Μυστήριο μη εκκίνησης Touareg: Ηλεκτρικό σύστημα υπό έρευνα

Είχα παρόμοια συμπτώματα με το VW Tiguan 2018 μου. Η μη εκκίνηση του κινητήρα σε συνδυασμό με τους κωδικούς σφαλμάτων έδειχναν σε μια ελαττωματική ηλεκτρική σύνδεση παρά στο σολινόιντ μίζας. Η βασική αιτία εντοπίστηκε σε διαβρωμένες συνδέσεις καλωδίωσης κοντά στο συγκρότημα του διακόπτη ρελέ. Οι ακροδέκτες είχαν αναπτύξει αντίσταση με την πάροδο του χρόνου, προκαλώντας προβλήματα πτώσης τάσης που εμπόδιζαν την σωστή ροή ρεύματος στον διακόπτη ανάφλεξης. Η λύση απαιτούσε: Δοκιμή του πλήρους κυκλώματος μίζας, Καθαρισμό όλων των γειώσεων, Αντικατάσταση κατεστραμμένων τμημάτων της καλωδίωσης, Τοποθέτηση νέων διακοπτών ρελέ στο κουτί ασφαλειών, Αναπρογραμματισμό της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου. Δεν ήταν μια γρήγορη λύση, τα προβλήματα καλωδίωσης απαιτούσαν προσεκτική διάγνωση, καθώς οι κατεστραμμένες συνδέσεις μπορεί να είναι δύσκολο να εντοπιστούν. Τα αρχικά συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς με τα δικά σας, ο κινητήρας δεν γύριζε σωστά παρά το γεγονός ότι το σολινόιντ μίζας λειτουργούσε καλά. Σας προτείνω να ζητήσετε από έναν πιστοποιημένο τεχνικό να πραγματοποιήσει πλήρη ηλεκτρική διάγνωση. Τα προβλήματα καλωδίωσης συχνά παραβλέπονται, αλλά μπορούν να προκαλέσουν σοβαρά προβλήματα εκκίνησης εάν αφεθούν χωρίς αντιμετώπιση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το Tiguan. Το πρόβλημα με το καλώδιο φαίνεται ακριβώς όπως αυτό που αντιμετωπίζω στο Touareg μου. Τα συμπτώματα «δεν ξεκινάει το αυτοκίνητο» και τα προβλήματα τροφοδοσίας ταιριάζουν απόλυτα. Σχεδιάζω να ελέγξω τον διακόπτη ρελέ και τους ακροδέκτες της μπαταρίας την επόμενη εβδομάδα. Θυμάστε περίπου πόσο κόστισε τελικά η πλήρης επισκευή; Επίσης, με ενδιαφέρει αν είχατε κάποια επαναλαμβανόμενα προβλήματα με την ασφάλεια ή το ηλεκτρικό σύστημα από τότε που το επισκευάσατε;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που ρωτήσατε για το κόστος συντήρησης. Αφού το πήγα ξανά στον μηχανικό, εντόπισε και επισκεύασε τη διακοπή στην θετική παροχή ρεύματος του τερματικού 15, η οποία προκαλούσε τα προβλήματα εκκίνησης. Η επισκευή ήταν απλή, περιορίστηκε σε μια ελαττωματική καλωδιακή σύνδεση στο κύκλωμα τροφοδοσίας που χρειάστηκε αντικατάσταση. Το συνολικό κόστος ήταν 95€ για ανταλλακτικά και εργασία, πολύ λιγότερο από ό,τι φοβόμουν αρχικά. Από τότε που επισκευάστηκε η σύνδεση στο κύκλωμα διακόπτη ανάφλεξης, το αυτοκίνητο ξεκινάει τέλεια χωρίς επαναλαμβανόμενα ηλεκτρικά προβλήματα. Η ασφάλειων και το συγκρότημα διακόπτη ρελέ λειτουργούν όπως πρέπει. Αυτού του είδους η επισκευή είναι συνήθως φθηνότερη από την πλήρη αντικατάσταση του καλωδιακού συγκροτήματος, ειδικά όταν το πρόβλημα περιορίζεται σε μια συγκεκριμένη διακοπή κυκλώματος. Η έγκαιρη διάγνωση και επισκευή πιθανότατα απέτρεψε εκτενέστερη ζημιά στο ηλεκτρικό σύστημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ σε όλους για την βοήθεια. Ακολουθώντας τις συμβουλές σας, πήγα το Touareg μου σε έναν πιστοποιημένο μηχανικό χθες. Έκαναν πλήρη διάγνωση και βρήκαν το ακριβές πρόβλημα, μια βλάβη στο κύκλωμα διακοπτών στην κύρια γραμμή τροφοδοσίας. Επίσης, είχε δημιουργηθεί κάποια διάβρωση γύρω από τους ακροδέκτες της μπαταρίας. Η επισκευή πήρε μόνο περίπου 2 ώρες. Καθάρισαν όλες τις συνδέσεις, αντικατέστησαν το κατεστραμμένο τμήμα καλωδίωσης και εγκατέστησαν ένα νέο ρελέ. Το συνολικό κόστος ήταν 220€, που φάνηκε δίκαιο δεδομένης της εργασίας. Το αυτοκίνητο ξεκινάει τέλεια τώρα και όλοι οι κωδικοί σφαλμάτων έχουν φύγει. Είμαι πολύ χαρούμενος που πήρα μια δεύτερη γνώμη αντί να αντικαταστήσω ολόκληρο το σύστημα καλωδίωσης όπως πρότεινε ο πρώτος μηχανικός. Μερικές φορές η απλούστερη λύση είναι η σωστή. Ήθελα απλώς να κλείσω τον κύκλο και να μοιραστώ το αποτέλεσμα. Σίγουρα θα προσέχω τον διακόπτη ανάφλεξης και τις ηλεκτρικές συνδέσεις στο μέλλον.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)