Ο ελαττωματικός διακόπτης φώτων φρένων ταλαιπωρεί τους ιδιοκτήτες Audi A3 TFSI

Αντιμετώπισα παρόμοιο πρόβλημα με το Audi A4 2.0 TFSI του 2010. Έχοντας κάποια εμπειρία στην επισκευή αυτοκινήτων, αρχικά πίστευα ότι επρόκειτο για ένα σοβαρό πρόβλημα στο σύστημα πέδησης, αλλά αποδείχθηκε πολύ πιο απλό. Ο διακόπτης του φρένου λειτουργούσε στην πραγματικότητα μια χαρά, τα μηνύματα σφάλματος εμφανίστηκαν επειδή το πεντάλ του φρένου δεν επέστρεφε σωστά στη θέση ηρεμίας του. Υπήρχαν κάποια συντρίμμια κάτω από το πεντάλ του φρένου που εμπόδιζαν την πλήρη απελευθέρωση. Αφού καθαρίσαμε σχολαστικά την περιοχή γύρω από τον διακόπτη αυτοκινήτου και το πεντάλ φρένου, τα μηνύματα σφάλματος εξαφανίστηκαν εντελώς. Αυτό είναι ένα συνηθισμένο ζήτημα που συχνά διαγιγνώσκεται λανθασμένα ως ελαττωματικός διακόπτης φρένων. Πριν αντικαταστήσετε οποιαδήποτε εξαρτήματα, ελέγξτε αν το πεντάλ του φρένου σας επιστρέφει πλήρως όταν απελευθερώνεται. Η επιδιόρθωση δεν κόστισε τίποτα, απλώς απαιτήθηκε προσεκτικός καθαρισμός γύρω από το συγκρότημα του πεντάλ. Για μια πιο ακριβή διάγνωση, μπορείτε να μοιραστείτε: Το πεντάλ του φρένου έχει διαφορετική αίσθηση από το συνηθισμένο; Τα φώτα των φρένων λειτουργούν περιοδικά ή καθόλου; Εμφανίζεται το σφάλμα κατά την οδήγηση ή μόνο κατά την εκκίνηση του αυτοκινήτου; Έχετε παρατηρήσει αλλαγές στο ύψος του πεντάλ του φρένου; Αυτό θα σας βοηθήσει να προσδιορίσετε αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα εγώ ή αν είναι κάτι άλλο στο σύστημα φρένων που χρειάζεται προσοχή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το τελευταίο σέρβις έγινε στα 54500 χιλιόμετρα και σήμερα ο χιλιομετρητής δείχνει 56898 χιλιόμετρα. Το ηλεκτρικό πρόβλημα εξακολουθεί να υφίσταται ακόμη και μετά από ενδελεχή έλεγχο της περιοχής γύρω από το πεντάλ του φρένου και τον καθαρισμό της όπως προτάθηκε. Τα φώτα των φρένων λειτουργούν κατά διαστήματα, μερικές φορές παραμένουν αναμμένα ακόμη και όταν το πεντάλ δεν είναι πατημένο. Το μήνυμα σφάλματος εμφανίζεται από το πουθενά κατά την οδήγηση. Αφού έλεγξα τις συνδέσεις των καλωδίων, είμαι αρκετά σίγουρος ότι ο ελαττωματικός διακόπτης των φρένων προκαλεί αυτά τα συμπτώματα. Το πεντάλ του φρένου είναι φυσιολογικό και επιστρέφει κανονικά στη θέση του. Θα εκτιμούσα συμβουλές σχετικά με τις διαδικασίες αντικατάστασης του διακόπτη ή το αναμενόμενο κόστος επισκευής πριν πάω σε συνεργείο. Η διακοπτόμενη συμπεριφορά του φωτός φρένων με ανησυχεί πραγματικά, δεδομένου ότι αποτελεί ζήτημα ασφάλειας. Έχει αντικαταστήσει κανείς με επιτυχία τον διακόπτη φρένων μόνος του ή είναι αυστηρά δουλειά συνεργείου;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις πρόσθετες λεπτομέρειες. Με βάση τα συμπτώματα που περιγράψατε, ειδικά τα φώτα των φρένων που παραμένουν αναμμένα χωρίς πίεση του πεντάλ, αυτό σίγουρα υποδεικνύει έναν ελαττωματικό διακόπτη φρένων και όχι το πρόβλημα με τα συντρίμμια που αντιμετώπισα αρχικά. Αφού αντιμετώπισα παρόμοια συμπτώματα, κατέληξα στην αντικατάσταση του διακόπτη φρένων. Το ίδιο το εξάρτημα κόστισε περίπου 50 ευρώ. Αν έχετε βασικές δεξιότητες επισκευής αυτοκινήτων, είναι στην πραγματικότητα μια απλή εργασία DIY που διαρκεί περίπου 30-45 λεπτά. Ο διακόπτης φρένων συνήθως κουμπώνει και βγαίνει χωρίς να χρειάζονται ειδικά εργαλεία. Βασικά βήματα που ακολούθησα: 1. Αποσυνδέστε την μπαταρία 2. Αφαιρέστε το κάτω πάνελ του ταμπλό κάτω από το τιμόνι 3. Εντοπίστε τον διακόπτη φρένων πάνω από το πεντάλ 4. Αποσυνδέστε τον ηλεκτρικό σύνδεσμο 5. Απελευθερώστε το κλιπ συγκράτησης 6. Τοποθετήστε τον νέο διακόπτη, φροντίζοντας να κουμπώσει καλά στη θέση του Το δύσκολο σημείο είναι η σωστή ρύθμιση της θέσης του νέου διακόπτη σε σχέση με το πεντάλ του φρένου. Ένας λανθασμένα τοποθετημένος διακόπτης μπορεί να προκαλέσει προβλήματα με τα πίσω φώτα ή σφάλματα στο σύστημα πέδησης. Αν το να το κάνετε μόνοι σας αισθάνεστε άβολα, τα περισσότερα συνεργεία χρεώνουν περίπου 1 ώρα εργασίας (75-100 ευρώ) συν τα ανταλλακτικά. Πολύ φθηνότερα από το να υποψιαστείτε αρχικά ένα σημαντικό πρόβλημα στο σύστημα φρένων. Απλά βεβαιωθείτε ότι έχετε πάρει τον σωστό διακόπτη φρένων για το συγκεκριμένο έτος μοντέλου σας. Ο λάθος διακόπτης μπορεί να προκαλέσει επίμονα μηνύματα σφάλματος ακόμη και μετά την εγκατάσταση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για τη βοήθεια και τις λεπτομερείς οδηγίες DIY. Αφού εξέτασα τις επιπτώσεις στην ασφάλεια και την επένδυση χρόνου, αποφάσισα να ασχοληθώ με την αντικατάσταση του διακόπτη φρένων μόνος μου αυτό το Σαββατοκύριακο. Παρήγγειλα το σωστό ανταλλακτικό για 45 ευρώ από έναν αξιόπιστο προμηθευτή και θα πρέπει να φτάσει αύριο. Η διαλείπουσα συμπεριφορά του πίσω φωτός με έκανε πραγματικά να ανησυχώ για την ασφάλεια του οχήματος, οπότε η επιδιόρθωσή του έγινε προτεραιότητα. Ο οδηγός σας βήμα προς βήμα μου δίνει αυτοπεποίθηση για να επιχειρήσω την επισκευή, ειδικά γνωρίζοντας ότι πρόκειται για ένα κοινό ζήτημα με απλή λύση. Το συνολικό κόστος θα είναι σημαντικά μικρότερο από την προσφορά των 150 ευρώ που πήρα από ένα τοπικό συνεργείο. Μόλις ολοκληρώσω την αντικατάσταση του διακόπτη, θα σβήσω τους κωδικούς σφάλματος και θα ελέγξω ότι όλα τα φώτα φρένων λειτουργούν σωστά. Εκτιμώ πραγματικά τις συμβουλές σχετικά με την προσεκτική τοποθέτηση του νέου διακόπτη, θα πάρω σίγουρα το χρόνο μου με αυτό το βήμα για να αποφύγω τυχόν επαναλαμβανόμενα προβλήματα. Αν αντιμετωπίσω κάποια επιπλοκή κατά την εγκατάσταση, μπορεί να χρειαστώ ακόμα επαγγελματική βοήθεια, αλλά τουλάχιστον τώρα καταλαβαίνω ακριβώς τι πρέπει να γίνει και μπορώ να συζητήσω καλύτερα την επισκευή με έναν μηχανικό αν χρειαστεί.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)