Νεκρή μονάδα κεφαλής και χειριστήρια ήχου στο Audi SQ7

Αντιμετώπισα παρόμοια προβλήματα με το Audi S6 του 2018. Η βλάβη της μονάδας κεφαλής ξεκίνησε με θόρυβο των ηχείων και στη συνέχεια εξελίχθηκε σε πλήρη διακοπή λειτουργίας του συστήματος. Μετά την αντιμετώπιση προβλημάτων, το πρόβλημα εντοπίστηκε σε ελαττωματικές συνδέσεις καλωδίωσης μεταξύ της κύριας μονάδας και των χειριστηρίων του ταμπλό. Η επισκευή απαιτούσε την αφαίρεση ολόκληρης της μονάδας κεφαλής και την αντικατάσταση αρκετών κατεστραμμένων καλωδιώσεων. Δεν επρόκειτο για μια απλή εργασία επιδιόρθωσης, καθώς αφορούσε την αντιμετώπιση των πολύπλοκων ηλεκτρονικών που ελέγχουν τόσο το σύστημα ψυχαγωγίας όσο και τα διαγνωστικά του οχήματος. Τα βασικά διαγνωστικά βήματα αποκάλυψαν: Βλάβη της κύριας πλακέτας ελέγχου στο σύστημα MMI, Κατεστραμμένο λογισμικό στη μονάδα κεφαλής, Κατεστραμμένες συνδέσεις καλωδίωσης πίσω από τα χειριστήρια του ταμπλό Αυτό αποδείχθηκε ότι ήταν ένα σοβαρό ζήτημα που απαιτούσε εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου MMI και την επανασύνδεση των συνδέσεων με τα ηχεία του αυτοκινήτου. Οι λειτουργίες ελέγχου της έντασης ήχου και του μενού αποκαταστάθηκαν μετά από πλήρη επαναφορά του συστήματος. Για το SQ7 σας, προτείνουμε να ελέγξετε: 1. Τις βασικές συνθήκες των ασφαλειών 2. Συνδέσεις καλωδίων πίσω από τη μονάδα κεφαλής 3. Κωδικοί σφαλμάτων του συστήματος MMI 4. Συνδέσεις καλωδίων γείωσης Συνιστάται επαγγελματική διάγνωση, καθώς τα συστήματα αυτά είναι ενσωματωμένα με άλλες λειτουργίες του οχήματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το S6, αρκετά χρήσιμη καθώς αντιμετωπίζω ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα στατικού θορύβου με το SQ7 μου. Τα συμπτώματα που περιγράψατε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βλέπω, ειδικά το κρακ των ηχείων πριν από την ολική αποτυχία της μονάδας κεφαλής. Πριν πάω σε ένα συνεργείο επισκευών, θα πρέπει μάλλον να ελέγξω τις συνδέσεις γείωσης και τις ασφάλειες που αναφέρατε. Απλά αναρωτιέμαι, θυμάστε πόσο περίπου κόστισε η επισκευή στην περίπτωσή σας; Επίσης, όλα δουλεύουν τέλεια με τα ηχεία του αυτοκινήτου σας και τα χειριστήρια του ταμπλό μετά την επισκευή, ή μήπως παρατηρήσατε να εμφανίζονται άλλα προβλήματα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που ρωτήσατε για τη συνέχεια. Από τότε που επισκευάστηκε το S6 μου, η ποιότητα του ήχου είναι άψογη με μηδενικά προβλήματα κρακ στο ηχείο. Τα χειριστήρια του ταμπλό και οι λειτουργίες ελέγχου της έντασης του ήχου λειτουργούν τέλεια, μια μεγάλη ανακούφιση μετά από αυτή την απογοητευτική περίοδο αποτυχιών του συστήματος. Το κόστος επισκευής ήταν 725 ευρώ για την πλήρη επιδιόρθωση, η οποία περιελάμβανε την αντικατάσταση της ελαττωματικής μονάδας οθόνης και την επίλυση όλων των προβλημάτων σύνδεσης. Τα ηχεία του αυτοκινήτου αποδίδουν τώρα καθαρό, καθαρό ήχο χωρίς στατικό ή παρεμβολές. Τα συμπτώματα του SQ7 σας ακούγονται σχεδόν πανομοιότυπα με αυτά που βίωσα εγώ. Η επένδυση άξιζε τον κόπο, αφού το σύστημα ψυχαγωγίας είναι τόσο σημαντικό μέρος της καθημερινής οδήγησης. Θα συνιστούσα σίγουρα να το ελέγξει ένας εξειδικευμένος τεχνικός αντί να επιχειρήσετε αυτοσχέδιες διορθώσεις, δεδομένου του πόσο διασυνδεδεμένα είναι αυτά τα συστήματα. Η ψυχική ηρεμία από τη σωστή λειτουργία των χειριστηρίων του ταμπλό και ένα αξιόπιστο ηχοσύστημα έκαναν το κόστος επισκευής να αξίζει τον κόπο. Δεν έχουν εμφανιστεί προβλήματα στους μήνες που πέρασαν από την ολοκλήρωση της επισκευής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ήθελα να ενημερώσω όλους για την κατάσταση του SQ7 μου. Τελικά το πρόβλημα επιδιορθώθηκε σε ένα εξειδικευμένο κατάστημα επισκευής ήχου. Τα προβλήματα με τον έλεγχο της έντασης του ήχου και ο στατικός θόρυβος αποδείχθηκε ότι προκλήθηκαν από μια ελαττωματική σύνδεση στην κύρια καλωδίωση, όπως ακριβώς πρότειναν κάποιοι από εσάς. Το κόστος επισκευής ανήλθε στα 680 ευρώ, το οποίο περιελάμβανε πλήρη διαγνωστικό έλεγχο και αντικατάσταση ορισμένων διαβρωμένων καλωδίων. Ενημέρωσαν επίσης το λογισμικό της κεντρικής μονάδας όσο την είχαν ανοιχτή. Μετά τη διόρθωση, δεν υπάρχουν πλέον προβλήματα με το κρακ των ηχείων ή το Bluetooth. Το συνεργείο διαπίστωσε ότι το καλώδιο γείωσης είχε χαλαρώσει με την πάροδο του χρόνου, προκαλώντας τα περισσότερα προβλήματα. Η όλη επισκευή διήρκεσε περίπου 4 ώρες. Πραγματικά χαίρομαι που απευθύνθηκα σε ένα εξειδικευμένο κατάστημα αντί να προσπαθήσω με γρήγορες λύσεις. Η ποιότητα του ήχου είναι τώρα καλύτερη από ό,τι όταν πήρα το αυτοκίνητο. Για όποιον αντιμετωπίζει παρόμοια προβλήματα ελέγχου του ταμπλό, σίγουρα να το ελέγξουν οι επαγγελματίες. Αυτά τα σύγχρονα συστήματα ήχου είναι πολύ περίπλοκα για επισκευές DIY.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)