Μυστήριο ψυκτικού υγρού Audi Q3: Υπερθέρμανση παρά την πλήρη στάθμη

Είχα σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα με το Audi Q5 2.0 TFSI του 2012. Με βάση κάποια εμπειρία που εργάζομαι σε αυτούς τους κινητήρες, αυτό ακούγεται σαν ένα κοινό μοτίβο βλάβης. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταίριαζαν απόλυτα με τα δικά μου, υπερθέρμανση, φως ελέγχου κινητήρα και διαρροές ψυκτικού υγρού. Μετά την αρχική σύγχυση από διάφορες απόψεις συνεργείων, το πραγματικό πρόβλημα αποδείχθηκε ότι ήταν ένα πρόβλημα καλωδίωσης που επηρέαζε τα σήματα του αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού. Οι διαγνωστικοί κώδικες προβλήματος έδειξαν ακανόνιστες ενδείξεις θερμοκρασίας. Μια λεπτομερής επιθεώρηση αποκάλυψε έναν κατεστραμμένο σύνδεσμο σύνδεσης δεδομένων μεταξύ της μονάδας ελέγχου κινητήρα και των αισθητήρων θερμοκρασίας. Τα σήματα του διαύλου CAN αλλοιώνονταν, προκαλώντας λανθασμένη λειτουργία του ανεμιστήρα ψύξης. Η επιδιόρθωση περιελάμβανε την αντικατάσταση του τμήματος της καλωδίωσης και τον επαναπρογραμματισμό της μονάδας ελέγχου, μου κόστισε 95 ευρώ για ανταλλακτικά και εργασία. Από τότε, μηδενικά προβλήματα με τον έλεγχο της θερμοκρασίας ή τις διαρροές ψυκτικού υγρού. Για να βοηθήσετε στη διάγνωση της συγκεκριμένης περίπτωσής σας με μεγαλύτερη ακρίβεια, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τι διαγνωστικούς κωδικούς προβλήματος εμφανίζει; Δείχνει ο μετρητής θερμοκρασίας ακανόνιστες ενδείξεις; Πότε ακριβώς ενεργοποιείται ο ανεμιστήρας ψύξης; Έχετε παρατηρήσει ηλεκτρικά προβλήματα σε άλλα συστήματα; Με αυτόν τον τρόπο μπορούμε να διαπιστώσουμε αν το δικό σας Q3 παρουσιάζει τα ίδια ηλεκτρικά συμπτώματα με τα δικά μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις πληροφορίες. Μόλις έκανα το τελευταίο σέρβις στα 30039KM και δεν βρήκαν κανένα πρόβλημα στο σύστημα ψύξης κατά τον έλεγχο. Από τη θέση μου, Ive παρατηρήσει το μετρητή θερμοκρασίας κυμαίνεται άγρια, ειδικά στο ρελαντί. Ο ανεμιστήρας φαίνεται να ενεργοποιείται από το πουθενά ανεξάρτητα από τη θερμοκρασία του κινητήρα. Έχω σαρώσει τους διαγνωστικούς κωδικούς: P0117 και P0118, που υποδεικνύουν σφάλμα επικοινωνίας στο κύκλωμα του αισθητήρα θερμοκρασίας. Ενδιαφέρον είναι ότι το Q5 σας είχε παρόμοια προβλήματα συνδεσιμότητας. Αρχίζω να πιστεύω ότι τα σήματα του διαύλου CAN μπορεί πράγματι να είναι η βασική αιτία και όχι ένα μηχανικό πρόβλημα του συστήματος ψύξης. Πότε άρχισε να λειτουργεί κανονικά η μονάδα ελέγχου σας μετά την επισκευή; Το σύστημά μου εμφανίζει περιστασιακά κανονικές ενδείξεις για λίγα λεπτά πριν λειτουργήσει ξανά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις λεπτομέρειες παρακολούθησης. Αυτοί οι διαγνωστικοί κωδικοί P0117/P0118 είναι ακριβώς αυτοί που έδειξε το Q5 μου πριν από την επισκευή, επιβεβαιώνοντας ότι τα προβλήματά μας είναι πιθανότατα πανομοιότυπα. Η ακανόνιστη συμπεριφορά του μετρητή θερμοκρασίας και η ασυνήθιστη ενεργοποίηση του ανεμιστήρα ταιριάζουν απόλυτα με τα προβλήματα επικοινωνίας του διαύλου CAN που αντιμετώπισα. Μετά την επισκευή της μονάδας ελέγχου και την αντικατάσταση της καλωδίωσης, το σύστημά μου σταθεροποιήθηκε αμέσως. Οι προσωρινές κανονικές ενδείξεις που αναφέρατε είναι τυπικές για τις διαλείπουσες αποτυχίες της σύνδεσης δεδομένων, η μονάδα ελέγχου λαμβάνει σωστά σήματα για λίγο πριν χάσει ξανά τη σωστή επικοινωνία. Το γεγονός ότι στο πρόσφατο σέρβις σας δεν διαπιστώθηκε κανένα μηχανικό πρόβλημα ψύξης υποστηρίζει περαιτέρω ότι πρόκειται για ηλεκτρικό πρόβλημα. Στη δική μου περίπτωση, η δυσλειτουργία του λογισμικού εμφανίστηκε σταδιακά, αλλά μόλις η μονάδα ελέγχου άρχισε να διαβάζει λάθος τα δεδομένα θερμοκρασίας, τα συμπτώματα επιδεινώθηκαν γρήγορα. Τα κοινά μας συμπτώματα υποδεικνύουν πραγματικά την ίδια αιτία: Διακυμάνσεις στις ενδείξεις θερμοκρασίας, Ασυνήθιστη λειτουργία ανεμιστήρα, Καθαρός μηχανικός έλεγχος, Αντίστοιχοι κωδικοί σφάλματος, Διακοπτόμενη κανονική λειτουργία Το κόστος επισκευής παρέμεινε πιθανότατα παρόμοιο, γύρω στα 95 ευρώ για την πλήρη επιδιόρθωση. Λόγος προσοχής: Η καθυστέρηση της επισκευής μπορεί να οδηγήσει σε περιττή καταπόνηση των εξαρτημάτων ψύξης λόγω ακατάλληλου ελέγχου του ανεμιστήρα. Θα συνιστούσα να ελεγχθούν πρώτα οι συνδέσεις σύνδεσης δεδομένων, καθώς αυτό συχνά παραβλέπεται υπέρ της αντικατάστασης μηχανικών εξαρτημάτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Δεδομένου ότι όλοι εδώ φαίνεται να συμφωνούν για την ηλεκτρική φύση του προβλήματος, προχώρησα και προγραμμάτισα μια διαγνωστική συνεδρία που θα επικεντρωθεί ειδικά στην καλωδίωση και τη μονάδα ελέγχου. Το συνεργείο επιβεβαίωσε ότι θα ελέγξει πρώτα τις συνδέσεις σύνδεσης δεδομένων και τα σήματα του διαύλου CAN πριν εξετάσει οποιαδήποτε μηχανικά εξαρτήματα. Πραγματικά χρήσιμο να ακούσω για τους πανομοιότυπους διαγνωστικούς κωδικούς προβλημάτων και τα παρόμοια συμπτώματα. Μου δίνει την πεποίθηση ότι είμαστε στο σωστό δρόμο, ειδικά από τη στιγμή που το πρόσφατο σέρβις μου δεν έδειξε μηχανικά προβλήματα. Το γεγονός ότι και τα δύο οχήματα παρουσιάζουν το ίδιο μοτίβο προβλημάτων συνδεσιμότητας με τους αισθητήρες θερμοκρασίας είναι αρκετά ενδεικτικό. Θα ενημερώσω μόλις ολοκληρώσουν τον έλεγχο. Το εύρος της τιμής που αναφέρθηκε ταιριάζει με αυτό που αναφέρθηκε, περίπου 100 ευρώ για την πιθανή αντικατάσταση της καλωδίωσης και τον επαναπρογραμματισμό της μονάδας ελέγχου. Απλά ελπίζω η επισκευή να προσφέρει την ίδια άμεση λύση που είχατε και εσείς με το όχημά σας. Η ασυνήθιστη ενεργοποίηση του ανεμιστήρα και οι διακυμάνσεις της θερμοκρασίας χειροτερεύουν, οπότε ανυπομονώ να επιλυθεί το πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)