Ο εφιάλτης της βαλβίδας EGR του Audi A4: Καπνός και απώλεια ισχύος

Είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το Audi A4 diesel του 2021 τον περασμένο χειμώνα. Με κάποια εμπειρία στην επισκευή αυτοκινήτων, μπορώ σίγουρα να σχετίζομαι με αυτά τα συμπτώματα, ειδικά με το τραχύ ρελαντί και τα προβλήματα απώλειας ισχύος. Τα συμπτώματα που περιγράφετε υποδηλώνουν έντονα ένα πρόβλημα με τη βαλβίδα EGR, το οποίο ταιριάζει απόλυτα με αυτό που βίωσα. Το αυτοκίνητό μου είχε επίσης αυτόν τον χαρακτηριστικό ήχο σφυρίγματος κατά την επιτάχυνση και κακή απόδοση των εκπομπών ρύπων. Αφού διέγνωσα μια διαρροή κενού και έκανα ένα τεστ εκπομπής ρύπων, το συνεργείο μου επιβεβαίωσε ότι επρόκειτο πράγματι για μια μπλοκαρισμένη βαλβίδα EGR. Η επισκευή περιελάμβανε τον καθαρισμό ολόκληρου του συστήματος EGR και την αντικατάσταση της ελαττωματικής βαλβίδας. Το συνολικό κόστος ανήλθε σε 355 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Ο καταλυτικός μετατροπέας επιθεωρήθηκε επίσης για να διασφαλιστεί ότι δεν έχει προκληθεί σχετική ζημιά. Μετά την επισκευή, η οικονομία καυσίμου επανήλθε στο φυσιολογικό και όλα τα προβλήματα απόδοσης εξαφανίστηκαν. Αυτά τα προβλήματα EGR μπορεί να επιδεινωθούν αν αφεθούν χωρίς φροντίδα, οδηγώντας ενδεχομένως σε πιο δαπανηρές επισκευές. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τα τρέχοντα χιλιόμετρα του A4 σας; Πότε πρωτοεμφανίστηκαν τα συμπτώματα; Πρόσφατο ιστορικό συντήρησης; Ποια παραλλαγή κινητήρα συγκεκριμένα; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν η περίπτωσή σας είναι παρόμοια και αν η προσέγγιση επισκευής που λειτούργησε για μένα θα ήταν κατάλληλη και για τη δική σας περίπτωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μόλις είχα την τελευταία μου υπηρεσία στα 186372 KM και μπορώ να επιβεβαιώσω ότι η διάγνωσή σας ταιριάζει ακριβώς με τα συμπτώματά μου. Το σύστημα ανακυκλοφορίας της βαλβίδας EGR ήταν πράγματι ο ένοχος στην περίπτωσή μου. Μετά από ενδελεχή καθαρισμό και αντικατάσταση της βαλβίδας, το τραχύ ρελαντί εξαφανίστηκε εντελώς και η απόδοση του πετρελαιοκινητήρα μου επανήλθε στο φυσιολογικό. Το κόστος επισκευής ανήλθε σε 420 ευρώ σε έναν ανεξάρτητο ειδικό. Η επισκευή διήρκεσε περίπου 6 ώρες, καθώς χρειάστηκε να αφαιρέσουν αρκετά εξαρτήματα για να αποκτήσουν πρόσβαση και να καθαρίσουν σωστά ολόκληρο το σύστημα. Ο έλεγχος εκπομπών ρύπων του οχήματος μετά την επισκευή έδειξε ότι όλα ήταν και πάλι εντός προδιαγραφών. Αξίζει να σημειωθεί ότι η επισκευή μου περιελάμβανε επίσης την αντικατάσταση ορισμένων ραγισμένων σωληνώσεων κενού που ανακάλυψαν κατά τον έλεγχο, οι οποίες συνέβαλαν στον ήχο σφυρίγματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστούμε για τα σχόλια σχετικά με την επισκευή του A4. Χαίρομαι που ακούω ότι η αντικατάσταση της βαλβίδας EGR έλυσε τα προβλήματά σας. Η διαφορά στο κόστος επισκευής μεταξύ των περιπτώσεων μας πιθανόν να προέρχεται από αυτές τις πρόσθετες αντικαταστάσεις των γραμμών κενού που χρειάστηκαν. Το A4 μου λειτουργεί τώρα τέλεια για περίπου 15000 χλμ. μετά την επισκευή EGR, χωρίς λυχνίες ελέγχου κινητήρα ή προβλήματα απόδοσης. Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει σταθερά κανονική και οι εκπομπές ρύπων παραμένουν καθαρές. Το σφύριγμα και το τράνταγμα κατά την επιτάχυνση δεν επέστρεψαν ποτέ. Μια συμβουλή από την εμπειρία μου: Χρησιμοποιώ τώρα υψηλότερης ποιότητας καύσιμο ντίζελ και άλλαξα σε μικρότερα διαστήματα σέρβις για το σύστημα EGR για να αποτρέψω μελλοντικές αποφράξεις. Το συνεργείο επισκευών πρότεινε ότι αυτό θα μπορούσε να βοηθήσει στη διατήρηση του σωστού ελέγχου των εκπομπών και να παρατείνει τη διάρκεια ζωής της νέας βαλβίδας. Για άλλους που διαβάζουν με παρόμοια συμπτώματα στους πετρελαιοκινητήρες τους: το κόστος επισκευής μπορεί να ποικίλλει ανάλογα με τις τιμές εργασίας και το αν χρειάζονται αντικατάσταση πρόσθετα εξαρτήματα. Το κλειδί είναι η έγκαιρη αντιμετώπιση των προβλημάτων EGR πριν προκαλέσουν πιο εκτεταμένη ζημιά στο σύστημα εκπομπών. Θα μας ενδιέφερε να μάθουμε πώς φαίνονται οι αριθμοί κατανάλωσης καυσίμου σας τώρα σε σύγκριση με τους αριθμούς πριν την επισκευή. Η δική μου βελτιώθηκε κατά περίπου 15% μετά τη διόρθωση της βαλβίδας EGR.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτές τις πολύτιμες λεπτομέρειες σχετικά με την εμπειρία σας στην επισκευή του A4. Η επισκευή της βαλβίδας EGR στο δικό μου A4 έκανε τεράστια διαφορά στην απόδοση. Η κατανάλωσή μου βελτιώθηκε κατά περίπου 20%, ακόμη καλύτερα από τα δικά σας αποτελέσματα. Αυτή τη στιγμή παίρνω περίπου 6,8L/100km σε διαδρομές στον αυτοκινητόδρομο. Μόλις πέρασα άλλο ένα τεστ εκπομπής ρύπων την περασμένη εβδομάδα με εξαιρετικές ενδείξεις. Το τραχύ ρελαντί έχει εξαφανιστεί εντελώς και η επιτάχυνση είναι και πάλι ομαλή χωρίς σφύριγμα ή τράνταγμα. Ακολουθώ τη συμβουλή σας σχετικά με το κορυφαίο καύσιμο ντίζελ και τους συχνότερους ελέγχους συντήρησης του συστήματος EGR. Ο μηχανικός μου πρότεινε την ίδια προληπτική προσέγγιση. Σωστή παρατήρηση σχετικά με το διαφορετικό κόστος επισκευής. Αν και ο λογαριασμός μου ήταν υψηλότερος στα 420 ευρώ λόγω της επισκευής της διαρροής κενού, άξιζε κάθε σεντ αν αναλογιστεί κανείς τη βελτιωμένη απόδοση και την ηρεμία. Για όποιον άλλον αντιμετωπίζει παρόμοια συμπτώματα, η σωστή διάγνωση και η άμεση επιδιόρθωση των προβλημάτων EGR σίγουρα βοηθά στην αποφυγή μεγαλύτερων προβλημάτων στην πορεία. Ο ενδελεχής καθαρισμός ολόκληρου του συστήματος και όχι απλώς η αντικατάσταση εξαρτημάτων φαίνεται ότι ήταν το κλειδί για την επίλυση όλων των προβλημάτων. Σίγουρα θα τηρήσω το ενισχυμένο πρόγραμμα συντήρησης για την προστασία αυτής της επένδυσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)