Νεκρή μπαταρία στην Cayenne μου; Γρήγορη βοήθεια για τη διάγνωση

Γεια σας! Είχα ένα πραγματικά παρόμοιο πρόβλημα με την Porsche Macan του 2006 (έχω κάποια εμπειρία με οχήματα Porsche). Τα συμπτώματα ήταν ακριβώς όπως τα δικά σας, αδύναμη εκκίνηση, τρεμάμενα φώτα και προβλήματα μπαταρίας. Αρχικά νόμιζα ότι ήταν μόνο η μπαταρία, αλλά αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου που άδειαζε την μπαταρία ακόμα και όταν το αυτοκίνητο ήταν σβηστό. Το πήγα στο συνεργείο της εμπιστοσύνης μου, και το διέγνωσαν μετά από κάποιες ενδελεχείς δοκιμές. Η αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου μου κόστισε περίπου 600€, αλλά διόρθωσε πλήρως το πρόβλημα. Από τότε δεν έχω άλλα προβλήματα με την μπαταρία. Πριν μοιραστώ πιο συγκεκριμένες λεπτομέρειες σχετικά με την επισκευή μου, θα μπορούσατε να μου πείτε αν έχετε παρατηρήσει άλλα ηλεκτρικά προβλήματα; Επίσης, έχετε ελέγξει αν η μπαταρία αδειάζει όταν το αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο κατά τη διάρκεια της νύχτας; Αυτές οι πληροφορίες θα με βοηθήσουν να καταλάβω αν αντιμετωπίζετε ακριβώς το ίδιο πρόβλημα που είχα εγώ. Ελπίζω αυτό να βοηθήσει! Mike

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου Μάικ! Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου! Το τελευταίο μου σέρβις έγινε μόλις πριν από 2 μήνες στα 91151 KM και δεν ανέφεραν κανένα πρόβλημα με τη μονάδα ελέγχου. Αλλά αυτό που λες βγάζει πολύ νόημα, έχω πράγματι παρατηρήσει ότι η μπαταρία φαίνεται να αδειάζει αρκετά γρήγορα, ακόμη και όταν το αυτοκίνητο μένει στο γκαράζ όλη τη νύχτα. Σίγουρα θα το ελέγξω για το θέμα της μονάδας ελέγχου που αναφέρατε. Καλύτερα να τα προλαβαίνω αυτά τα πράγματα νωρίς παρά να καταλήξω κάπου αποκλεισμένος! Θα σας πείραζε να μας πείτε ποια ήταν η συγκεκριμένη μονάδα ελέγχου στην περίπτωσή σας; Απλά θέλω να ενημερώσω τον μηχανικό μου όταν το πάω. Στην υγειά σας

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η μονάδα ελέγχου που προκάλεσε πρόβλημα στο Macan μου ήταν η μονάδα ελέγχου αμαξώματος (BCM). Είναι ουσιαστικά ο εγκέφαλος που διαχειρίζεται όλα τα ηλεκτρικά συστήματα του αυτοκινήτου. Στην περίπτωσή μου, δεν έκλεινε σωστά όταν το αυτοκίνητο ήταν σβηστό, με αποτέλεσμα να αδειάζει συνεχώς η μπαταρία. Η ολονύκτια αποστράγγιση που βιώνετε ακούγεται ακριβώς σαν αυτό που πέρασα εγώ! Πραγματικά έκανα ένα μικρό τεστ πριν το πάω στο συνεργείο, χρησιμοποίησα ένα πολύμετρο για να μετρήσω την αποστράγγιση της μπαταρίας (είχα έναν μηχανικό να με βοηθήσει σε αυτό). Έπαιρνε περίπου 85mA ενώ θα έπρεπε να είναι κάτω από 50mA. Αυτό ήταν που με έκανε να υποψιαστώ αρχικά για τη μονάδα ελέγχου. Ένα πράγμα που ξέχασα να αναφέρω νωρίτερα, πριν από την αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου, δοκίμασα να κάνω άλμα στην μπαταρία και την αντικατέστησα ακόμη και με καινούργια, αλλά το πρόβλημα επέστρεφε συνεχώς. Τα συμπτώματα βελτιώνονταν για λίγες ημέρες και μετά άρχιζαν πάλι. Αν αντιμετωπίζετε κάτι παρόμοιο, είναι πιθανότατα το ίδιο πρόβλημα που είχα κι εγώ. Ενημερώστε με για το πώς θα πάει όταν το ελέγξετε! Είμαι πάντα ευτυχής να μοιραστώ περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με την εμπειρία μου, αν τις χρειάζεστε. Στην υγειά μας, Mike

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ, Mike! Αυτές είναι πολύ χρήσιμες πληροφορίες για το BCM! Πραγματικά ακούγεται σαν να είχαμε το ίδιο πρόβλημα. Τώρα που το σκέφτομαι, παρατήρησα ότι η μπαταρία φαινόταν μια χαρά για λίγες μέρες μετά από ένα jump start, αλλά μετά ξαναγύριζε και πάλι, όπως ακριβώς αναφέρατε. Έχω πράγματι ένα πολύμετρο στο γκαράζ μου, οπότε ίσως προσπαθήσω να ελέγξω το ποσοστό αποστράγγισης μόνος μου πριν πάω στο κατάστημα. Θα κλείσω ένα ραντεβού με τον μηχανικό μου αύριο και θα αναφέρω συγκεκριμένα το θέμα του BCM. Σίγουρα θα σας κρατήσω ενήμερους για το τι θα βρουν. Ευχαριστώ και πάλι για όλες τις λεπτομερείς πληροφορίες, θα με γλιτώσουν από πολύ χρόνο για την αντιμετώπιση προβλημάτων! Στην υγειά σας

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)