Νεκρά χειριστήρια τιμονιού; Ελέγξτε πρώτα τη σύνδεση της μονάδας

Είχα το ίδιο πρόβλημα με το Chevy Silverado του 2013. Τα χειριστήρια του τιμονιού πολλαπλών λειτουργιών σταμάτησαν να λειτουργούν εντελώς, χωρίς καμία απόκριση από κανένα κουμπί. Παρόμοιους κωδικούς σφάλματος επίσης. Με κάποια βασική εμπειρία DIY, αρχικά σκέφτηκα ότι θα μπορούσα να το φτιάξω μόνος μου, αλλά γρήγορα συνειδητοποίησα ότι η κολόνα του τιμονιού χρειαζόταν επαγγελματική προσοχή. Αποδείχθηκε ότι ήταν φθαρμένο καλώδιο σύνδεσης στο τιμόνι, αρκετά συνηθισμένο πρόβλημα σε αυτά τα μοντέλα. Το συνεργείο διαπίστωσε ότι το ελατήριο του ρολογιού (αυτό το σπειροειδές καλώδιο μέσα στο τιμόνι) είχε χαλάσει, προκαλώντας προβλήματα σύνδεσης. Η συνολική επισκευή ήταν 95 ευρώ, κυρίως το κόστος εργασίας αφού χρειαζόταν μόνο η αντικατάσταση του συνδετήρα του καλωδίου, όχι ολόκληρου του τιμονιού. Ποια είναι τα χιλιόμετρα σας και έχετε παρατηρήσει κάποιους ήχους κρότου όταν στρίβετε τον τροχό; Αυτό θα μπορούσε να σας βοηθήσει να εντοπίσετε εάν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα. Επίσης, λαμβάνετε συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος; Θα βοηθούσε να γνωρίζω αυτούς για να επιβεβαιώσω εάν είναι το ίδιο πρόβλημα που είχα με το Silverado μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τα σχόλια σχετικά με το ρολόι, αυτό ακριβώς με ανησυχούσε. Μόλις έγινε το σέρβις στα 18541 KM και δεν ανέφεραν προβλήματα με τον έλεγχο του τιμονιού κατά την επιθεώρηση, οπότε αυτό πρέπει να είναι ένα πρόσφατο πρόβλημα συνδεσιμότητας. Η μονάδα ελέγχου σίγουρα λειτουργεί και αυτοί οι ήχοι κλικ που αναφέρατε είναι εκεί, ειδικά όταν στρίβετε αριστερά. Θα λάβω την ένδειξη του διαγνωστικού ελέγχου του οχήματος από το κατάστημα για επιβεβαίωση, αλλά μοιάζει όλο και περισσότερο σαν την ίδια δυσλειτουργία ελατηρίου ρολογιού που αντιμετωπίσατε. Είναι καλό να γνωρίζουμε ότι μπορεί να μην χρειάζεται πλήρης αντικατάσταση του τιμονιού. Ελπίζω απλώς να έχω το ίδιο λογικό κόστος επισκευής που κάνατε, αντί να χρειαστεί να αντικαταστήσω ολόκληρο το συγκρότημα της κολόνας τιμονιού.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, αυτός ο ήχος κλικ με τα χειριστήρια του τιμονιού που δεν αποκρίνονται είναι ένα κλασικό σημάδι του προβλήματος του ελατηρίου του ρολογιού, ακριβώς αυτό που αντιμετώπισα. Το διαγνωστικό του οχήματος θα πρέπει να το επιβεβαιώσει, αλλά αυτά τα συμπτώματα ταιριάζουν απόλυτα με αυτό που συνέβη στο Silverado μου. Τα καλά νέα είναι ότι αφού το έπιασες νωρίς, μάλλον κοιτάς μόνο την αντικατάσταση του ελατηρίου όπως χρειαζόμουν. Η ίδια η μονάδα ελέγχου είναι συνήθως μια χαρά, απλώς δεν παίρνει τα σήματα μέσω αυτής της ελαττωματικής σύνδεσης. Η επισκευή μου άντεξε πολύ καλά και όλα τα χειριστήρια του τιμονιού έχουν λειτουργήσει τέλεια από την επισκευή. Γρήγορη συμβουλή με βάση την εμπειρία μου, ενώ βρίσκονται εκεί για να αντικαταστήσουν το ελατήριο, ζητήστε τους να ελέγξουν και τις συνδέσεις της πλεξούδας καλωδίωσης. Το κατάστημά μου βρήκε κάποια μικρή διάβρωση στους συνδέσμους που καθάρισαν, κάτι που θα μπορούσε να έχει προκαλέσει προβλήματα αισθητήρα στο δρόμο. Δεν πρόσθεσε πολλά στον χρόνο εργασίας αφού τα είχαν ήδη όλα χώρια. Απλώς βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιούν εξαρτήματα OEM για το ελατήριο. Τα aftermarket μπορούν να χτυπηθούν ή να χαθούν με αυτά τα μοντέλα. Το πρόβλημα συνδεσιμότητας που αντιμετωπίζετε θα πρέπει σίγουρα να καλυφθεί από την ίδια επισκευή που είχα κάνει.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για όλες τις λεπτομέρειες σχετικά με το ελατήριο και την καλωδίωση. Αφού άκουσα την εμπειρία σας, είμαι αρκετά βέβαιος ότι αυτό ακριβώς έχω να κάνω. Αυτά τα πανομοιότυπα συμπτώματα με το κλικ και την πλήρη αποτυχία του ελέγχου διεύθυνσης δεν μπορεί να είναι τυχαία. Σίγουρα θα τους ζητήσω να επιθεωρήσουν την πλεξούδα καλωδίωσης ενώ εργάζονται σε αυτήν, έξυπνη πρόταση για την αποφυγή μελλοντικών προβλημάτων αισθητήρα. Η ένδειξη δυσλειτουργίας εξακολουθεί να δείχνει τους ίδιους κωδικούς σφάλματος, αλλά τουλάχιστον τώρα ξέρω τι βρίσκομαι στο κατάστημα. Καλή έκκληση για τη σύσταση ανταλλακτικών OEM. Αφού αντιμετωπίσω αυτό το πρόβλημα συνδεσιμότητας, δεν θέλω να διακινδυνεύσω να χρειαστεί να κάνω αυτή την επισκευή δύο φορές με φθηνότερα ανταλλακτικά. Θα φροντίσω να ζητήσω συγκεκριμένα OEM όταν το παραλάβω. Απλώς ελπίζω ότι το συνολικό κόστος επισκευής θα παραμείνει λογικό όπως έκανε το δικό σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)