Μυστήριο προειδοποιητικού φωτός Infiniti M Hybrid: Ιδιοκτήτες συζητούν Fix

Γεια σας! Έχω κάποια εμπειρία με υβριδικά και είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Infiniti Q70 Hybrid του 2015 (ουσιαστικά ο διάδοχος του M Hybrid). Η προειδοποιητική λυχνία μου εμφανίστηκε αμέσως μετά την αντικατάσταση της μπαταρίας μου. Ο μηχανικός στο τακτικό μου συνεργείο μου εξήγησε ότι τα υβριδικά συστήματα πρέπει να ολοκληρώσουν αρκετούς κύκλους οδήγησης για να μηδενίσουν όλες τις οθόνες και να σβήσουν την προειδοποίηση. Με χρέωσε 90€ για να κάνει ένα σωστό διαγνωστικό έλεγχο και να επαναφέρει το σύστημα, αλλά μου έδειξε επίσης ότι οι οθόνες ετοιμότητας χρειάζονται χρόνο για να ολοκληρώσουν τους ελέγχους τους. Πώς ακριβώς μοιάζει η δική σας προειδοποιητική λυχνία; Και έχετε κάνει κάποια πρόσφατη εργασία στην μπαταρία; Αυτές οι πληροφορίες θα με βοηθούσαν να μοιραστώ περισσότερες σχετικές λεπτομέρειες από την εμπειρία μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις πληροφορίες! Το δικό μου δείχνει ένα κίτρινο προειδοποιητικό εικονίδιο, κάτι σαν σύμβολο κινητήρα. Τελευταία φορά που έκανα σέρβις στο αυτοκίνητο ήταν στα 100715 χιλιόμετρα και όλα φαίνονταν καλά μέχρι την περασμένη εβδομάδα. Δεν έχω κάνει καμία εργασία με την μπαταρία πρόσφατα, αλλά παρατήρησα ότι άρχισε να συμβαίνει αφού χρειάστηκε να κάνω εκκίνηση με το αυτοκίνητο όταν άφησα κατά λάθος τα φώτα αναμμένα κατά τη διάρκεια της νύχτας. Θα μπορούσε αυτό να έχει προκαλέσει κάτι; Κατά τα άλλα, το αυτοκίνητο λειτουργεί μια χαρά, αλλά αυτή η προειδοποιητική λυχνία με αγχώνει.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Ευχαριστώ για τις πρόσθετες λεπτομέρειες σχετικά με το Infiniti σας. Ναι, αυτή η κατάσταση με την εκκίνηση σίγουρα μου θυμίζει κάτι. Μου συνέβη σχεδόν το ίδιο ακριβώς πράγμα με το Q70 Hybrid τον περασμένο χειμώνα! Από την εμπειρία μου, η κίτρινη λυχνία του κινητήρα είναι πολύ συνηθισμένη μετά από ένα jump-start σε αυτά τα υβριδικά. Όταν είχα το περιστατικό μου, η προειδοποιητική λυχνία παρέμεινε για περίπου 3-4 ημέρες, παρόλο που το αυτοκίνητο λειτουργούσε μια χαρά. Είναι βασικά το σύστημα που είναι ιδιαίτερα προσεκτικό και εκτελεί ξανά όλους τους ελέγχους του. Αυτά τα υβριδικά συστήματα είναι αρκετά ευαίσθητα στις αλλαγές τάσης, και η εκκίνηση με το jump-start πιθανόν να τα χάλασε λίγο. Στην περίπτωσή μου, συνέχισα να οδηγώ κανονικά και μετά από περίπου 200-250 χλμ. κανονικής οδήγησης (συμπεριλαμβανομένων μερικών διαδρομών στον αυτοκινητόδρομο), η λυχνία έσβησε μόνη της. Το κλειδί ήταν να φροντίζω να συνδυάζω οδήγηση στην πόλη και στον αυτοκινητόδρομο για να αφήσω όλα τα συστήματα να ολοκληρώσουν τον έλεγχό τους. Απλά βεβαιωθείτε ότι δεν αντιμετωπίζετε πραγματικά προβλήματα απόδοσης, αν το αυτοκίνητο λειτουργεί ομαλά, διαφορετικά, πιθανότατα απλώς περνάει τον κύκλο επαναφοράς του. Αλλά αν ανησυχείτε ή αν δεν ξεκαθαρίσει το πρόβλημα μετά από μια εβδομάδα κανονικής οδήγησης, ίσως αξίζει να το ελέγξετε για να είστε σίγουροι. Καλύτερα να είστε σίγουροι, παρά να λυπάστε, σωστά; Ενημερώστε με πώς πάει! Θα με ενδιέφερε να ακούσω αν η εμπειρία σας ταιριάζει με τη δική μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ω, αυτό είναι μια τέτοια ανακούφιση! Σας ευχαριστώ πολύ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, είναι ακριβώς αυτό που έπρεπε να ακούσω. Έχω οδηγήσει μόνο μέσα στην πόλη μετά την εκκίνηση, οπότε αυτό εξηγεί γιατί η λυχνία είναι ακόμα αναμμένη. Θα φροντίσω να το πάρω στην εθνική οδό αυτό το Σαββατοκύριακο και να του δώσω αυτούς τους κατάλληλους κύκλους οδήγησης που αναφέρατε. Είναι πολύ καθησυχαστικό να ξέρω ότι κάποιος άλλος πέρασε το ίδιο πράγμα και λύθηκε μόνο του. Έχεις δίκιο ότι το αυτοκίνητο λειτουργεί μια χαρά κατά τα άλλα, οπότε θα το παρακολουθώ για την επόμενη εβδομάδα περίπου. Αν δεν ξεκαθαρίσει μετά από μερικές διαδρομές στον αυτοκινητόδρομο, θα το ελέγξω για να είμαι σίγουρος. Πραγματικά σας ευχαριστώ που αφιερώσατε χρόνο για να μου τα εξηγήσετε όλα αυτά. Με έσωσες από ένα περιττό ταξίδι πανικού στην αντιπροσωπεία! Θα σας ενημερώσω την επόμενη εβδομάδα για το πώς πάει. Ευχαριστώ και πάλι!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)