jamesdragon21
Μυστήριο ψυκτικού VW Beetle: Επιδιόρθωση πριν από τη ζημιά του κινητήρα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
jamesdragon21 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Το Beetle μου μόλις έφτασε τα 141368 χλμ. και άρχισε να παρουσιάζει αυτά τα συμπτώματα αμέσως μετά την τελευταία συντήρηση. Η στάθμη του ψυκτικού υγρού μειώνεται σταδιακά, περίπου 1 cm την εβδομάδα. Η ένδειξη θερμοκρασίας παραμένει κανονική κατά την κανονική οδήγηση, αλλά παρατηρώ μια μικρή αύξηση κατά την αδράνεια. Η αντλία νερού αντικαταστάθηκε στα 90000 χλμ., οπότε αμφιβάλλω ότι αυτό είναι το πρόβλημα. Έλεγξα το καπάκι του ψυγείου και σφραγίζει σωστά. Δεν υπάρχει λευκός καπνός από την εξάτμιση ή γλυκιά μυρωδιά, οπότε η φλάντζα κεφαλής φαίνεται να είναι εντάξει. Πιστεύετε ότι θα πρέπει να κάνω πρώτα δοκιμή πίεσης στους σωλήνες του ψυγείου, ή να προχωρήσω απευθείας σε πλήρη διάγνωση του συστήματος ψύξης;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
leontaylor1
Σας ευχαριστώ για τις λεπτομέρειες αυτές, τα συμπτώματα ακούγονται αρκετά παρόμοια με αυτά που βίωσα με το Golf μου, αν και η απώλεια ψυκτικού υγρού σας είναι λίγο ανησυχητική. Μια σταδιακή απώλεια ψυκτικού υγρού όπως περιγράφετε, σε συνδυασμό με τις κανονικές θερμοκρασίες λειτουργίας, συχνά υποδεικνύει μια μικρή διαρροή που εξατμίζεται πριν σχηματίσει ορατές σταγόνες. Όταν το Golf μου είχε προβλήματα στο σύστημα ψύξης, έμαθα ότι οι σωλήνες του ψυγείου μπορούν να αναπτύξουν μικροσκοπικές ρωγμές που είναι δύσκολο να εντοπιστούν οπτικά. Δεδομένων των χιλιομέτρων και των συμπτωμάτων, θα συνιστούσα να κάνετε πλήρη διάγνωση του συστήματος ψύξης. Ενώ η δοκιμή πίεσης των σωλήνων του ψυγείου είναι χρήσιμη, η πλήρης διάγνωση μπορεί να εντοπίσει προβλήματα με: Εσωτερικές διαρροές που δεν είναι ορατές από έξω, Αεροθύλακες σε δυσπρόσιτες περιοχές, Προβλήματα κυκλοφορίας ψυκτικού υγρού, Μικρές ρωγμές στο δοχείο διαστολής, Λειτουργία ανεμιστήρα ψύξης κατά την αδράνεια. Η πλήρης διάγνωση μου κόστισε 150€, αλλά έσωσε χρήματα μακροπρόθεσμα, εντοπίζοντας όλα τα πιθανά προβλήματα ταυτόχρονα. Απλώς η παρακολούθηση της στάθμης του ψυκτικού υγρού μέχρι να γίνει η εξέταση θα πρέπει να είναι εντάξει, αφού οι μετρήσεις θερμοκρασίας σας είναι ακόμα κανονικές.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
jamesdragon21 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ για την αναλυτική απάντηση. Αυτό έχει νόημα σχετικά με τη πλήρη διάγνωση που είναι πιο διεξοδική. Θα προγραμματίσω αυτό αντί για μόνο την δοκιμή πίεσης για να εντοπίσω τυχόν κρυφά προβλήματα. Με την σταδιακή απώλεια ψυκτικού και την ελαφρά αύξηση της θερμοκρασίας στο ρελαντί, δεν θέλω να ρισκάρω την υπερθέρμανση του κινητήρα κάνοντας μόνο μερικούς ελέγχους. Κάλεσα ένα συνεργείο που ειδικεύεται στα συστήματα ψύξης VW και μπορούν να με δεχτούν την επόμενη εβδομάδα. Η διάγνωση κοστίζει 165€, αλλά περιλαμβάνει δοκιμή πίεσης, εντοπισμό διαρροών με χρωστική ουσία και πλήρη επιθεώρηση του συστήματος. Ανέφεραν ότι θα ελέγξουν και το καπάκι του ψυγείου και όλους τους εύκαμπτους σωλήνες. Μέχρι τότε, θα παρακολουθώ το επίπεδο του ψυκτικού και την ένδειξη θερμοκρασίας. Ελπίζω πραγματικά να είναι απλώς μια μικρή διαρροή και όχι κάτι σοβαρό με το παρέμβυσμα της κυλινδροκεφαλής ή το ψυγείο. Θα ενημερώσω μόλις λάβω τα αποτελέσματα από το συνεργείο.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
leontaylor1
Έχοντας κάποια εμπειρία με επισκευές VW, αντιμετώπισα παρόμοιο πρόβλημα στο VW Golf 2015 μου. Τα συμπτώματα ήταν σχεδόν ίδια, λαμπάκι check engine και προβλήματα ψυκτικού χωρίς ορατές διαρροές. Αφού το πήγα στο συνεργείο, βρήκαν ότι ο ένοχος ήταν μια ελαττωματική σύνδεση αισθητήρα κοντά στο δοχείο ψυκτικού. Το βύσμα είχε διαβρωθεί, προκαλώντας ψευδείς ενδείξεις και σφάλματα συστήματος. Το κόστος επισκευής ήταν 95€, το οποίο περιελάμβανε τον καθαρισμό των σημείων σύνδεσης και την αντικατάσταση του κατεστραμμένου βύσματος. Πριν από την επιδιόρθωση, ανησυχούσα για πιθανές φυσαλίδες αέρα στο σύστημα ψύξης, αλλά ευτυχώς η κυκλοφορία του υγρού ψύξης λειτουργούσε σωστά. Οι σωλήνες του ψυγείου ελέγχθηκαν επίσης και βρέθηκαν σε καλή κατάσταση. Για να σας βοηθήσω καλύτερα στην κατάστασή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τρέχον ρυθμό κατανάλωσης ψυκτικού, Οποιεσδήποτε ασυνήθιστες ενδείξεις θερμοκρασίας κινητήρα, Εάν η στάθμη του ψυκτικού μειώνεται σταδιακά ή ξαφνικά, Εάν το παρέμβυσμα της κυλινδροκεφαλής έχει αντικατασταθεί ποτέ, Πληροφορίες χιλιομέτρων στο Beetle σας. Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα ή αν μπορεί να είναι κάτι διαφορετικό. Μέχρι να μπορέσετε να το ελέγξετε, συνεχίστε να παρακολουθείτε στενά τη στάθμη του ψυκτικού και τη θερμοκρασία του κινητήρα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)