Μυστήριο προειδοποιητικού φωτός: QX Brake Pad Issue?

Γεια σας! Είχα ένα κάπως παρόμοιο ζήτημα με το Infiniti QX50 diesel του 2017 πέρυσι. Έχω κάποια εμπειρία στο να δουλεύω σε αυτοκίνητα, αλλά αυτό ήταν πέρα από το επίπεδο των δεξιοτήτων μου. Η προειδοποιητική λυχνία μου αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου DSC/ABS, η οποία είναι αρκετά σπάνια, παρεμπιπτόντως. Έπρεπε να το πάω στο συνεργείο της εμπιστοσύνης μου και το διέγνωσαν αφού έκαναν κάποιες δοκιμές. Η επισκευή δεν ήταν φτηνή μου κόστισε περίπου 1000€, αλλά έλυσε το πρόβλημα εντελώς. Πριν βγάλετε συμπεράσματα όμως, θα μπορούσατε να μας πείτε περισσότερα για το αυτοκίνητό σας; Ποια είναι η χιλιομετρική απόσταση; Αντιμετωπίζετε άλλα συμπτώματα, όπως ασυνήθιστη συμπεριφορά ή θόρυβο στα φρένα; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να περιορίσετε αν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα ή αν απλώς χρειάζεστε νέα τακάκια φρένων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Με 62378 χιλιόμετρα και με το τελευταίο σέρβις που μόλις ολοκληρώθηκε, αμφιβάλλω αν πρόκειται για πρόβλημα DSC/ABS. Έχω παρατηρήσει ένα πολύ ελαφρύ τρίξιμο κατά το φρενάρισμα, ειδικά τα πρωινά. Κανένα άλλο σύμπτωμα που να μπορώ να πω. Σκεφτόμουν και τα τακάκια φρένων, αφού αυτό το τρίξιμο είναι συνήθως μια πολύ καλή ένδειξη, αλλά ήθελα να το ελέγξω πρώτα με εσάς πριν πάω στο συνεργείο. Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου, αν και σίγουρα είναι καλό να γνωρίζεις για πιθανά προβλήματα με τη μονάδα ελέγχου!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Ναι, με αυτόν τον ήχο που ανέφερες, ειδικά τα πρωινά, είμαι αρκετά σίγουρος τώρα ότι έχεις φθαρμένα τακάκια φρένων. Αυτά είναι πολύ καλύτερα νέα από αυτά που αντιμετώπισα στο QX50 μου! Όταν πήρα για πρώτη φορά αυτό το προειδοποιητικό φως στο δικό μου, νόμιζα επίσης ότι ήταν μόνο τα τακάκια των φρένων, αλλά τα συμπτώματα ήταν διαφορετικά, καθόλου τρίξιμο στην περίπτωσή μου, μόνο αυτό το ενοχλητικό προειδοποιητικό φως και κάποια περίεργη συμπεριφορά του ABS. Αλλά στην περίπτωσή σας, αυτό το κλασικό τρίξιμο των φρένων είναι λίγο πολύ ένα θανάσιμο σημάδι. Μόλις άλλαξα τα τακάκια μου πριν από περίπου 3 μήνες, στην πραγματικότητα. Μου κόστισαν περίπου 200€ και για τους τέσσερις τροχούς, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Πολύ καλύτερα από τον εφιάλτη της μονάδας ελέγχου που είχα πριν! Ο μηχανικός μου μού έδειξε τα παλιά τακάκια και ήταν σίγουρα για αντικατάσταση μέχρι και 2 χιλιοστά περίπου. Γρήγορη συμβουλή από την εμπειρία μου με αυτά τα Infinitis όταν τα αλλάξετε, βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιούν τα τακάκια του ΟΕΜ ή τουλάχιστον εναλλακτικά υψηλής ποιότητας. Δοκίμασα μια φορά φθηνότερα και το μετάνιωσα που φθείρονταν εξαιρετικά γρήγορα. Ενημερώστε μας για το πώς πάει όταν το ελέγξετε!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για τις λεπτομερείς πληροφορίες! Αυτό είναι πραγματικά χρήσιμο, ειδικά σχετικά με την προσκόλληση με τα OEM μαξιλάρια σίγουρα δεν θέλω να φτηνιάσω και να καταλήξω να πληρώνω περισσότερα μακροπρόθεσμα. Τα 200 ευρώ ακούγονται επίσης πολύ λογικά, πολύ καλύτερα από ό,τι περίμενα. Μόλις έκλεισα το αυτοκίνητό μου για την επόμενη Τρίτη στον τοπικό αντιπρόσωπο Infiniti. Σκέφτομαι ότι θα μπορούσα να το κάνω σωστά, δεδομένου ότι αυτά τα φρένα είναι πολύ σημαντικά! Πραγματικά εκτιμώ τη συμβολή όλων σε αυτό το θέμα, είναι πάντα καλό να αποκτάς κάποια εμπειρία από τον πραγματικό κόσμο πριν πας στο κατάστημα. Θα ενημερώσω το νήμα μόλις τακτοποιηθεί σε περίπτωση που κάποιος άλλος αντιμετωπίσει το ίδιο ζήτημα. Ευχαριστώ για όλη τη βοήθεια!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)