Νεκρός Έλεγχοι τιμονιού: Vectra χρειάζεται βοήθεια

Γεια σας, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Vauxhall Astra CDTI του '05 πέρυσι. Τα χειριστήρια του τιμονιού σταμάτησαν ξαφνικά να λειτουργούν, με τα ίδια ακριβώς συμπτώματα με τα δικά σας. Είχα ακριβώς τις ίδιες ανησυχίες με εσάς σχετικά με την εύρεση του σωστού μηχανικού. Το πήγα στον τοπικό μου ειδικό της Vauxhall. Αποδείχθηκε ότι το ελατήριο του ρολογιού (σπειροειδές καλώδιο) στο εσωτερικό του τιμονιού είχε φθαρεί. Είναι στην πραγματικότητα ένα συνηθισμένο πρόβλημα σε αυτά τα μοντέλα καθώς γερνούν. Στην περίπτωσή μου, έπρεπε να αντικαταστήσουν ολόκληρη τη μονάδα του ελατηρίου του ρολογιού. Δεν ήταν μια εξαιρετικά πολύπλοκη εργασία, αλλά σίγουρα χρειαζόταν κάποιος που να ξέρει τι κάνει, αφού αφορά το σύστημα αερόσακων. Η ίδια η επισκευή διήρκεσε περίπου 2 ώρες. Δεν είναι σημαντικό μηχανικό ζήτημα, αλλά χρειάζεται σωστή προσοχή λόγω της σύνδεσης με τον αερόσακο. Από τότε λειτουργεί άψογα, όλα τα κουμπιά επανήλθαν στο φυσιολογικό. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει να οδηγηθείτε προς τη σωστή κατεύθυνση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Αυτό είναι πραγματικά χρήσιμο! Έχω ένα Vectra με σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα. Καλό είναι να ξέρω ότι πιθανότατα είναι το ελατήριο του ρολογιού, είναι λογικό δεδομένης της ηλικίας αυτών των αυτοκινήτων. Πειράζει να ρωτήσω πόσα τελικά πληρώσατε για την επισκευή; Επίσης, όλα λειτουργούν κανονικά από τότε, ή είχατε άλλα ηλεκτρικά προβλήματα; Στην υγειά μας! Tom

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου Τομ, Χαίρομαι που σε ακούω! Ναι, ευχαρίστως να σου δώσω τις λεπτομέρειες για την επισκευή του Astra μου. Από την τελευταία μου ανάρτηση, έπρεπε πραγματικά να πάω το αυτοκίνητό μου πίσω στον μηχανικό επειδή η λυχνία σφάλματος στην οθόνη πολλαπλών λειτουργιών εμφανίστηκε ξανά. Αποδείχθηκε ότι υπήρχαν κάποια ελαττωματικά καλώδια στο τιμόνι που έπρεπε να διορθωθούν. Η επισκευή ήταν αρκετά απλή, μου κόστισε 95 ευρώ και τώρα όλα λειτουργούν τέλεια! Δεν υπάρχουν πλέον μηνύματα σφάλματος ή νεκρά κουμπιά. Στην πραγματικότητα, λειτουργεί ομαλά σαν μετάξι από τη δεύτερη επισκευή, όλα τα χειριστήρια του τιμονιού ανταποκρίνονται τέλεια και το cruise control έχει επανέλθει στο φυσιολογικό. Ούτε και άλλα ηλεκτρικά προβλήματα εμφανίστηκαν, πράγμα που αποτελεί ανακούφιση. Αυτά τα παλαιότερα Vauxhalls μπορεί να είναι λίγο ιδιότροπα με τα ηλεκτρονικά τους, αλλά μόλις τα τακτοποιήσετε, είναι αρκετά αξιόπιστα. Ενημερώστε με για το πώς τα πάτε με το Vectra σας. Πάντα ενδιαφέρομαι να ακούω πώς λειτουργούν αυτές οι επισκευές για τους άλλους! Στην υγειά σας, Mike

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ήθελα απλώς να σας ενημερώσω για την κατάστασή μου στο Vectra. Τελικά το τακτοποίησα χθες! Ακολούθησα τη συμβουλή σας και βρήκα έναν τοπικό ειδικό της Vauxhall. Είχατε δίκιο, ήταν το ελατήριο του ρολογιού που χρειαζόταν αντικατάσταση. Το όλο θέμα μου κόστισε περίπου 120 ευρώ, συμπεριλαμβανομένης της εργασίας. Λίγο περισσότερο από αυτό που πλήρωσες εσύ, αλλά είμαι απλά χαρούμενος που διορθώθηκε. Ο μηχανικός ήταν πραγματικά πολύ καλός, μου έδειξε το παλιό εξάρτημα και μου εξήγησε τα πάντα. Έκανε ακόμη και έναν ενδελεχή έλεγχο των χειριστηρίων του τιμονιού πριν με αφήσει να φύγω. Όλα τα κουμπιά λειτουργούν τέλεια τώρα, μπορώ επιτέλους να ρυθμίσω την ένταση του ήχου χωρίς να πιάνω το ραδιόφωνο! Είναι εκπληκτικό πώς ένα τόσο μικρό εξάρτημα μπορεί να προκαλέσει τόση ταλαιπωρία. Πραγματικά εκτιμώ τη βοήθειά σας να με κατευθύνετε προς τη σωστή κατεύθυνση. Με γλύτωσε από πολύ πονοκέφαλο και πιθανώς και από κάποια χρήματα. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας! Στην υγειά σας, Tom

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)