Μηχανή ανεμιστήρα VW Caddy νεκρή, Επιδιόρθωση βλάβης αισθητήρα AUC

Είχα σχεδόν το ίδιο πρόβλημα στο VW Golf μου από το 2001, επίσης με βενζινοκινητήρα. Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία στην εργασία σε VW, μπορώ να μοιραστώ τι βοήθησε στην επίλυση του προβλήματος. Η αισθητήρας ποιότητας αέρα και η ρύθμιση του αισθητήρα αέρα καμπίνας απέτυχαν παρομοίως, χωρίς λειτουργία ανεμιστήρα και η αυτόματη ανακύκλωση αέρα σταμάτησε να λειτουργεί. Αφού δοκίμασα βασική αντιμετώπιση προβλημάτων, το πήγα σε ένα συνεργείο όπου διαγνώστηκαν μια χαλαρή σύνδεση στο σύρμα του αισθητήρα τύπου BMW AUC. Η επισκευή περιελάμβανε την πρόσβαση στην ομάδα αισθητήρων HVAC πίσω από το ντουλαπάκι, όπου βρήκαν και επισκεύασαν μια κατεστραμμένη σύνδεση καλωδίου στη μονάδα ελέγχου ανεμιστήρα. Το συνολικό κόστος ήταν 95€ συμπεριλαμβανομένου του χρόνου διάγνωσης και της επισκευής. Πριν προτείνω συγκεκριμένες λύσεις για το Caddy σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Έχετε παρατηρήσει κάποια προειδοποιητικά φώτα στον πίνακα οργάνων; Ο ανεμιστήρας ανταποκρίνεται σε οποιαδήποτε ρύθμιση ταχύτητας; Μπορείτε να ακούσετε την κίνηση της πεταλούδας ανακύκλωσης κατά την αλλαγή λειτουργιών; Έχει γίνει κάποια πρόσφατη εργασία κοντά στο σύστημα εξαερισμού; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που έζησα με το σύστημα αισθητήρων κλιματισμού.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η χιλιομετρική απόσταση είναι 77661 χλμ., η τελευταία συντήρηση έγινε τον Φεβρουάριο. Ευχαριστώ για την αναλυτική απάντηση. Αφού διάβασα αυτό, έλεγξα για προειδοποιητικά φώτα, τίποτα δεν εμφανίζεται στον πίνακα. Ο ανεμιστήρας είναι εντελώς νεκρός σε όλες τις ρυθμίσεις και δεν ακούω καθόλου τις περσίδες να κινούνται όταν αλλάζω τα χειριστήρια. Η ρύθμιση του αισθητήρα οσμής σε αυτά τα μοντέλα φαίνεται αρκετά ευαίσθητη. Η αναφορά σας στο πρόβλημα του καλωδίου είναι ενδιαφέρουσα, αφού έγιναν κάποιες εργασίες στον πίνακα οργάνων πριν από περίπου 2 μήνες. Ο χρόνος θα μπορούσε να σχετίζεται. Πριν πάω σε ένα συνεργείο, θα είχε νόημα να ελέγξω μόνος μου τις συνδέσεις του αισθητήρα HVAC; Έχω βασικά εργαλεία και κάποια εμπειρία σε απλές επισκευές, αν και η πρόσβαση στην περιοχή πίσω από το ντουλαπάκι φαίνεται δύσκολη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για αυτές τις επιπλέον λεπτομέρειες. Όπως ανέφερα από την εμπειρία μου με το Golf, η πρόσβαση στα εξαρτήματα ελέγχου του κλίματος πίσω από το ντουλαπάκι είναι πράγματι δυνατή, αλλά απαιτεί προσεκτικό χειρισμό. Δεδομένου ότι είχατε πρόσφατη εργασία στο ταμπλό, αυτό υποδηλώνει έντονα ένα πρόβλημα σύνδεσης παρόμοιο με αυτό που αντιμετώπισα εγώ. Το σύστημα αυτόματης ανακύκλωσης και ο αισθητήρας οσμής σε αυτά τα μοντέλα VW μοιράζονται μια κοινή διαδρομή καλωδίωσης σε αυτήν την περιοχή. Όταν οι τεχνικοί αφαιρούν το περίβλημα του ταμπλό, είναι εύκολο να διαταραχθούν κατά λάθος αυτές οι συνδέσεις. Στην περίπτωσή μου, ο σύνδεσμος του αισθητήρα AUC είχε αποσυνδεθεί μερικώς, προκαλώντας τόσο την βλάβη του ανεμιστήρα όσο και την απώλεια της λειτουργίας του πτερυγίου αέρα. Το γεγονός ότι δεν μπορείτε να ακούσετε τα πτερύγια ταιριάζει απόλυτα με αυτό το σενάριο. Για μια προσέγγιση DIY, μπορείτε: 1. Να αφαιρέσετε το κατώτερο πάνελ του ταμπλό κάτω από το ντουλαπάκι 2. Να ελέγξετε για τυχόν προφανείς χαλαρές ή αποσυνδεδεμένες καλωδιώσεις 3. Να ελέγξετε ειδικά το σημείο σύνδεσης του συμπλέγματος αισθητήρων κλιματισμού. Ωστόσο, δεδομένης της πλήρους βλάβης του συστήματος και της ομοιότητας με την κατάστασή μου, μια επαγγελματική διάγνωση μπορεί να εξοικονομήσει χρόνο. Η ίδια η επισκευή ήταν απλή μόλις εντοπίστηκε το πραγματικό πρόβλημα, κοστίζοντας περίπου 95€ στην περίπτωσή μου. Θα θέλατε λεπτομέρειες για τη διαδικασία αφαίρεσης του ντουλαπιού για να ελέγξετε μόνοι σας αυτές τις συνδέσεις;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εκτιμώ την εξονυχιστική καθοδήγηση. Τα συμπτώματα του αισθητήρα AUC που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με την κατάστασή μου. Αφού συγκρίναμε τις περιπτώσεις μας και λάβαμε υπόψη τον πρόσφατο χρόνο εργασίας στο ταμπλό, αισθάνομαι πιο σίγουρος για την πιθανή αιτία τώρα. Δεδομένου ότι τα προβλήματα με την αυτόματη ανακύκλωση και τον ανεμιστήρα άρχισαν σταδιακά μετά την εργασία στο ταμπλό, μια διαταραγμένη σύνδεση έχει πλήρη λογική. Η πλήρης έλλειψη κίνησης του πτερυγίου και της απόκρισης του ανεμιστήρα ταιριάζει και με την εμπειρία σας. Νομίζω ότι θα προσπαθήσω να έχω πρόσβαση στην περιοχή πίσω από το ντουλαπάκι πρώτα, ακολουθώντας τα βήματα επιθεώρησης που περιγράψατε. Εάν εντοπίσω οποιαδήποτε προφανή προβλήματα καλωδίωσης με το σύμπλεγμα αισθητήρων κλιματισμού, μπορώ να προσπαθήσω να κάνω μια επισκευή. Διαφορετικά, γνωρίζοντας ότι σας κόστισε περίπου 95€ για μια επαγγελματική επισκευή μου δίνει ένα καλό σημείο αναφοράς. Μια τελευταία ερώτηση, βρήκατε κάποια συγκεκριμένα σημεία όπου η καλωδίωση τείνει να πιέζεται ή να φθείρεται κατά την αφαίρεση του ταμπλό; Αυτό θα μπορούσε να με βοηθήσει να επικεντρώσω την επιθεώρησή μου στις πιο πιθανές περιοχές προβλημάτων όταν ελέγξω τις συνδέσεις του αισθητήρα οσμής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)