Ο αισθητήρας λαδιού της BMW M4 ενεργοποιεί τη λειτουργία Limp Mode, Χρειάζεται βοήθεια

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα στην BMW M3 του 2012 τον περασμένο μήνα. Η λειτουργία limp και ο συνδυασμός ελέγχου κινητήρα είναι αγχωτικός, αλλά στην περίπτωσή μου, ήταν απλώς μια ελαττωματική σύνδεση με τον αισθητήρα και όχι ο ίδιος ο αισθητήρας. Η καλωδίωση είχε κάποια φθορά και προκαλούσε διακοπτόμενα σήματα. Ο μηχανικός μου έδειξε ότι οι ακίδες του συνδέσμου ήταν ελαφρώς διαβρωμένες και το προστατευτικό χιτώνιο είχε υποστεί ζημιά. Καθάρισαν τις συνδέσεις, αντικατέστησαν το μανίκι καλωδίωσης και το ασφάλισαν σωστά. Από τότε δεν υπάρχουν προβλήματα. Δεν πρόκειται για σοβαρή επισκευή, αλλά το να το αφήσετε να μην επιδιορθωθεί θα μπορούσε να οδηγήσει σε μεγαλύτερα προβλήματα. Εάν λαμβάνετε κωδικούς του αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού, ζητήστε τους να ελέγξουν πρώτα την καλωδίωση και τις συνδέσεις πριν αντικαταστήσουν ολόκληρη τη μονάδα του αισθητήρα. Γλιτώστε τον πονοκέφαλο. Αυτοί οι αισθητήρες είναι αρκετά αξιόπιστοι συνήθως, οπότε συχνά είναι οι συνδέσεις που προκαλούν πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Πραγματικά χρήσιμες πληροφορίες σχετικά με τον πρώτο έλεγχο της καλωδίωσης. Μπορείτε να μου πείτε πόσο περίπου πληρώσατε για την επισκευή; Επίσης, από περιέργεια, όλα λειτουργούν ομαλά μετά τη διόρθωση ή έχετε παρατηρήσει κάτι άλλο που να μην λειτουργεί; Προσπαθώ να πάρω μια ιδέα για το τι μπορεί να αντιμετωπίσω από πλευράς κόστους και αν πρέπει να περιμένω οποιαδήποτε σχετικά ζητήματα στη συνέχεια με το M4 μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σας! Απλά ήθελα να συνεχίσω τις ερωτήσεις σας. Η επισκευή αποδείχθηκε εξαιρετική, σίγουρα άξιζε να το τακτοποιήσουμε γρήγορα. Ο μηχανικός βρήκε ακριβώς αυτό που υποπτευόμουν, έναν ελαττωματικό αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού κινητήρα που προκλήθηκε από ακατάλληλες συνδέσεις καλωδίων. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε στα 95 € για την επιδιόρθωση των καλωδίων και των συνδέσεων, κάτι που ήταν μια ανακούφιση, καθώς ανησυχούσα ότι θα μπορούσε να είναι κάτι πιο σοβαρό. Από τότε που το διόρθωσα, η M3 μου λειτουργεί σαν όνειρο. Δεν υπάρχει πια λειτουργία limp mode, ούτε προειδοποιητικές λυχνίες, τίποτα. Έχουν περάσει περίπου έξι εβδομάδες τώρα και όλα λειτουργούν ακριβώς όπως πρέπει. Πραγματικά, δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για συναφή ζητήματα που θα εμφανιστούν, αφού η σύνδεση είναι σωστά στερεωμένη και σφραγισμένη, είναι τακτοποιημένη. Στην πραγματικότητα, ο μηχανικός μου ανέφερε ότι αυτά τα θέματα σύνδεσης είναι αρκετά συνηθισμένα στις BMW μας. Τα καλά νέα είναι ότι αν το εντοπίσετε νωρίς, όπως έκανα εγώ, είναι συνήθως μια απλή λύση. Η M4 σας θα πρέπει να επανέλθει στο φυσιολογικό της λειτουργίας της μόλις επιδιορθωθούν αυτές οι συνδέσεις. Ενημερώστε με για το πώς τα πάτε με τη δική σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ήθελα απλώς να ενημερώσω τους πάντες, έλαβα τη συμβουλή σας και τα λύσαμε! Το έφερε σε έναν νέο μηχανικό που βρήκε πραγματικά χρόνο για να εξηγήσει τα πάντα. Ήσουν επί τόπου, ήταν κυρίως θέμα καλωδίωσης. Οι συνδέσεις είχαν χαλαρώσει και είχαν διαβρωθεί, προκαλώντας αυτές τις περίεργες μετρήσεις θερμοκρασίας. Η επισκευή ήταν εκπληκτικά λογική, περίπου 120 δολάρια για τον καθαρισμό, την επανακαλωδίωση και την προστασία από τις καιρικές συνθήκες των συνδέσεων. Πολύ καλύτερα από τα 500+ που ήθελε να χρεώσει ο παλιός μου μηχανικός για την αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας αισθητήρα! Το καλύτερο μέρος; Το αυτοκίνητο λειτουργεί άψογα τώρα, δεν υπάρχει πλέον χαλαρή λειτουργία ή έλεγχος των φώτων του κινητήρα. Πραγματικά χαίρομαι που ρώτησα εδώ πριν προχωρήσω σε ακριβές επισκευές. Είναι εκπληκτικό πώς κάτι τόσο απλό όπως η κακή καλωδίωση μπορεί να προκαλέσει τέτοιο πονοκέφαλο. Ευχαριστώ και πάλι που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, με εξοικονόμησε χρόνο και χρήμα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)