Νεκρό σύστημα BMW iDrive: Αποτυχία CCC & ζήτημα μαύρης οθόνης

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW 3 Series 320d του 2015 πέρυσι. Το σύστημα CCC πέθανε εντελώς, μαύρη οθόνη, καμία απόκριση από κανένα χειριστήριο. Αρχικά, ανησυχούσα ότι επρόκειτο για βλάβη του CAN-BUS, αλλά μετά από διαγνωστικές δοκιμές, αποδείχθηκε ότι η ίδια η μονάδα CCC είχε αποτύχει. Η μονάδα κεφαλής χρειαζόταν πλήρη αντικατάσταση, δεν ήταν απλώς ένα θέμα λογισμικού. Ο μηχανικός μου έλεγξε πρώτα όλες τις συνδέσεις και τα καλώδια οπτικών ινών (σύστημα MOST), αλλά ήταν μια χαρά. Η κύρια μονάδα ελέγχου ήταν ο ένοχος. Ήταν μια αρκετά σοβαρή επισκευή, δεδομένου ότι αυτές οι μονάδες είναι κωδικοποιημένες ειδικά για κάθε όχημα. Αν έχετε παρόμοια συμπτώματα, θα σας συνιστούσα να κάνετε πρώτα μια σωστή διάγνωση. Το CAN-BUS είναι σπάνια το πρόβλημα σε αυτές τις περιπτώσεις, συνήθως είναι είτε η ίδια η μονάδα είτε μερικές φορές απλά χαλαρές συνδέσεις. Η συμβουλή μου: βρείτε ένα κατάστημα που ειδικεύεται στα ηλεκτρονικά της BMW. Αυτά τα συστήματα είναι πολύπλοκα και χρειάζονται κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία για να εντοπίσουν το ακριβές πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Είχα ακριβώς το ίδιο πρόβλημα με τη μονάδα μου CCC πέρυσι. Χαίρομαι που ξέρω ότι δεν ήμουν ο μόνος σε αυτό. Από περιέργεια, θυμάστε πόσο περίπου πληρώσατε τελικά για την πλήρη επισκευή; Και λειτουργούν όλα ομαλά από τότε που το έφτιαξαν; Αυτά τα ηλεκτρονικά θέματα μπορεί να είναι δύσκολα μερικές φορές και θα ήθελα να ξέρω αν πρέπει να περιμένω άλλα σχετικά προβλήματα στη συνέχεια.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου πάλι! Ναι, μετά την επισκευή του στο εξειδικευμένο κατάστημα, όλα λειτουργούσαν τέλεια, δεν υπάρχουν πλέον μαύρες οθόνες ή σφάλματα επικοινωνίας της μονάδας ελέγχου. Ουσιαστικά μόλις έλεγξα το παλιό μου τιμολόγιο μιας και ρώτησες, το σύνολο έφτασε στα 235 € για διάγνωση και διόρθωση του προβλήματος CAN-BUS. Αποδείχθηκε ότι έκανα λάθος στις αρχικές μου σκέψεις, δεν ήταν η ίδια η μονάδα CCC που χρειαζόταν αντικατάσταση (η οποία θα ήταν πολύ πιο ακριβή). Ο μηχανικός βρήκε κάποια κατεστραμμένη καλωδίωση στο σύστημα CAN-BUS που προκαλούσε τη διακοπή της επικοινωνίας. Μόλις το διευθέτησαν, ολόκληρο το σύστημα επανήλθε στη ζωή. Λειτουργεί ομαλά εδώ και ένα χρόνο χωρίς προβλήματα. Πιστέψτε με, ήταν μεγάλη ανακούφιση όταν αποδείχτηκε ότι ήταν μια σχετικά απλή λύση αντί να χρειαζόταν μια πλήρη αντικατάσταση της μονάδας! Ξέρω ότι στην πρώτη μου απάντηση είπα ότι τα προβλήματα CAN-BUS είναι σπάνια, αλλά υποθέτω ότι ήμουν ένας από τους λίγους τυχερούς που είχαν πραγματικά αυτό το πρόβλημα. Αποδεικνύεται ότι χρειάζεστε πραγματικά τα κατάλληλα διαγνωστικά πριν βγάλετε βιαστικά συμπεράσματα. Ελπίζουμε ότι αυτό θα σας βοηθήσει να σας δώσουμε μια καλύτερη ιδέα για το τι μπορεί να ψάχνετε από άποψη κόστους!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την ενημέρωση! Λοιπόν, τελικά έλεγξα το αυτοκίνητό μου σήμερα. Αρκετά αστείο, το πρόβλημά μου αποδείχθηκε ότι ήταν διαφορετικό από το δικό σας. Ο μηχανικός διαπίστωσε ότι νερό είχε διαρρεύσει στην περιοχή του πορτμπαγκάζ, προκαλώντας διάβρωση σε μερικούς από τους κύριους συνδέσμους. Καθάρισαν τις συνδέσεις, διόρθωσαν το σημείο της διαρροής και τα πάντα λειτούργησαν ξανά. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε σε περίπου 180 για ανταλλακτικά και εργασία, πολύ λιγότερο απ' ό,τι περίμενα! Μου έδειξαν επίσης πού έμπαινε το νερό και μου έδωσαν μερικές συμβουλές για να αποτρέψω μελλοντικά προβλήματα. Είναι μεγάλη ανακούφιση που το σύστημα λειτουργεί και πάλι σωστά, χωρίς άλλες μαύρες οθόνες ή παγωμένα χειριστήρια. Ο ήχος είναι καθαρός, η οθόνη είναι φωτεινή και το iDrive ανταποκρίνεται τέλεια. Έπρεπε να το είχα κάνει νωρίτερα αντί να ανησυχώ μήπως με κοροϊδέψουν. Ευχαριστώ και πάλι που με βοήθησες να βρω το κουράγιο να το ελέγξω. Μερικές φορές αυτά τα ηλεκτρονικά θέματα δεν είναι τόσο τρομακτικά (ή ακριβά) όσο νομίζουμε ότι θα είναι!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)