Μήνυμα σφάλματος BMW 6 Diesel: Απαιτείται διαγνωστική βοήθεια

Γεια σου! Έχω κάποια εμπειρία να δουλεύω σε BMW. Είχα πραγματικά ένα παρόμοιο πρόβλημα με το ντίζελ BMW Σειρά 4 του 2019 τον περασμένο μήνα. Όταν είδα την ανάρτησή σου, μου θύμισε αμέσως τι συνέβη με τη δική μου. Έλαβα και αυτά τα μηνύματα σφάλματος και επειδή έχω κάποια εμπειρία συντήρησης αυτοκινήτου DIY, πρώτα σύνδεσα τον αναγνώστη OBD2 για να ελέγξω τους κωδικούς. Αποδείχθηκε ότι δεν ήταν κάτι σοβαρό στην περίπτωσή μου, απλώς χρειαζόταν να ολοκληρώσω έναν κύκλο οδήγησης για να επαναφέρω τις οθόνες ετοιμότητας συστήματος. Μπορείτε να μοιραστείτε ποιο ακριβώς μήνυμα σφάλματος βλέπετε στην οθόνη; Επίσης, έχεις πρόσβαση στον συγκεκριμένο κωδικό σφάλματος από τη διαγνωστική μνήμη; Αυτό θα βοηθούσε πραγματικά να περιοριστεί εάν είναι το ίδιο θέμα με το οποίο ασχολήθηκα. Στην περίπτωσή μου, δεν χρειάστηκε να πληρώσω τίποτα αφού ήταν απλώς θέμα εκκαθάρισης των κωδικών και ολοκλήρωσης ενός σωστού κύκλου οδήγησης. Η Σειρά 6 είναι αρκετά παρόμοια με τη Σειρά 4 μου όσον αφορά τα ηλεκτρονικά, αλλά κάθε περίπτωση μπορεί να είναι διαφορετική. Πείτε μου αυτές τις λεπτομέρειες και θα προσπαθήσω να βοηθήσω περαιτέρω!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Έχω 51393 χλμ στο αυτοκίνητό μου και το επισκευήσα μόλις τον περασμένο μήνα, οπότε αυτό το σφάλμα με απέσπασε. Κατάφερα να πάρω τον κωδικό σφάλματος, είναι P1014. Στην οθόνη εμφανίζεται η ένδειξη "Drivetrain misfunction" με κίτρινο, όχι κόκκινο, κάτι που υποθέτω ότι είναι κάπως καθησυχαστικό. Δεν έχω ο ίδιος αναγνώστη OBD, αλλά αρχίζω να σκέφτομαι ότι ίσως αξίζει να επενδύσω σε έναν. Χρειάστηκε να ακολουθήσετε κάποιο συγκεκριμένο μοτίβο για τον κύκλο οδήγησης για να επαναφέρετε το σύστημα; Απλά αναρωτιέμαι αν θα μπορούσα να το δοκιμάσω πριν πάω στο εργαστήριο. Αυτό που είναι πραγματικά περίεργο είναι ότι το αυτοκίνητο λειτουργεί τέλεια κατά τα άλλα, χωρίς προβλήματα απόδοσης, χωρίς περίεργους θορύβους, τίποτα ασυνήθιστο εκτός από αυτό το ενοχλητικό προειδοποιητικό φως.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου πάλι! Ναι, αυτός ο κωδικός P1014 είναι ακριβώς αυτό που αντιμετώπισα στην BMW μου! Εφόσον έχουμε παρόμοια μοντέλα, αντιλαμβάνομαι απόλυτα τη σύγχυσή σας, ειδικά επειδή το αυτοκίνητο λειτουργεί καλά κατά τα άλλα. Αυτή η κίτρινη προειδοποίηση είναι πράγματι λιγότερο ανησυχητική από μια κόκκινη. Για τον κύκλο οδήγησης που λειτούργησε για μένα, δεν ήταν πολύ περίπλοκο. Απλώς βεβαιώθηκα ότι το ρεζερβουάρ ήταν μεταξύ 1/4 και 3/4 γεμάτο και μετά έκανα ένα μείγμα κανονικής οδήγησης για περίπου 20-30 λεπτά. Το κλειδί ήταν να αφήσω το αυτοκίνητο να ζεσταθεί σωστά πριν το πιέσετε λίγο, τίποτα τρελό, απλά κανονική επιτάχυνση και φρενάρισμα. Εφόσον ανέφερες ότι το σέρβις του τον περασμένο μήνα, είμαι ακόμη πιο πεπεισμένος ότι είναι το ίδιο πρόβλημα που είχα. Μερικές φορές αυτοί οι αισθητήρες γίνονται λίγο δύσκολοι μετά την εργασία σέρβις, ειδικά εάν η μπαταρία είχε αποσυνδεθεί σε οποιοδήποτε σημείο. Το δικό μου έκανε το ίδιο μετά από αλλαγή λαδιών. Σχετικά με τον αναγνώστη OBD, ειλικρινά, ήταν πολύ χρήσιμο από τότε που το πήρα. Πλήρωσα περίπου 70 δολάρια για το δικό μου, και μου έχει γλυτώσει ήδη από πολλά περιττά ταξίδια στο εργαστήριο. Αν σκοπεύετε να κρατήσετε το αυτοκίνητο για λίγο, σίγουρα αξίζει την επένδυση. Ένα πράγμα όμως, αν η προειδοποίηση συνεχιστεί μετά από μερικούς κύκλους οδήγησης, ίσως θελήσετε να την ελέγξετε για να είστε ασφαλείς. Αλλά με βάση την εμπειρία μου με τον ίδιο κωδικό, είναι πιθανό απλώς το σύστημα να είναι υπερευαίσθητο και όχι ένα πραγματικό πρόβλημα του συστήματος μετάδοσης κίνησης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ όλους για τη συμβολή σας. Αυτό ήταν πραγματικά χρήσιμο, ειδικά το να ακούς για αυτό το συγκεκριμένο μοτίβο κύκλου οδήγησης. Αποφάσισα να το δοκιμάσω αύριο, θα βεβαιωθώ ότι το τανκ είναι στο σωστό επίπεδο και θα ακολουθήσω αυτή τη ρουτίνα προθέρμανσης που αναφέρατε. Στην πραγματικότητα, τώρα που το αναφέρετε σχετικά με την εργασία σέρβις που πιθανώς το πυροδότησε αυτό, θυμάμαι ότι έπρεπε να αποσυνδέσουν την μπαταρία όταν εργάζονταν σε αυτήν τον περασμένο μήνα. Αυτή η σύνδεση έχει πολύ νόημα. Είμαι επίσης πεπεισμένος για την απόκτηση ενός αναγνώστη OBD τώρα. Καλύτερα να έχεις ένα και να μην το χρειάζεσαι παρά το αντίστροφο. Θα δοκιμάσω πρώτα τον κύκλο οδήγησης όμως και αν δεν ξεκαθαρίσει τα πράγματα, θα πάω στο συνεργείο. Εκτιμώ πραγματικά όλους όσους αφιέρωσαν χρόνο για να μοιραστούν τις εμπειρίες τους, σίγουρα με έκανε να νιώθω λιγότερο ανήσυχος για την όλη κατάσταση! Απλώς για να διατηρήσω τα πράγματα τακτοποιημένα, θα ενημερώσω αυτό το νήμα μόλις δοκιμάσω αυτές τις προτάσεις. Ευχαριστώ και πάλι για όλες τις χρήσιμες συμβουλές!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)