμισης. Το πήγα σε έναν αξιόπιστο μηχανικό, και βρήκαν μια ρωγμή στην πολλαπλή εξάτμισης. Η επισκευή μου κόστισε περίπου 265€. Τώρα δουλεύει σαν καινούριο, ευχαριστώ που με κατεύθυνας σωστά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: